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ワイズロードフジグラン広島店 Y'sRoad hiroshima
2019/08/05 14:01
ルックスと性能とプライスのバランスが良く、エントリーモデルとして
高い人気を誇る「NIRONE CLARIS」。
長きに渡ってロードバイクのボトムエンドを支えてきましたが
2020年はそのラインナップから外れてしまいます!
〇BIANCHI VIA NIRONE7 CLARIS ¥110,000-+TAX
2020年モデルのボトムエンドは「SORA」モデルになってしまうので
この「CLARIS」モデルが手に入るのは今年で最後!!
緩やかにカーブしたトップチューブ・シートステーで乗り心地を確保しつつ
安定感を重視したフレーム設計は「ニローネ」の伝統。
さらに、今年モデルからフレームを一新。ワイヤー類が内蔵となったことで
エアロ効果もアップ!
フロントフォークもカーボン製。
カーボン素材にケプラーをミックスさせてさらに乗り心地を向上させる
テクノロジー「K-VID」も採用していると予想(表記はありませんが)。
黄色いメッシュ素材がフォークブレードに見て取れるのがその証かと。
モデル名の通り、メインコンポはシマノの「クラリス」。
フロント2枚・リア8枚のギア構成を見ると、まるでクロスバイクの様ですが
ローギア34Tという超ワイドギアを備えているのは大きな強み。
脚力に自信がなくても、気軽にロードバイクが楽しめるのというのは〇。
ボトルやボトルケージ、穴あきサドルやフラットペダルなど、通常オプション
扱いとなりがちなパーツが初めから用意されているのもポイント高し。
フレームサイズは50。
おおよその適正身長は170cmくらいでしょうか。
他にも46の「黒赤」、44の「黒チェレ」も在庫アリ。
(詳細なフィッティングはバイオレーサーにて計測いたします)
通勤・通学と言った普段乗りから週末のサイクリングはもちろん
ツーリングやロングライド、ちょっとしたイベント参加もOK。
と、初めての一台としてとにかく丁度いい「NIRONE CLARIS」。
店頭分が無くなり次第終了です、チェックはお早めに!