【PINARELLO】　この当時のピナレロは知りません。。。　今は懐かしい2016モデルのフルカーボン完成車が40%OFF！！
by: 高橋尚友

 

 

こんにちは

 

 

桜などが開花してもう直ぐ満開

 

春を予感させる景観になってきました

 

 

 

 

広島平和記念公園の桜

 

よく見ると小鳥が花を突いてます

 

 

 

 

安野花の駅

 

昔の可部線の駅が現在公園として整備されています

 

 

 

 

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今回ご紹介するのは

 

 

『超驚きの特価ロードバイク』

 

 

私も乗っている『ピナレロ 』の

 

フルカーボン完成車です

 

 

 

 

PINARELLO

 

MERCURIO

2016モデル

 

 

 

定価220,000＋税

  

⬇︎⬇︎

 

展示車につき40%OFF

 

⬇︎⬇︎

 

詳しくは店頭で！！

 

 

 

 

DOGMAやプリンスのようなレースモデルではなく

 

長距離ライダー向けのエンデュランスバイクです

 

 

 

 

 

 

 

な、なんだこのフレーム形状は！？

 

全く『ピナレロ感』がないですね

 

特にステー部分が湾曲した形状になっています

 

 

 

材質はカーボン製のフレーム

 

 

 

 

その延長でトップチューブも湾曲してます

 

 

 

 

 

エンデュランスモデルで一時期流行ったこの形状

 

独自路線感が強いピナレロ ですが

 

ちゃっかり流行に乗ってます（笑）

 

 

 

 

コンポーネントは3500系SORA

 

変速は2×9です

 

 

いわゆる『触覚STI』

時代を感じさせます

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

ブレーキは機械式ディスクブレーキ

 

キャリパーもシマノ製なので信頼感が高いです

 

 

 

制動力は油圧に劣りますが

 

整備製が高くリカバリーしやすい

 

まさにロングライダー向けの構成です

 

 

固定はクイックリリースです

 

 

 

 

 クイックリリースのディスクに抵抗あるかもしれません

 

特にホイール交換時に障害となりやすいです

 

 

 

 

 

と言うのも現行ホイールは基本スルーアクスル対応

 

簡単に言えば基本的に装着できません

 

ですがメーカーによっては変換アダプターが販売されています

 

 

 

 

 

一例は『DT SWISS』

 

私が実際にクイックに変換して使っていました

 

 

 

 

 

クイックリリース状態

 

 

 

 

スルーアクスル状態

 

 

 

 

ホイールについてはこちらをチェック！

 

【STAFFBLOG】

ロングライダー必見！！　

足回り全交換で快適ロングライド号に

 

 

 

 

 

 

 

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＜まとめ＞

①ロングライダー向けエンデュランス完成車

②フルカーボンロードがアルミエントリー価格

③ピナレロらしからぬフレーム形状

④安心の機械式でディスクブレーキ

⑤クイックリリースでもホイールは変えられる

 

 

 

サイズは50

 

 

適正身長は175cm前後でしょうか

 

 

詳しくはバイオレーサーでお測り致します

 

 

 

 

 

 

 

ピナレロのカーボンフレームが激安で手に入るチャンス

 

 

気になる方は店頭にて魅惑のこの完成車をご覧ください

 

 

 

 

皆様のご来店お待ちしております

 

 

 

 

 

<今週の目玉情報>

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

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