【BIANCHI】12速アルテグラ装着！22年あのハイエンドモデルが到着しました
by: 植野純

こんにちは

ワイズロードフジグラン広島店スタッフの植野です。

ついにアレが到着してしまいました。皆様も気になっているであろうアレを搭載したアレですよ

 これだけでどのメーカーかわかる方も多いのではないでしょうか

【Bianchi】Oltre XR4

サイズ　53　(詳しくはバイオレーサーで計測いたします。)

価格　￥874，500

どんなフレームなのか

チームバイクエクスチェンジという、世界のトッププロチームをサポートするイタリアンブランド“Bianchi”
そのなかでもハイエンドに位置する一台がこのOltre XR4になります。

昨年フルモデルチェンジを果たし、世界三大グランツールの一つ“ジロ・デ・イタリア”において総合優勝を果たすなどその性能は折り紙付きと言えます。

Bianchi社しか使用できない振動吸収素材である“カウンターヴェイル”も勿論採用。“カウンターヴェイル”とはNASAと提携しているマテリアルサイエンス社と共同開発した素材で、地面からの衝撃を最大80%カットできる優れもの。他にはテニスの錦織選手のラケットなどにも使用されています。

新型コンポーネント搭載

そして今年ついに発表されたSHIMANO社の新型ULTEGRAを搭載。大きなトピックとしてはリアの変速段数が11速から12速になったことでフロントの変速と合わせて24段変速となっています。登りや平坦、シーンを選ばずその時のライダーの脚の状態にあったギアの歯数が選択できます。また旧型に比べて変速スピードを約50%高速化するなど、どんどん苛烈さを増していく性能競争にコンポーネントの立場からメスを入れています。

見た目的にはクランクアームが更に太くなったというのが違いでしょうか。個人的には旧型より更にSTI部分が握りやすくなっていると感じます。グリップ部分の切り込みの形状が変化し、STIのスイッチ自体にも切れ込みが入っています。自転車乗車時に常に触っている部分なのでその変化は大きいと思います。

 エアロ関係も抜け目なし

前から見るとこんな感じ。相変わらず細いですね。ただ細いだけでなく、FSA社のACRシステム(カーボン製のステム一体型ハンドル)を採用し軽量性、剛性感、エアロ性能を高い次元で両立しています。

上から見るとこんな感じ。本当につるっとしていてエアロ効果が高そうです。そして各パーツが伝統芸能の様に隙間なくつながる事でワイヤー類など不要な物の露出が一切ありません。

ハンドル下部にはサイクルコンピュータ用のマウントを取り付けられるようになっています。マウントも付属しているので新たに買い足す必要はございません。ごちゃごちゃしがちなハンドル周りもすっきりさせつつ、エアロ効果も高めてくれる優れものです。

その他ポイント

 ホイールにはフルクラムのRacing400を採用。重量削減の為にリムに切削加工をしているなど完成車付属のホイールとは思えないパフォーマンスの高さです。

またタイヤにはピレリ社のハイエンドクリンチャータイヤであるP ZERO RACEを採用。26Cで205ｇという軽量性(コンチネンタルのGp5000が25Cで225ｇ)を持ち合わせながらアラミドベルトという耐パンク素材を採用したバランスの整ったタイヤです。

サドルにはフィジーク社のアルゴを採用。今流行りのショートノーズサドルで、クランクに力を籠めやすいサドルになっています。(個人的には合いませんでしたが…)

個人的に最も気に入った点が、このハンドル側面のえぐり部分で、これがある事でスプリント時などには深く握ることが出来ると思います。

正直、カスタムする場所があまり思いつかないような一台です。サイズが合う方は是非ご検討ください。

新型DURA-ACEを搭載した一台も在庫中です。詳しくはコチラのブログを御覧ください。

<今週の目玉情報>

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