【FOCUS】新型アルテグラDi2搭載！最高級フレームに電動コンポってもう反則です〜
by: 高橋尚友

こんにちは
広島店スタッフ 髙橋です

 フォーカスのフラッグシップ『IZALCO MAX』の新型アルテグラDi２モデルが入荷ですっ

FOCUS　IZALCO MAX ９

販売価格：￥737,000（税込）
サイズ：S

 全性能MAX！

イザルコマックスはただのエアロロードバイクではなく、空力性能・快適性・剛性・重量の全てを最大化するべく開発された究極のオールランドバイクになります。これまでは平坦＝エアロロード、登坂＝ヒルクライム、ロングライド＝エンデューロバイクと用途によって分けられていましたが、このイザルコマックスでは全性能が高性能、なだけではなくバランス良くまとめられています。
また、フレーム素材をカーボン繊維から見直し、適切に配置することで更なる軽量化と剛性の確保に貢献。よりシャープな性能をもたらします。

カムテール形状

翼断面を切り落としたようなD型形状＝カムテール形状を採用しています。徹底的な風洞実験を重ねる中で形状をブラッシュアップし、同時に快適性の向上にも役立っています。

エアロシートポスト

シートポストも専用設計。こちらもカムテール形状を採用しつつ１５mmオフセット、快適性とエアロ効果を両立しています。

マイナーチェンジした専用ステム

実は専用ステムを使用することでケーブル類を内装して露出を防ぎ、さらになるエアロ効果の向上が図られています。そんな専用ステムですが、実はマイナーチェンジがなされております。２ピース構造でボルト4本を使用して固定する方式から、同じく２ピースながらも上側を引っ掛けた上で下部のボルト２本で締め付けるタイプになりました。

旧型

新型

R.A.T EVO採用

ホイールの固定方式はスルーアクスル、と思いきやその派生であるR.A.Tが採用されています。これは通常のスルーアクスルのようにねネジ切り式ではなく、差し込んで９０度回転させてレバーを下ろすだけで固定できる優れものです。ネジ切りに比べてスピーディに着脱可能なのでレースにおいてもメリットは大きいです。※ディスクブレーキのニュートラルはレースによりますのでご注意ください。

 セミワイヤレス電動変速！

男の子が好きそうなフレーズの塊、セミワイヤレス電動変速システムを採用した『新型アルテグラDi２』が採用されています。言葉の通り、バッテリーを搭載していて変速機は全て電動駆動、さらにボタン電池で駆動する変速レバーでワイヤレスに変速機までその操作を伝達します。ちなみにバッテリーと変速機は有線でつながっているためセミワイヤレスという表現となります。STIレバーからのワイヤーが減ることになりますので、ケーブルルーティングの取り回しのしやすさと軽量化につながります。

 もちろん油圧ディスクブレーキ仕様で、コーナーのツッコミで差をつけることができるレベルでよく制動します。ローターはMT８００です。

 レーシング４＆ザフィーロG２ . ０

ホイールは名作セミディープホイール『レーシング４DB』、タイヤはヴィットリアのザフィーロプログラフェン２．０です。どちらも有名＆間違いないアッセンブルですが、フレームの性能を考えれば初めからカーボンホイールを合わせてあげるのがおすすめです。

いかがでしょうか？
こちらの新型デュラエースモデルも在庫中です。リンクを添付いたしますのでぜひご覧ください。ちなみにデュラモデルは即納車です！！！

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