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【ANCHOR】長距離を快適に。軽快で乗りやすいフルカーボンロード!『RL8D』
by: 加藤孝典

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 どうも~ およそ1ヵ月ぶりの登場、かとうです。

トップチューブから滑らかに伸びるシートステーへの繋がりに、シルバーでキラッと光るANCHORのロゴがお美しい、そんな一台が現在在庫中です。

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ANCHOR RL8D EP 105

size:480

¥319,000(税込)


 

タイトルにも書きましたが、長距離を快適に走るために設計されたフレーム。注目する部分は、、、

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サドルクランプ部付近から斜めに伸びているチューブ(シートステイ)が僅かに湾曲しているところ。振動をなるべく多く除去できるようになっているのがエンデュランスバイクの特徴です。

比較としてゴリッゴリのレーシングバイクのシートステイを見てみましょう。

長さが短く、直線的になっているのが分かります。シャープに、キビキビとしたパフォーマンスを引き出せるようになっています。

え?という事はこの『RL8D』は走らない(進まない)のか??
と思われた方、ご安心下さい!!
伝家の宝刀『PROFORMAT』がこのモデルにも採用されています!!
※『人と自転車が進む力を最大限に』をテーマとした研究開発。
素材・空力・強度・剛性・質量といった走りに関係する様々な要素を解析し、無駄を一つ一つ削ぎ落しています。
車体が前に進む力を活かし切る技術と言い換える事も出来ます。
PROFORMATによって走りの質を高めつつ快適性も重視したロングライド最強モデルと言っても過言ではありません。

コンポーネントはフル105

「長距離を快適に」ということで駆動系も見逃してはいけません!

 

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完成車には11-30Tのスプロケット 多くのユーザーが使いやすいギア比設定です。

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コストカットしがちなチェーンリングもしっかり105 50-34Tは軽すぎず重すぎない歯数です。

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クイックリリースレバーがついたスルーアクスルでの固定は、工具いらずですぐにホイールの着脱ができます。車載する時とかめちゃくちゃ便利であること間違いなし!
高い放熱性能を兼ね備えた「ラジエーターフィン」がついたブレーキシステムは、もちろん油圧。軽い力でしっかり効きます!

 タイヤはやっぱりBRIDGESTONE

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メーカーがブリジストンということもあり、やはりタイヤもブリジストン。EXTENZAシリーズのRR2Xはロングライドの快適性と、耐久性に長けたタイヤになっております。今回履いているサイズは700×28C。

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結構28Cでびったびたなので、幅に限界はあるかもしれませんが、チューブレス化でもっと乗り味を良くすることもできます!


フルカーボンのフレームで105がついて30万円前半は、いま現在も値上げの嵐にさらされている自転車の中でもお求めやすいお値段かと思います!

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