【広島店オリジナル完成車】カタログスペックは今季完売！なフルカーボンフレームを組んじゃいました！！「SPRINT disc」
by: 高橋尚友

こんにちは
広島店スタッフ 髙橋です

先日の『広島店オリジナル完成車：ARIA disc』に続いてもう１台組んじゃいましたのでご紹介しますっ

BIANCHI　SPRINT DISC（広島店オリジナル）

販売価格：￥２８６，４６９（※）
サイズ：５０

※バーテープ代金は含みません。本体代金が追加で必要になります。

 今季完売状態！？

SPRINT（スプリント）はBIANCHI（ビアンキ）のエントリーカーボンフレーム。通常は１０５油圧ディスク（R7020）仕様での国内展開ですが、今季は事実上の完売！本来は手に入りません。。。ですが、今回広島店でフレームとその他パーツを揃えて組み付けてみました。

滑らかで快適性の高いフルカーボンフレーム

命であるフレームは老舗ビアンキなだけあって上質かつバランスが整っています。適度なしなやかさと剛性があり、かつレーシングモデルのような不快な振動も減衰されています。試乗経験もありますが、 全般的にニュートラル（硬すぎず柔らかすぎず）で快適性もそこそこあり、扱いやすい印象を持っています。ホイールで劇的な変化を感じられる、それくらいフレームの素性は素晴らしいです。

秘技「ダブルタップ」！！

変速機やブレーキなど主要パーツの総称をコンポーネント（コンポ）といいます。今回のオリジナル完成車では『SENSAH EMPIRE PRO』をメインに採用！スラム機械式と同様の操作である「ダブルタップ」を採用した、最新のリア１２速モデルとなっています。１２速というと多くの場合電動変速オンリーですが、信頼性とメンテ性に優れる機械式（ワイヤー駆動）のモデルで１２速対応というのは非常におすすめできるポイントです。

細かいところを見ていくと、カーボン製のプーリーケージや１１/３４と軽いギアまである大きめなスプロケットなど、特筆すべき点も多々あるモデルです。

アップグレードもしやすい！

今回はワイヤー駆動のディスクブレーキになりますが、規格は油圧ディスクブレーキへの載せ替えに対応しておりますので、今後のアップグレードもバッチリです！！

さらに、タイヤはIRC JETTY ２８Cをアッセンブル。まだまだ２５Cという太さが主流ですので、２８Cと少し太いタイヤでグリップと乗り心地を同時にアップさせることができます。最大タイヤはばはスリック３２Cですので、今後のカスタマイズでさらに安心感と快適性を向上させることも可能です。

ご購入にあたっての注意点

通常の完成車と異なる点として、ハンドルに巻きつけるバーテープは含まれていません。ご成約時にお選びいただき、本体代金が追加となりますので、ご注意ください。
バーテープは広島店にて多数在庫しておりますし、オンラインストアでのご注文も可能ですので、詳しくは店頭スタッフまでご相談ください。