【FUKAYA】乗り慣れたパーツを新しいフレームへ！DAVOS D-604 ネオランドナーVer.2で楽しむ自分だけの旅バイク
by: 髙千万

どーも。最近は麻雀を勉強中の広島店の高どす。周りにやってる人が居ないんで一人で独学中ですけども。

今回はランドナーのフレームセットをご紹介しますよ。以前、広島店でメーカーさんが試乗車として持ってきて頂いた時に乗らせてもらいまして、気に入ったので今回入手しちゃいました。

FUKAYA「DAVOS D-604 ネオランドナーVer.2 フレームセット」

※HPより画像を引用。

MOSS GRAY/サイズXS　￥159,500-(税込)

ランドナーというと、クラシカルなツーリングバイクをイメージされる方も多いと思いますが、このD-604 Ver.2は、昔ながらの雰囲気を残しながら、現代のサイクリングにも合わせやすく作られた「ネオランドナー」。

そして今回ご紹介するのは、実際にもともと乗っていたCANNONDALEのTOPSTONEcrb4からパーツを載せ替えて組み上げた一台です！

これがかなりカッコいいんです。

これが

こんな感じに。

まだこの時は装備をほとんど取り付けていないほぼ素っ裸状態なんであっさり見えますけども。

サイズ展開もかなり嬉しいポイント！

Ver.2ではサイズ展開も大幅に拡張。

XXS、XS、S、M、L、XLまで用意され、メーカーでは身長150cm～185cm程度の幅広いユーザーを想定しています。

特に小さいサイズが追加されたことで、今まで「こういうツーリングバイクはサイズが合わない……」と諦めていた方にも選択肢に入りやすくなりました。

今回は体格的にはSサイズでもいけたのですが、装備品やポジションの事を考慮してXSを選択してみました。

ツーリングバイク＝大きめサイズというイメージがある方には、ぜひ一度チェックしていただきたいポイントです。

「新しい自転車＝全部買い直す」じゃなくてもいい

フレームセットの面白いところは、今まで使っていたパーツを活かしながら、新しい自転車を作れること。

今回の車体も、もともと乗っていたグラベルバイクからコンポーネントやホイールなどを載せ替えて組み立てています。

今まで走ってきた自転車だからこそ、自分に合ったパーツ構成が分かっている。

それをD-604という新しいフレームに組み合わせることで、「買い替え」ではなく「進化させる」という楽しみ方ができます。

もちろん、すべてのパーツがそのまま移植できるとは限りませんが、フレームから自分好みに組めるからこそ、こうした遊び方ができるのもフレームセットの魅力です。

とりあえず、元のTOPSTONEがFDの台座がダイレクトマウントだったのですが、今回のD-604には台座が必要です。ということでSHIMANOのSM-AD91を追加。

ブレーキローターもメーカー推奨でリア140mmとなっていたのでこれも交換。

とりあえずこの２つは条件次第では必須になると思いますのでご注意を。

あとは上記で書いた様にポジションが今までよりロードに近いポジションに変わってしまったのでステムを90ｍｍからPLTステムの110ｍｍに変更。

サドルをBROOKSカンビウムからPROLOGOのNAGO R4 TORIXに替えました。

そして完成したのが、こんな一台！

実際に組み上げてみると、かなり旅感のあるバイクに仕上がっています。

大容量のフレームバッグにハンドルバッグ、フォーク周りのバッグなど、荷物を積んで走ることを前提にしたバイクパッキング仕様。

それでいて、ベースはしっかりとスポーツバイク。

「荷物を積んで何日も旅をする」だけではなく、休日にちょっと遠くまで走りに行くような使い方にもピッタリです。

この写真を見ると、D-604がどんな自転車なのか一番分かりやすいかもしれません。

舗装路を走って目的地まで向かうのもいい。

途中で気になる脇道があれば入ってみる。

少し荒れた道も気にせず進む。

そしてお気に入りの場所で自転車を止めて、コーヒーでも飲む。

ロードバイクのように「速く走る」ことだけを目的にするのではなく、自転車で出かけることそのものを楽しめるのがD-604の面白さです。

乗り心地で言えば、速度感となると正直前のTOPSTONEの方が速く走れたと思います。ただ荷物や人間を乗っけてカーボン大丈夫かな？って心配になる時もあったので、クロモリフレームになって丈夫さが増して、そこらへんの安心感は大きいと感じています。

いつもより速度域を下げてユックリのんびり走る事を心掛けるとD-604の方が安定感は強いと思います。

クロモリフレームだからこその雰囲気

D-604 Ver.2にはクロモリフレームを採用。

細身のチューブによるクラシカルな雰囲気は、やっぱりクロモリならでは。

カーボンロードのようなレーシーな見た目とは違い、バッグを付けても、少し泥が付いても、それすら「旅の道具」としてカッコよく見えてきます。

今回のようにパーツやバッグまでこだわって組み合わせると、完成車ではなかなか出せない自分だけの一台に仕上げられるのもポイントです。

旅仕様にも、普段使いにも

D-604 Ver.2は、ツーリングだけのためのフレームではありません。

グラベルライド、ロングライド、バイクパッキング、街乗りなど、組み方次第でいろいろな楽しみ方ができます。

特に「ロードバイクは持っているけど、もう少し気軽に寄り道できる自転車が欲しい」という方や、「今持っているパーツを活かして新しい一台を組みたい」という方には、ぜひ注目していただきたいフレームです。

完成車を買って終わりではなく、「どんなパーツを付けよう？」「どんなタイヤにしよう？」「バッグはどうしよう？」と考えるところから楽しめる。

これがフレームセットの醍醐味です。

今回の車体のように、今まで乗っていたグラベルバイクのパーツを活用して組み直すのも面白いですよ！

「自分のパーツ、D-604に載せ替えできるかな？」という方も、ぜひ店頭でご相談ください。

あなたなら、D-604をどんな一台に仕上げますか？

速さだけじゃない、自転車の楽しみ方。

旅に出る理由を、自転車から作ってみませんか？

ちなみに、キャンプに行く際はこんな感じのハンモック泊でやってます。冬は流石に厳しいですが秋位までなら中々快適に過ごせますよ。

秋口とか日差しが落ち着いたらポールで前を上げてゆったり過ごすのがお気に入りです。

最近、キャンプギアで「福善」さんの商品がお気に入りなんですけど、この自在可愛くないです？効きも良くて錆びにくいし応用効かせて使い方に幅があるので重宝してます。