【MAVIC総ざらい④】プロを支える足をあなたの愛車にもインストールしてみませんか？
by: 神戸店

 

 

 

 

どーも、米倉です。

 

 

 

 

MAVIC特集第4弾です！

 

前回のブログは下記のブログから！

 

【MAVIC総ざらい①】アップグレードの定番！！普段使いでもレース、ロングでも活躍する万能アルミホイール！！

 

【MAVIC総ざらい②】ホイールのグレードの差って何？って方は読んでみてください！！

 

【MAVIC総ざらい③】走りを大幅に変える秘密兵器！楽々にスピードを出したいならこのホイール！！

 

 

 

 

 

 

 

さてさて！

 

 

 

今回紹介するホイールはこちらです！

 

 

 

 

 

 

MAVIC

 

 

COSMIC SLR 45 DISC

 

 

 

/286,000-

 

 

 

↓↓↓↓

 

 

 

 

 

 

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前回紹介させていただいた

COSMIC SL 45 DISCの一つ上のグレードになります！

 

 

 

 

 

今回はホイールに使われている技術を重点的に紹介していきます！

 

 

 

 

 

 

 

 

 

まず、よく進むホイールとは何か。

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

ホイールカスタムにおいて、一番重要な部分になってきます。

体感的な部分ではありますが、

しっかりとその進むホイールには共通点があるんです。

 

 

 

まず、ホイールは

リム、スポーク、ハブの3つのパーツで構成されています！

それぞれが大事な役割を担っています。

 

 

 

 

 

スポークは一端をハブのフランジと呼ばれる部分に固定し、

引っ張られながらリムと結ばれています。

 

 

 

 

その張力も調整でき、

張力が大きくなるとハブとリムが強固に連結され、

縦剛性が上がります。

 

 

 

 

 

 

なので、スポークの張力が高いと「よく進む」のでしょうか。

 

 

 

 

 

 

 

 

 

答えは否です。

そこにハブの強度などが絡んできます。

 

 

 

 

 

 

 

 

 

厳密にいうと、

スポークの張力は「反応の良さ」を変えるものであって、

「よく進む」ことの直接的な要因にはならないんです。

 

 

 

 

 

 

ペダルを踏むときに、バイクにはブレが生じます。

それと同時にホイールにも捻じれる力が働きます。

 

 

 

 

 

ホイールが捻じれてしまう、となると、

そのバイクを前に進めるための推進力が捻じれる力になってしまい、

パワーロスが生まれるんです。

 

 

 

 

 

 

なので、その捻じれを少なくするためには

スポークのテンションと共に

ハブの強度も高める必要があるんです。

 

 

 

 

 

 

 

そして、大きく走りにつながってくるのがリムです。

 

 

 

 

空力に優れたものから軽量なものまで、

さまざまなタイプがありますが、

その中でも大事なのがリム強度です。

 

 

 

 

 

 

重量を気になさる方は確かに多いですし、

大事な要素ではあります。

 

 

 

 

 

リムの重量がものをいうのは

発進加速あるいは中間加速といった局面です。

もちろん軽いほど有利です。

しかし、一般に軽さと強度は相反関係にあり、

完全に両立させることはできません。

 

 

 

 

 

 

 

強度を落とさずに重量を削り、

スポーク形状の工夫などによって最適なテンションを実現する、

それが優れたホイールを作るうえでのポイントになります！

 

 

 

 

 

 

完組みホイールを主流にさせた

MAVICの長年のノウハウを基にして

それぞれの性能を高次元に両立させた集大成ともいえる、

ホイールがCOSMIC SLR 45 DISCになります。

 

 

 

 

 

 

 

それではホイールの紹介に移させていただきます。

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

カーボンホイールの最大の特性である、

「軽量なリムによる低慣性」によって

パワーさえかけちゃったら瞬時に加速する。

 

 

 

 

 

 

 

この特性を追求したのがMAVICです！

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

リムの最大限の軽量化を果たしています！

 

 

FORE CARBON®によって、

リムテープを廃したことにより、

リム外周の軽量化やメンテナンス性の向上に貢献しています！

 

 

 

 

 

 

 

 

元々、軽量なリムから更に

アップデートを施したことによって、

唯一無二の加速性を手に入れました！

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

26mmのリム幅は

NACAリムプロファイルによって、

ドラッグ（引きずり）を最小限に抑えて、

横風からの安定性が向上しています！

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

特許を取得しているこのスポーク形状も

ドラックを削減します！！

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 インスタントドライブ360も健在です！

 

40ノッチのラチェットは高速で噛み合い

パワーロスを最小限に抑えます！

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

正確にCNC加工されたハブシェルがスポークディッシュとスポークの配置を最適化し、接触しないスポークの組み込みとなっています。
また、QRM オートといって、自動であらかじめベアリングが調整されている構造なのでベアリング調整が不要です。

ストレートプルスポークでスポークは折れにくく、頑丈です。万が一のスポーク交換時には、フロント・リアともの共通のスポークを使用しているので、メンテナンスが容易なのもポイント！

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

もちろん、USTです！

チューブレス対応です！

MAVICは最大空気圧が他ブランドと比較して

低いのでご注意ください。

 

 

 

 

ざっとこんな感じです！

 

 

このようなプロモ使うような機材がワイズロード神戸でも取り扱っているんです！

このような自転車屋さんにプロモ使うような機材を取り扱っているのも、スポーツ自転車の魅力だったりします！

（極端な例ですが、F1とかって一般人では購入できませんからね、、、）

あなたの愛車にもぜひプロスペックをインストールしてみませんか？

 

 

 

米倉でした！

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

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ご遠方の方、できるだけ早くバイクが欲しい！

 

当店は即納準備できているバイクが店内９割以上あります！

 

ぜひお気軽にご相談ください！！

 

 

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神戸店は即納主義！

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