【SUMMER FAIR】ORBEA ORCA M20i元試乗車もサマーフェア対象！
by: 大久保徹泰

軽量で剛性バランスが秀逸な一台

ORCAは単なる軽量バイクではありません。
軽さとパワー伝達効率の両立を徹底的に追求し、
鋭い加速・高い振動吸収性・反応性のあるハンドリングを実現しています。

そんな車体が元試乗車特価からさらにお買得価格になっています。価格は店頭にてご確認ください。

※元試乗車のため傷や消耗により交換したほうがいいパーツがあります。現状での販売になるため必ず現物を確認いただいてからの購入をお願いいたします。

マージナルゲインの追求

細部に宿る徹底した軽量化

ORCAの軽量化はマージナルゲインの考え方から生まれました。
フレームだけでなく、コンポーネントやホイールデザインまで含めた
パッケージ設計で、剛性と重量を最適化しています。

快適性を高めるフレーム設計

ロングライドでも疲れにくい

ラウンド形状のフレームセクションは
走行時の微振動を効果的に軽減。
長距離ライドでの疲労を抑え、最後の登りでも
アドバンテージをもたらします。

最大32mmタイヤ対応

より広いクリアランスを確保し、
最大32mm幅のタイヤが装着可能。
快適性とトラクション性能を最大限に引き出します。

見た目も機能も妥協なし

ミニマルなディテール

シートクランプやディレイラーハンガーは
ミニマリスト設計で重量削減を実現。
シンプルかつ時代を超越したデザインは
最新技術をしっかりと内包しています。

内装ケーブルで美しく

インターナルケーブルルーティングは
ステム下やヘッドチューブを最適経路で通し、
擦れやガタつきを防止。
メカニカル／電動の両シフティングシステムに最適化済みです。

ホイールとコンポのこだわり

OQUO RP45LTDを採用

ホイールはオルベア傘下ブランドのOQUO RPシリーズを装備。
特にLTDモデルは、ZIPP COGNITION V2ハブや
SAPIM CX-RAYスポークを使用し、
加速性・エアロ・重量まで徹底的に追求しています。

SHIMANO ULTEGRA Di2搭載

変速系は信頼性の高いSHIMANO ULTEGRA Di2を搭載。
スムーズで確実な変速を実現し、レースでもロングライドでも
安心してパフォーマンスを引き出せます。

ORCAはこんな人におすすめ！

• 軽量＆剛性を両立したバイクを探している

• 長距離ライドでも疲れにくいバイクが欲しい

• 細部まで洗練されたデザインにこだわりたい

• 最新のホイール・コンポで妥協なく走りたい

まとめ

ORBEA ORCAは、
軽さ・剛性・快適性をすべて高次元で両立する
まさに“唯一無二”のロードバイク。
見た目も走りも美しく、長く付き合える相棒です。

気になる方はぜひ店頭でチェックしてみてください！