今回は最新車体に細かいポイントを織り込んで納車しましたので、
許可をいただいてのご紹介です。

最初から全開で楽しむために！
WINSPACE ULTEGRA Di2

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ベース車体

今回納車しました車体のベースはWINSPACEのM6。
直近でもこの車体を中心とした試乗会を行った新作のミドルグレードカーボンバイクです。
今回は他にも載っているバイクと近い感覚で乗りたいということで
そのバイクから採寸しハンドルーサドルの落差や位置も再現しました。

今回のミステックパープルは途中で色味の変わるとても魅惑的なカラーです。

ハンドルはHYPERハンドル。

柄とサイズが選択できますので、Y’sRoadのBioレーサーLiteの測定結果と本人の感覚を折り合わせて
マットカラーの最適なハンドル幅とステム長を決定しました。

ホイールはHYPER5！

リムハイトとデザインが選択できますので、
今回は60mmハイトのバタフライウェーブをチョイス。
60ｍｍハイトでペア重量：1,350gはとても軽く、セラミックベアリングで快適に回ります。

周辺部品にこだわり有り！

変速機はアルテグラR8170 Di2。
当初は105 Di2で検討していましたが、変速性能を重視してグレードアップ。
スパスパ変速が決まります。

そしてクランクはMAGENEのスパイダー型パワーメーターに変更。
同社の12Sチェーンリングでサイズも50/34から52/36へ変更しました。

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アクスル径もSHIMANOと同じ24mmなのでBBを変える必要もなく、
軽量・費用も抑えたパワー計測入門として大人気です！

チェーンにはMUC-OFFのルディキュラスをコーティング施工。
とんでもなく回転が軽く、変速の軽快さを後押しします。
スタッフTOMIYのインプレッションはこちら。

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ペダルはスピードプレイ。
歩きやすいウォーカブルクリートと、
遊び代：フローティング角を左右で別々に設定できるのが特徴です。

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バーテープはリザードスキン。
適度なしっとり感、グリップ力と選べる厚さで幅広い層から人気です！

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ミドルグレードのエアロフレームなのにこの重量！

最後に写真の状態で重量測定した結果・・・

7.5kg!※フレームサイズ:XS、ペダル込み、VELOGUEコーティング有り
(サイズやカラーによって同部品構成でも前後します)

これからR9200シリーズやカーボンレールサドル、TPUチューブ化などでもまだまだ軽く出来ます。

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今回の様にフレームからのバラ完でなくても、初期完成車にカスタムを載せて納車可能です。
主要部分さえ決まっていれば細部は相談しながらでも問題ありませんのでお気軽に熊谷店へ！