【BROMPTONカスタム】人気の限定タイヤSCHWALBE ONE に変更
by: 京都店

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前回は定番中の定番フェンダーレス化のカスタムを行った車体ですが

今回もド定番カスタムをしていきたいと思います

BROMPTON の限定車に採用されて単品販売が待ち望まれていた

今現在、超人気の SCHWALBEのレーシングタイヤ

ONE サイドタン仕様に変更です!!

表題ドドン!!

「限定SCHWALBE ONE (クラシックスキン)に変更」

メリット：軽量化、グリップ力の向上、バイクの雰囲気の変更

デメリット：サイドウォールの耐久性の低下

さて全国のBROMPTON ユーザーが今買いに買い漁っている

こちらのタイヤ 1本

￥8,800- (税別)

重量は1本　189g (個体差あります)

詳しくはコチラの紹介ブログをご覧ください

Mモデルの方はもちろん、Sモデルの方も軽量化が可能

Mモデル純正採用の SCHWALBE MARATHON RACER からだと幅は同じ

Sモデル純正採用の SCHWALBE KOJAK からだと32mm → 35mm

と若干、幅は太くなります

今回外した KOJAK の重量はこの通り

前後交換でトータル　38gの軽量化

かかった金額

部品金額￥17,600-(税別)　工賃￥4,000-(税別)　計 ￥21,600-(税別)

いやあ・・・お高・・・

んなことより見た目ですよ見た目!!

カッコよろしいがなー!!

↑ちなみに純正のチューブはそのまま使用できますが、

他の車体を持っていて空気入れが仏式←→米式をいちいち

変換しないといけないタイプを所持している方は

面倒だと思うのでチューブを仏式のものにしてもいいかもしれませんね

ついでに変えました

SCHWALBE チューブ SV4 仏式(1本)　￥1,000-(税別)

2本で計18ｇ ちょっとだけ軽くなりましたね(笑)

SCHWALBE の仏式チューブにはナットスペーサーが

付属しているので純正のリム穴にもしっかり止めれます

こんな感じでなんだかんだこんな重量になります

(これかなり誤差はありそうですね)

今のBROMPTON の走りと見た目をガラリと変えたい方に

おススメです

※BROMPTONの車体は沢山の頑丈な専用純正部品で構成されています。

カスタムの際サードパーティー製品を使う事により保証等が受けられなくなりますので

よく考えてご購入ください