【オーバーホール日誌】グラベルの泥汚れもきれいに！オーバーホール担当の1月作業記録其の四。
by: 元井

こんにちは！

京都店の元井です。

今回で1月最後のオーバーホール車体です。

一月は計4件のオーバーホールを依頼されました。

本当にありがとうございます。

【一件目】

【二件目】

【三件目】

オーバーホール担当である僕自身まだまだ勉強中の身で未熟なところもあり正直ひと月で4件が精一杯でした。

2月からもお受けしておりますのでドシドシご依頼ください！

ということで4件目のご紹介です！

CANNONDALE　TOPSTONE CARBON Lefty

キャノンデールの大人気グラベルバイクTOPSTONE CARBON Leftyです。

ちょうどよくキャラクターの異なる4台が来たのはブログ的には非常においしいです笑

今回はグラベルバイクということで、しっかりグラベルを走っているのだなという汚れ方とスプロケットの痛み方をしていました。
相も変わらず元の状態の写真を忘れてしまいましたが、ばらした時フレームはこんな感じでした。

お客様からはオーバーホールついでにチェーンリングを小さくしたいという依頼を受けましたので純正の40TからウルフトゥースのGRX用チェーンリングで38Tに！

最小ギア比は驚異の0.90！
京都は特に山登りもセットのグラベルが多いですから、これでグラベルライドもかなり楽になると思います。

こういうカスタムをオーバーホールついでにやっちゃうのも通常の交換工賃を浮かせられるのでおススメです。

さてそれでは作業の方へ

車体は前述のとおりかなりグラベルの”お土産”がついている状態でした。

（ホイールもこんな感じ。※左は比較用に洗浄済み）

これは前回同様にSTANSのBIKE WASHで落とします。
そこまでこびりついていなかったのか前回のように磨きを入れなくてもきれいになりました。

フォークはサスペンションがついているのでウエスにクリーナーをつけて丁寧に拭き上げました。

続いてドライブトレイン
前述のとおり、チェーンリングを交換するのでチェーンも新しく交換することに。

スプロケットは油と泥が混じったヘドロのようなものでドロドロでしたが、
毎度よろしくディグリーザーと中性洗剤でピカピカに。
（ワコーズのディグリーザーまじ神です笑）

ブレーキは今回もホース全交換につきミネラルオイルも新品。パッドも新しく交換しております。

ちなみにオイルは解体時にほとんど抜いておいたのですが、ブリーディングをするとタンクに残っていたであろう真っ黒のオイルが出てきました。

新品だとこのくらいきれいなピンク色をしています。

オイルは2～3年に一回くらいを目安に交換することをオススメします。
オーバーホールのタイミングとしてもちょうどいいと思います。

バーテープは堅実で耐久性に定評のあるフィジークのTEMPOから３㎜厚のBondcush(ボンドカッシュ)構造のものを採用。
これ付けておけば間違いないという定番のバーテープです。

ということで、完成しました。

いかがでしょうか。

ロードだけでなくグラベルバイクやLeftyのような特殊な車体もお受けしております。

それでは、お待ちしております。