私、クランクはシマノでって言ったよね！
by: 村

 今回はラノベ風タイトル(笑)

キャノンデールのロードレーサーに採用されているBB30。

その名の通り、30mmの大径シャフトによって、軽量と高剛性を両立したクランクです。

現在はBBシェル幅を5mm広げて、さらに剛性を高めたBB30Aが主流になりつつあります。

非常に優れたシステムですが、クランク長やギア比の兼ね合いで、

「車体はキャノンデールだけど、シマノのクランクを使いたい…」

ということもあるはず。

実はそんな方のために、純正アダプターがあるんです！

FSA BB30A/24 レデューサー　￥3,500-　（税別）

このアダプターを使うには、まずクランクボルトを抜いて…

専用工具でクランクを取り外します。

クランクやベアリングシールを取り外して、BBのベアリングが露出した状態。

キズやサビの有無、また回転に濁りがないかをチェックしておきます。

ドライブサイドのアダプター（厚い方）に、クランクから取り外したベアリングシールをセットします。

ワコーズのブレーキプロテクターを塗ってから、ベアリングに差し込みます。

ノンドライブサイドのアダプターは、ナイロンスペーサーを2枚挟んで、ベアリングシールを取り付けます。

こちらの車体は1枚しか入っていなかったので、1枚足しておきました。

ドライブサイドと同様、ブレーキプロテクターを塗って取り付けます。

新しいクランクは、他のコンポに合わせてシマノ・アルテグラ。

クランクシャフトをグリスアップしてから取り付けます。

玉当たりを調整して、左クランクを規定トルクで固定。

ペダルを取り付けて、フロントディレーラーを調整すれば完成！

＜ご注意＞

他メーカー製のクランク、BBを使用したキャノンデールのフレームは、保証対象外となります。

BB30に最適化されたフレームではありますが、こうしてクランクの選択肢が増えるのはありがたいですね。

Y’s Road 松山店では、キャノンデール製品に精通したスタッフが、新車のご購入からカスタム、バラ組みなど承ります。

今シーズンに向けて新車を検討中の方も、お持ちのバイクをパワーアップさせたい方も、お気軽にご相談ください。

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