【サンデーライド】5/26　上って下って60ｋｍ！
by: 関

みなさんこんにちは。Y’s Road松山店　関です。

 

 

 

今回のサンデーライドは伊予市半周コースという事で、犬寄峠から泰皇山をぐるっと回って砥部へ抜けるルートです。

 

事前に告知していたコースは、一部路面が悪い所があると教えて頂いたので変更することにしました。

 

 

 

今日もすごく良い天気！

 

気温も最大３０℃近く、梅雨前とは思えない暑さ！

 

 

 

 

 

まずは第一関門の旧犬寄峠

 

ここはまだ序盤なのでゆったりペース？で談笑しつつクリア。

 

 

 

５６号をしばらく下って、砥部に抜ける山道へ。

 

 

 

 

反対から上ると激坂ですが、こちら側はゆるい上りが続きます。

 

 

 

 

 

何とか上りきりました！

暑くてボトル一本じゃドリンクが足りませんね。

 

 

 

 

頑張った後に見る頂上からの景色はまた格別！

 

 

 

下り～平坦では高速巡行！

 

自然とスピードが出るのでこれまた爽快！！

 

 

 

 

 

 

 

 

最後に皆様の愛車紹介！

 

 

 

今回初参加のお客様はスコットのソレイス30

ベアリングなどの修理を承ったのでその際はまた紹介させて頂こうと思います！

 

 

 

 

こちらはスコットのエアロロード　フォイル

用途によって、マビックの高剛性アルミホイールと乗り心地の良いフルクラムのクアトロカーボンを使い分けているそうです。

 

 

 

 

 

クオータ　コバルト

 

乗り心地の良いカーボンフレームに剛性の高いシャマルミレやエアロハンドルを装備して、上りも平地も良く走る車体に！

 

 

 

 

クオータの古いカルマですね！

アルミのエンド部分やバンド式のFDなど初期のカーボンフレームの特徴を見ることができます。特徴的なフォークやシートステーもカッコイイですよね！

 

 

 

 

トレック　ドマーネSL

 

低重心で安定性が高く、前後の衝撃吸収機構ISO SPEEDなど乗り心地の良いフレーム。

 

カーボン製のシートマストや、カーボンレールのサドルでさらに軽く・快適にカスタムしてありますね。

それでもホイールのおかげでかなり走るはず！？

 

 

 

 

トレック　マドン7

 

現行マドンの全身で、このときはまだ軽量オールラウンドの位置づけ。

 

軽さと空力2つを併せ持つ万能フレーム。

 

 

 

 

デローザ　アイドル

今回は軽装ですが、ブルベやロングライド時の為に予備のライトマウントがある。

ガーミンのリアビューレーダー・拡張バッテリー・パワーメーター等電子戦装備も完備。

 

 

 

 

ピナレロ　ドグマF10　DISC

 

ツール常勝の現役最強フレーム

しかも受注生産のチームスカイ限定カラー！

～詳しくは後日ご紹介します～

 

 

 

 

 

 

 

走行データ

 

 

 

写真

 

 

 

 

 

 

---

第2・第4土曜日開催中 

 

---

  

⇧ サンデーライドの参加方法はコチラをクリック！⇧

---

 

 

⇧サンデーライドの予定はコチラをクリック！⇧

---

 

 　

⇧ハンドサインの出し方・ウエア選び⇧　　　　

 

---

 

　　

 

---

  

---

 ご興味ある方は↓画像をクリック♪