セミオーバーホールは車検？？
by: 関

みなさんこんにちは。Y’s Road松山店　関です。

 

 

 

今回ご紹介するのは、、、

 

 

 

 

キャノンデールのエンデュランスモデル

 

シナプス

 

 

このバイクの消耗部品交換

 

セミオーバーホールを行ないます。

 

 

 

いわば「車検」のようなものですね。

 

 

 

 

 

まずはチェーン。

チェーンは伸びると変速しにくくなるうえ、周りのパーツにも悪影響を与えます。

 

チェーンの伸びは写真の工具で簡単に測れるのでお気軽にご相談下さい！

 

 

このチェーンも少なからず伸びてしまっているので交換です。

 

 

 

 

 

ブレーキ・タイヤなどゴム製品は使いきっていなくても経年劣化します。

このようにタイヤにひびが入っていたり、3年以上使ったものは交換しましょう！

 

 

 

ブレーキワイヤもパッと見は綺麗でしたが、中はまっちゃいろ！！

交換です。

 

 

 

 

 

早速交換作業！

 

今回は

ブレーキシュー・チェーン・ワイヤ・バーテープの交換です。

（後ほどタイヤも追加して頂きました！）

 

 

 

 

 

 

何を隠そうこの年代のキャノンデール。

 

 

ワイヤ交換がめーちゃくちゃやりにくい！！

 

 

失敗しないよう慎重にワイヤを抜き取っていきます、、

 

 

 

 

なんとか分解完了、、

 

 

 

ここから新しいパーツで組み戻していきます。

 

 

 

 

 

 

 

 

完成したのがコチラ！！

 

 

 

 

 

 

鮮やかなバーテープが目を引きますね！

 

 

 →

ハンドル周りはこんな感じにイメチェン！

 

 

 

ワイヤが新品になり、ブレーキ・変速共により軽い力で引けるようになっています！！

 

 

 

 

汚れて消耗してしまったチェーンも新品に。

 

これだけで無駄なロスを減らして快適に走れるようになります！

 

 

 

スプロケットはサービスで簡単に洗浄させて頂きました。

 

汚れがちな駆動周りも

No92を使えば分解しなくてもピカピカに出来ます。

慣れれば5分もかかりません！！

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

皆様も自転車を定期メンテナンスに出しませんか？

 

 

ロードバイクは1～2年に一度パーツ交換が必要です！

傷んだまま乗り続けると、乗り心地が悪いだけでなく本来必要のない出費に繋がるかもしれませんよ！！？

 

 

メンテナンスに出すなら寒くてあまり乗れない今がオススメですよ！

 

 

 

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