愛媛で自転車をお探しならY's Road 松山店エミフルMASAKI
2021/09/14 13:30
松山店の今宮です。
悲しい事故に遭ってから約3か月。
愛車とのお別れも済ませ、(/ω\)
傷も癒えまして、
やっと、
やっと、
次の車体とご対面できました。
Bianchi
SPRINT 105 ITA仕様
サイズ:55
カラー:BLK
¥206,800(税込価格)
今はディスクブレーキが一般的になってきましたが、
リムブレーキもまだまだ健在なのです!
そんな車体が20万円台で手に入るなんて。
(◎_◎;)
私事で恐縮ですが、2台目とその、ライトカスタムのご紹介です。
(※ワイズロードオンラインページでお取り扱いのある
商品のリンクも張り付けていますので良ければご覧ください。)
イタリア仕様って日本仕様と何が違うの?
(。´・ω・)?
ほとんど変わらないんですが、
具体的に違うのは、
ブレーキレバーが
右:リアブレーキ
左:フロントブレーキ
という感じですね。
なので、日本仕様に戻して乗ろうと思います。
(=゚ω゚)ノ
戻すと言ってもワイヤーの位置を右左変更するだけ・・・、
ですが、
私の車体の場合、長さが若干変わるのでワイヤーを変更、
バーテープを外しての作業になるため、
ワイヤーだけじゃなくこちらも交換してあげる必要があるのです。
CICLOVATION
Leather Touch
Gamma
¥4,400(税込価格)
優れた振動吸収性とグリップ感で人気の高いシリーズから、
“Prismatic Gamma Style” マテリアル。
オイルスリックカラーのようで少し違う。
ブラックの要素が強い印象を受けますが、
見る角度によって色合いが違って見えます。
日泉ケーブル
ブレーキアウターケーブル
ステン平線タイプ 2M(ヘッダー付)
カラー:クリアレッド
¥1,430(税込価格)
シフトアウターケーブル
ステンレス Ver.3
カラー:クリアレッド
¥1,870(税込価格)
どちらも通常コンジットタイプのアウターをスパイラル形状にすることで、
柔軟で極端に折れ曲がるフレームでも折れる心配がなく、
さらに低フリクション。
アウターを日泉ケーブルですから、
当然オススメは、
日泉ケーブル
SP31スペシャルステンレスインナーケーブル
シフト用(2本入セット)
¥2970(税込価格)
ブレーキ用(前後セット)
¥2,530(税込価格)
特徴としては
通常のインナーケーブルは19本の素線を撚り合わせて構成されていますが、こちらの商品は31本の素線から構成されています。
そのため従来品よりもしなやかで柔軟性があります。現在のようなハンドルまわりの取り回しがきつい場合に取り付けが楽になります。またハンドル操作も軽くなります。
従来品に比べて高密度に撚られていますので素線間のすき間が少ない。そのためインナーケーブルの伸び率が少なくなっています。耐荷重に対しても優れています。(インナーケーブル自体の破断強度も約10%アップしています) 取り付け後の再調整も少なくなります。
プレストレッチ加工(初期伸びを抑えるため、素線間の隙間をなくし取り付け後の伸びを抑える加工)済みです。
ケーブルの表面を削り真円に近づけるスリック加工をしたのち特殊なコーティング(電着コーティング)をしています。そのため単なるスリック加工したものやPTFE(テフロン)コーティングよりも低摩擦となっています。
またコーティングもはがれにくくなっていますので、長期にわたって引きの軽さが持続します。
※メーカーサイトより抜粋
見た目の印象もガラッと変わりますね。
こんな感じで最初からカスタムしてあげると、
自分だけのオリジナリティも出せますし、
より快適に楽しく走って頂けると思います。
お気軽にスタッフにご相談ください!(^O^)/
この他にもカスタムやらせていただいてるんですが、
続きはpart2でご紹介できればと思います。
ご覧いただきありがとうございます。
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