【BIANCHI】のフラッグシップモデル「Specialissima Disc」アルテグラ完成車!
by: あかぎ

軽量性、エアロダイナミクスを融合したビアンキの「Specialissima Disc」

ディスクブレーキを纏い、ホース内装というスペックを手に入れたフラッグシップ・軽量オールラウンドレーサー。

【BIANCHI】SPECIALISSIMA ULTEGRA DISC
　税込価格　￥880,000

登りはもちろん平地、下り、全てのシチュエーションでライダーを支える軽量オールラウンドバイクなのです、と言うことは石鎚山ヒルクライムにも向いているし、しまなみ海道を使ってロングライドに行くのにも十分ですね。

※こちらの車体は海外仕様の為、ブレーキが左がリアブレーキ、右がフロントブレーキとなっています。

コンポーネントはSHIMANO ULTEGRA R8000シリーズ。変速は11速で油圧ディスクブレーキを搭載しているので急な下り坂でも的確に制動します。

フレーム単体重量は750g、空力性能が付加されておりまたビアンキが誇る振動除去テクノロジー「カウンターヴェイル（CV)」による優れた快適性もあり、さまざまな場面で活躍できる性能を身につけています。またシートポストは27.2mmの汎用規格を採用するので好みやポジションに応じて幅広い選択が出来ますよね。

空力性能をあげるため、風の当たるフロントセクションを中心にインテグレーテッドデザインへとなっていますのでスッキリとしていますね。

またシフトケーブルはフル内装になっていないので無理なルートを通ることなく軽いシフトが得られております。また電動化する事によりフル内装にカスタムアップする事も可能です。

「Specialissima」の最大タイヤクリアランスは近頃のロードバイクが32Cをも入れられる時代になっていますが、28Cまでとなっています。

2015年にビアンキの創業130周年を記念して開発されたスペシャルバイク「Specialissima」は長期に渡り同社の軽量クライミングバイクとしてラインアップを支え続けてきました。そんな「Specialissima」の軽量性を活かしたディスクブレーキ仕様のロードバイクです。ディスクブレーキのロードバイクは重いと思いの方、是非店頭でご確認下さいませ。