乗れなくなってしまったミニベロを超最短！お急ぎ修理‼
by: 関

みなさんこんにちは。Y’s Road松山店　関です。

今回ご紹介するのは、

ブルーノのミニベロの修理です。

ダブルレバーにカンチブレーキというクラシカルなつくり。

しばらく乗っていなかったとのことで、全体的にかなり傷んでいます。

特にブラケットカバーは完全に加水分解してぐちょぐちょ、、、

粘土のようになって手で簡単に千切れるほど。

そのまま使おうにも手が汚れて使い物になりません。

チェーンもサビサビです

ワイヤー類もいつ変えたか覚えていないそうなので交換します。

車輪を外そうにもクイックが固着して動かない！

まずは不要なパーツを外してフレームを簡単にお掃除。

カンチ用のブレーキワイヤー受け。

サビてアジャスターが動かなくなっています。

油をさしつつ慎重に取り外し。

土台もサビを落とします。

ヘッドパーツもサビが気になったので、、

軽くサビ取りしておきます。

ただ、「サビとり」のご依頼はお受けできないことも多いのでご注意ください。

サビはコケのように付着しているのではなく、金属が変質して（簡単に言うと削れて）いる状態なので、サビを落としても元の強度や性能には戻りません。

また、表面が錆びている場合はその他の性能も消耗していることがほとんどなので基本的にはサビたパーツ単位での交換をお勧めしています。

ただし、ビンテージのフレームやパーツで交換品が手に入らない場合や、どうしても大切にしたいバイクなどはレストアメニューや追加工賃で対応できる場合もございます！まずは松山店 関にご相談ください！！

完成したのがコチラ！

チェーンを交換し変速もバッチリ。

ダブルレバーの調整はとても簡単！レトロブームで古外装・ダブルレバーの時代は来ないだろうか、、、

レバーとバーテープは新品でスッキリと！

ワイヤーはオシャレな白で統一

タイヤとブレーキシューも交換して安全に走れるように。

タイヤやバーテープは予算内でできるだけ元の状態に近い物をチョイス。

サドルは元々ブルックスの高級皮サドル。

大事にカスタムされていたのでしょう。またたくさん乗ってあげてください！

今回の修理費用は約4万円。

かかった日数は発注のタイミングが良かったこともあり、4日と超特急でした！

お急ぎのご依頼でしたが、間に合って何よりです。

作業状況にもよりますが、お急ぎの方にも可能な限り対応いたします！

（パーツ取り寄せの時間もかかるので可能な限り早めにご相談くださいね）

（お取り寄せがある場合通常は10日前後かかります）

ご相談お待ちしています。

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— ワイズロード松山 (@ysroadmatsuyama) April 14, 2023

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