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2024/08/07 16:08
こんにちは。松山店青木です。
昨日は最高気温35℃と息をするのがつらいほど暑かったですね。
しかし乗らねばなるめぇ…(なんの使命感…??)
ということで軽く走ってきました。
目的地は八幡浜保内町にある矢磨樹。
矢磨樹自体は松山市内にもありますが、ここは免許合宿でほぼ毎日通っていた場所だったので思い出浸りがてら行ってきました。
このボリュームで¥1,130-‼
免許合宿の間はほぼ毎日このメニューでした。
距離も松山市内から120㎞程度なので息抜きがてら行ってみてはいかがでしょうか‼
さて、今回ご紹介するのはコチラ
¥789,800- ➡¥ASK‼
全体的にゴツイ見た目はエアロロードそのもの。
しかし‼
OLTRE XR3は単なるエアロロードではありません‼
「足に優しいエアロロード」
なのです‼
というのも、上位グレードのXR4はガッチリとした剛性感のレースバイクですが
XR3はそれに衝撃吸収性をプラスしたモデルとなっています。
シルエットは似ていますが、ところどころん形状が違いますね。
そして衝撃吸収の話をするうえで欠かせないのがこれ!
「カウンターヴェイル」
BIANCHIの上位モデル(今作から最上位は非搭載)に搭載されている技術であるCV(カウンターヴェイル)
震動吸収性能を最大限に発揮するこの革新的な素材は、独自のカーボン繊維構造と粘弾性を持ち
フレームとフォークの剛性と強度を向上させながらも最大80%の振動を除去することができます。
こちらの動画を見ていただくと、いかに優れている素材なのかが分かります。
剛性が高く、乗り心地が硬いと言われることもあるエアロロードですが
このCVを搭載することによって剛性はそのままに快適性を上げることが出来ます‼
これによりOLTRE XR3はロングライドやレースもこなせる足に優しいオールラウンダーになっています‼
コンポーネントはSHIMANO R8170 Di2を採用。
上にDURAACEがありますが、変速の速度はほぼ一緒といっても過言ではありません。
価格差がかなりありますが、重量や剛性をあまり追求しないのならばアルテDi2でいいのではないのでしょうか。
あまりにもボタン操作が楽なので、一度Di2を経験するともう機械式に戻れませんよ!
充電切れにはお気を付けください‼
(今日充電切れを起こして機械式のサブバイクで通勤した者より)
BIANCHI=チェレステ のイメージがありますがホワイトもいいですね‼
ロゴも見る角度によって色が変わって見える贅沢仕様!
街を走れば目立つこと間違いなし‼
在庫は一台のみですので、お探しの方はお早めに‼
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