もうすぐシーズンが始まりますね！、自転車の整備、走行に必要なものなど準備できていますか？
本日は、新しいウェアが入荷してきたので、ご紹介したいと思います。

ブラントは、「Troy Lee Designs（トロイリーデザイン）」です。
MTB系のブラントですが、意外と街乗りにも使えますよ！
※自分は、パンツをロードで使用することがあります。お試しあれ～

Troy Lee Designs SHOT SLEEVE TEE HERITAGE WHITE
※こちらのＴシャツは今回の入荷で一番お気に入りのモノなので、お先にご紹介しました。

さて、本題です。
今回、入荷してきたものは下記のサイトにて、入荷順にご紹介をしております。

Troy lee designs

入荷した商品は、日本未入荷（受注発注モデル）を中心に注文をしたので、コースなどで人と違うものが欲しい方には、とってもおススメです。

一部、こちらでもご紹介したいと思います。

まず、ヘルメット

D4 COMPOSITE HELMET FLARED WHITE/INDIGOです。
いままでで、あまり見たことのないデザインとカラーリング！爽やかでカッコよいです！！
※個人的には、コンポジットをお勧めします。上位モデルとは重量が50gしか変わらなく、軽い！価格もギリギリ高いくらい！！走行中、やはりMTBはヘルメットが軽いということは、とてもメリットです！！！全モデル、D3も使用していましたが、涼しくなりました。最近は暑いので、快適です。
A3も入荷しています。

ウェア、パンツは先に日本に在庫されないサイズから、こちらで掲載させていただいております。
順次、他のモデル、サイズの掲載を予定しております。しばらく、お待ちください。

グローブもいつもと違うデザインがラインナップされていますので、おススメです！

あ、あと、ちょっと前に入荷していたものですが、こちらも限定販売なので、お探しの方はお早めに！！

Troy Lee Designs X Red Bull Rampage Valley of Gods Black
朝方や夕方、寒い山では重宝しますよ！！

プロテクターも入荷が順次、始まっています。掲載は、しばらくお待ちください。

これからも、MTB関連のご紹介をこちらでしていきたいと思います。
ぜひ、ご覧ください。

2026.03.09 TAKEZO

最近は花粉症で自転車に乗れていません！、新車を投入ですが、花粉が終わるまでしばらくお預けです。
ですが、このバイクは何度か試乗会で乗り、とても良かったので遂に購入してしまいました！！

それは、

はい、「LOOK 795 BRADE2 RS」です。※年々、値上がりしています。購入を希望ならば、なるべく早いことをお勧めします！！
※当社の採寸システムでは、身長165.3cm、股下76.6cmの体格でサイズはSサイズとなります。
LOOKは昔から乗りたいバイクでしたが、設計が自分の体格に合わず、見送っていたブランドでしたが、このバイクは大丈夫だったので、こちらに乗り換えました。

以前のバイクは、「TREK EMONDA SLR(800シリーズOCLV)」でした。こちらのバイクはかなり軽量かつ高剛性でとても素晴らしいバイクだったのですが、自分の脚には負担が強く、距離を走るにはちょっと合わないフレームでした。性能、作りともに最高のバイクでしたが、自分がついていけませんでした。

そんな時、当社の試乗会で出会ったのが、今回のバイクでした。
まず、印象は重いです。持った時はエモンダよりもとても重かったです。でも、走ったらその印象は一気に改善！
※この印象は、いろいろな方のインプレを見てもよく掲載されています！
※すいません！、まだこのバイクの重量を量っておりません！後日、お伝えします。
これがこのバイク、最大の特徴と自分は思います。昔、ヨーロッパ大手ブランドが自転車はただ軽いだけでは走らないと言っていましたが、その通りでした。

で、まだあまり乗れていないので、インプレは次回に見送り、組立したパーツのなどを少し、ご紹介したと思います。

ハンドルは専用品。ハンドル、ステムは400/100です。フレームサイズによって異なります。
ハンドルの形状が今までとだいぶ違うため、ポジション確認のため、バーテープはまで巻いていません！

今回は、フロントダブルに戻しました。理由はあまりありません。
チェーンは、「SUMC S12SL PRO」シマノ対応のフラットトップのチェーンです。変速、問題ありません！さらにデュラエースよりも軽量です！！

リアメカには、「CERAMIC SPEED」のビックプーリーを使用しました。ビックプーリーのわかりやすい説明ページは、こちらにて、ご覧ください！

ホイールは、「ENVE SES3.4 NEW STRAIGHT SPOKE」です。今回は、エアロフレームですが、自分の使用用途を考慮し、こちらのホイールにしました。多分、普通なら、SES4.5PROとかSES4.5を選択されると思います。より、オールラウンドに使用したく、低ハイトホイールにしました。

さらにお恥ずかしながら、とても新しい規格（店舗にいるスタッフからしたら、そーでもないそうなですが！！）ホイールとタイヤなんです！
ワイドリムとワイドリム用タイヤなんです！
※ワイドリムには、ワイドリム用タイヤをお勧めします。ちょっとでも細いとタイヤをはめるのが至難の業です！！
で、使用したタイヤですが、「VITTORIA CORSA PRO ワイドリム25mm」です。

簡単なバイク紹介でしたが、次回、インプレも書きたいと思っています。

ではでは

2026.3.1 TAKEZO

発売されて間もないのに数々のメディアで取り上げられているANCHOR RE6が試乗できるブランドキャラバンを開催いたします！

ANCHORとは

ブリヂストンサイクルのスポーツサイクル部門が「ANCHOR」です。ロードバイクを始め、トラックバイクなどを製造、販売しており、数多くの選手が使用して名だたるレースで輝かしい成績を収めたブランドです。

ANCHORについての詳細はこちら

https://www.bscycle.co.jp/anchor/

ANCHOR RE6とは

手軽な価格、十分なスペック、快適性、幅広い用途など初心者のニーズを盛り込んだアルミフレームオールロード、それが『RE6』です。

『RE6』はレースで速く走る「レーシングバイク」と、未舗装路などやバイクパッキングなどを想定している「グラベルバイク」の中間に位置するオールラウンドなバイク。『RE６』はエンデュランスロードとして定評があるカーボンバイク「RE8」のジオメトリーを踏襲しているので、無理なく快適なライディングができます。また、タイヤクリアランスは最大40ｃまで対応していますので、将来どんな走り方をするか決めていなくても幅広い用途で使用でき、これからロードバイクを始める方に最適な1台です。カラーは4カラー、搭載されるコンポーネントは以下の3種類となります。

【ANCHOR RE6 CLARIS】
販売価格：149,000円（税込）

[ysid 4977716131822]

＊画像はイメージです

【ANCHOR RE6 CUES ９s】
販売価格：169,000円（税込）

[ysid 4977716131655]

＊画像はイメージです

【ANCHOR RE6 105】
販売価格：249,000円（税込）

[ysid 4977716131518]

＊画像はイメージです

今回試乗できる車両はベースとなるANCHOR RE6 CLARISです。ぜひご体感ください！

さらに期間中にご成約いただきと・・・

2026年5月6日(水)までにご成約いただきますとRE6専用前後フェンダー、とRE6用リアキャリアをセットでプレゼント！

キャンペーン詳細についてはこちら
https://www.bscycle.co.jp/anchor/re/shop_re6/

フェンダーとキャリアを取り付けて週末のサイクリングだけでなく「通勤/通学もRE6」でチャレンジしてみませんか？

試乗車種とサイズについて

＊今回2グループに分けられており、店舗により試乗できるサイズが異なります。
ご希望のサイズをお間違えにならないようにご注意ください。

開催店舗、日程、車種について

グループ1

フレームサイズ ：390mm(145～158cm),470mm(163～176cm) 

店舗名：ワイズロード横浜ワールドポーターズ店
日程： ３月２１日（土）～ ４月 ５日（日）

[link https://ysroad.co.jp/yokohama/2026/03/20/195076]

店舗名：ワイズロード松山エミフルMASAKI
日程： ４月１１日（土）～ ４月２６日（日）

店舗名：ワイズロード池袋本館（NEW!）
日程： ５月 ２日（土）～ ５月１７日（日）

グループ2

フレームサイズ ：430mm(154～167cm),510mm(173～185cm) 

店舗名：ワイズロード京都
日程： ３月２１日（土）～ ４月 ５日（日）

[link https://ysroad.co.jp/kyoto/2026/03/15/156170]

店舗名：ワイズロード大阪本館
日程： ４月１１日（土）～ ４月２６日（日）

店舗名：ワイズロード神戸
日程：  ４月１１日（土）～ ４月２６日（日）

店舗名：ワイズロード上野本館
日程： ５月 ２日（土）～ ５月１７日（日）

店舗名：ワイズロード宇都宮
日程： ６月１３日（土）～ ６月２８日（日）

260217　すずき

今回はこのバイク、最大のネタです！
リアユニットは、「FOX FLOAT X2 FACTORY」です。220mmのリアストロークとなります。
で、詳しい方はわかると思いますが、いま流行りの「ハイピポット」、「6バー（シックスバー）」構造となっております。

リンク周りの画像を重点的に載せましたが、セッティングについては、フロントはハンドリングとハンドル位置（高さ）、リアはサドルはちょっと高めでサドル自体はかなり前の位置にセットアップしてから、メーカー推奨の数値に合わせました。
※サスペンションのセッティングは、バイク本体のセッティングマニュアルがある場合はそれを参考にするとよいと思います。ポジションは好みがあるので、詳しい人と相談すると良いと思います。

ハイピポットは、こちらのメーカーの説明動画がわかりやすいと思いますので、ご覧ください。
※こちらの動画は字幕が日本語にできますので、ご活用ください。

6バー（シックスバー）については、まだまだ新しいシステムなので、わかりやすく説明してくれているところは少ないです。
メーカーの本国サイトになりますが、こちらもご参考にしてみてください。（コメンサル　本国サイト　commencal supreme v5）
※自分も詳しくまだご説明をすることができません。ごめんなさい！、もっと勉強し、バイクに乗って、このバイクの魅力を伝えたいと思います。

自分は、この不思議な形になった、「Supreme DH V4.2 650B」ものっていました。まだまだ、新車はあまり乗れていませんが、バイクとしていえることは、まったく違うバイクであること！、とても扱いやすく、乗りやすくなりました。というのか、第一印象と思います。シーズンが始まったら、もっとインプレします！！

まだもう少し、このバイクの魅力をお伝えしたいので、またブログ書きます。ご興味があれば、ご覧ください。

前回のブログは、こちらで見ることが可能です。「【日本入荷ごく少量】遂に手にいれました！！！」

では、またまた！！！

2026.02.12 TAKEZO

遂に手に入れることができました！そのアイテムとは！？、「COMMENCAL SUPREME DH V5  SIGNETURE LTD」です。
※最近、なかなか手に入れることができないのです。
自分の一番の得意ジャンル、ダウンヒル用のMTBバイクになります。
※得意ジャンルなんで、ちょっと連載しようかと！？ゴールデンウィーク中にはポジションとセッティングを仕上げようと思います。

まずは、バイクの紹介から

自分の身長は、169cmで体重は90Kgです。ダウンヒル歴は大体25年くらいのレベルです。
サイズは、Ｍサイズを選択しました。
初めての完成車？！、ダウンヒルバイクでは本当に多分、初めてだと思います。
これの前のバイクは、「MONDRAKER SUMMUM CARBON 2021モデル 29インチ Mサイズ」でした。

今回のバイクの簡単なスペックは？

とその前に、こちらのバイク。税込み、￥1815000円となります。ご注文は、都内でしたら、池袋店にてご対応いたします。

フレームは、アルミフレーム。タイヤサイズは、流行りのマレット（29インチ/27.5インチ）です。
気になっているポイントは、「重量が前回のバイクとだいぶ違うこと」と「ブレーキローターがとても大きいこと（220mm）」です。
この辺りは、乗り込んだら少し交換が必要と考えています。
※また資金が必要になりそうです。悲しい！！

最初にもう変えた部品は、ハンドル周りとタイヤです。

ハンドル位置が高かったので、ちょっと低くしました。
もともとは、30mmライズでしたが、10mmライズに変更しました。個人的にハンドルが低いほうが好みなので！
※ハンドルは、低いとコーナーの入りがしやすくなりますが、低い姿勢を保つのが大変なのと視線が下がるのでちょっと運転が難しくなるかも？
ちなみに、最近は高いハンドルが流行っています。でも、これは完全に好みです。ご参考までに！

次に、タイヤです。

タイヤは、MAXXIS（左記をクリックするとMAXXISの購入が可能です。）のシリーズにしました。
自分にとって、使いやすく、今まで使用していたタイヤなので、自転車の状態をなるべくわかりやすくしたいためです。
ちなみに、パノラマででのMAXXISの組み合わせですが、「ASSEGAI（アセガイ）」「DISSECTOR（デイセクター）」「MINION DHF（ミニオン）」「MINION DHR 2」「HIGH ROLLER（ハイローラー）」辺りが人気です。

気になるといっていたブレーキ「TRP DH-R Evo 4pistons」でローターサイズはなんと、220㎜サイズ。自分のスピードでは必要そうもないので、200mmにサイズダウンを予定しております。

ほかにも、ご紹介したいことがありますが、今回はここまでとします。次回をお楽しみに！！

2026.1.26 TAKEZO

先日開催されました弊社主催のスポーツバイクデモin東京でも話題だったPANASONICの最新チタンバイク『FRTD』シリーズ。今回PANASONIC様のご協力で『FRTD』シリーズを乗り比べができるブランドキャラバンを開催いたします。

PANASONIC FRTDシリーズ

キャリパーブレーキ仕様で人気だったチタンフレームがディスクブレーキ仕様になって新登場。パナソニックこだわりの3AL2.5Vチタン合金チューブを使用し、独自技術を注ぎ込みながら、国内工場で職人が1本1本丁寧に制作しています。

スタンダードモデルであるFRTD11はストレートパイプを使用しており、乗り心地がよくシルエットが美しいモデル。

FRTD05の詳細はこちらから

https://cycle.panasonic.com/products/pos/bikes/frtd05/

上位モデルであるFRTD05では、独自開発された「３Dオプティマム・Xバテッド」を採用することでフレームを軽量化。また、ライダーの体格や脚力に応じて選ぶことができるようVer.HとVer.Lを用意。

FRTD11の詳細はこちらから

https://cycle.panasonic.com/products/pos/bikes/frtd11/

今回試乗できるバイク詳細について

 
FRTD05　Ver.H

フレームセット販売価格　￥624,000-(税込)から
サイズ：480mm　520mm

FRTD05　Ver.L

フレームセット販売価格　￥624,000-(税込)から
サイズ：480mm　520mm

FRTD11

フレームセット販売価格　￥550,000-(税込)から
サイズ：480mm　520mm

さらに今回は・・・

ブランドキャラバンでご試乗いただきご成約いただきますと、PANASONICオリジナルサドルバックをプレゼントいたします。

開催店舗、日程

店舗名：川崎店

日程： １月28日（水）～ ２月 7日（日）まで

[link https://ysroad.co.jp/kawasaki/2026/01/17/180789]

店舗名：ワイズロード大阪本館

日程： ２月14日（土）～  3月 2日（月）まで

[link https://ysroad.co.jp/osaka/2026/01/15/248452]

概要

★試乗可能時間：11：00～17：00まで（試乗最終受付：16時30分）

★持参いただく物：ご本人確認のできる写真付き身分証明書（免許証、パスポート。試乗時にコピーを取らせて頂きます）

※一度の試乗時間は20分ほどになります。

※スカートやサンダル等スポーツバイクを試乗するにあたりお客様の安全保護上不適切と判断した場合は試乗をお断りさせていただく場合がございます。

その他詳細につきましては開催店舗へご確認ください。

260121　すずき

　現在ブランドキャラバン開催中のANTARES 4521ホイールに試乗してSNSでレビューを投稿いただくと、店舗はもちろんワイズロードONLINEのお買い物時にご利用いただけるY’sClubポイント 1,000ポイントを期間限定でプレゼントいたします。

[link https://ysroad.co.jp/shimbashi/2025/11/17/99502]

[ysid 22391971]

期間：

1月 1日(木)～ 3月31日(火)

投稿条件：

１．ANTARES 4521を試乗後にレビューをSNSへ投稿して店舗スタッフに見せること

２．投稿レビュー及び画像を当社オンラインのレビューで使用させてもらうことがあることをご承諾いただけること

３．投稿時に

【タグ付け】X @ysoad、Instagram @ysroad_headoffice

【ハッシュタグ】 #アンタレスホイール

をいれていただけること

＊お一人様1回まで

ブランドキャラバン開催店舗でご試乗いただき、たくさんのレビュー投稿お待ちしています！

↓ ブランドキャラバン開催店舗はこちら  ↓

[link https://ysroad.co.jp/md/2025/12/05/16680]

260115　すずき

11月に発売された「ALTALIST」の「KAKU SP5」の新バージョンを使ってみました！

今回使用した新バージョンは「クリア調光」レンズ採用モデル。

今までのSP5は、ZEISSのミラーレンズを採用しているため価格が2万円弱とALTALISTとしては高価格モデルだった訳ですが、そのレンズをクリア調光レンズに置き変えることで税込み￥9,900と低価格化され、かつ利用シーンの拡大も図られました。

もちろん、従来のSP5の美点であるノーズパッドとテンプルの調整機能を継承しており、典型的な平面顔で鼻低い族な自分にもぴったりフィット！

今回は、ALTALISTの新作【KAKU SP5 クリア調光モデル】について、実際の使用感を交えて紹介したいと思います。

[ysid 6975467774860]

「サイクリストの朝は早い」

この言い回しがネットミームとして定着するほどに、早朝スタートでサイクリングに出掛ける方は多いと思います。せっかくの休日、どうせなら色々な所へ行きたいですし、夏なら涼しい時間帯に走りたいですからね！

ここで起こるのが、「サングラス暗すぎ問題」。サングラス個々の仕様にもよりますが、そもそも「サングラス」ですから、日中の晴天時を前提にレンズの明るさを設定していることが一般的です。

サングラスのジレンマを解消するクリア調光レンズ！

そんな日中晴天仕様のサングラス＝簡単に書くと「暗いサングラス」だと、まだ日が昇りきらない早朝のサイクリング出発時には暗すぎてちょっと怖い…ということもしばしば。

とはいえ、風を切って走るサイクリングでは、ほこりを避け、目の渇きを防止するためにサングラスは掛けたい…。そんなジレンマを解消するのが、「クリア調光レンズ」なのです！

クリア調光レンズは、紫外線量に応じて透過率が変化する「調光レンズ」のベースの透過率を上げて透明にしたもの。

夜間や早朝の紫外線が少ない環境ではクリアレンズとなり、暗い中でも裸眼と同じ視認性を確保しながら、ほこりを防ぎ目の渇きを防止する「ゴーグル」の役割を果たします。

もちろん、紫外線量が増えるとその量に応じて透過率が下がってレンズが暗くなり、通常の「サングラス」として日差しと紫外線から目を守ってくれるという便利レンズが「クリア調光レンズ」なのです！

冬の日中の自然光で調光された状態。クリアからここまで暗くなります。

KAKU SP5と付属品一式（ケース、収納袋、メガネ拭き、視力矯正レンズ用インナーフレーム）
このほか取扱説明書もあります

可視光透過率はどのくらい？

どれだけレンズが「人間の目に見える光（可視光）」を通すかを表す可視光透過率は、SP5クリア調光レンズの場合、EN規格のCat.0～2で100%～18%となっています。

周囲の紫外線量に応じて、Cat.0の「ほぼ透明」からCat.2の「平均的な日差しに適する」まで変化する形です。

屋内の窓辺に1分程度置いて少しだけレンズが暗くなった状態

もちろん明るさが変化するだけでなく、100%UVカットで紫外線からの防御にも抜かりはありません。

ちなみに、このSP5より以前から使っている同じALTALISTの「KISOU PXC」の調光ミラーモデルの可視光透過率は、Cat.1～3で80%～8%。最も暗くなるCat.3だと「強い日差し向き」であり、真夏の日中に適した可視光透過率となりますが、SP5クリア調光のCat.2だとそこまでの暗さにはなりません。

左：KISOU PXCミラー調光レンズ、右：KAKU SP5クリア調光レンズ

KISOU PXCのちょっとサイバー感のあるデザインも好きです♪

[ysid 6975467773139]

真夏の日中の日差しがギラギラした環境ならPXCのミラー調光、早朝や夜間などの暗い環境も走るならSP5のクリアミラー調光、と二本体制で使い分けしたいと思います！

鼻低い族に朗報！

これが…↓

こうなる！さらに↓

こんなにも！

このノーズパッド調整機能は新機能ではありませんが、今回のSP5導入にあたってクリア調光レンズ採用と並んで個人的に嬉しかったのがこれ。

自分はかなりの平面顔のため、以前から使っているPXCだと標準で用意されているSとMのノーズパッドのうち、Mサイズのノーズパッドでも鼻の掛かりが浅く乗車中にずれることがしばしばあり、他社製パッドを無理くり装着してずれを解消していました（すみません…）。

それでも完璧なフィット感ではなく、次のサングラス選びの条件として重視していたのが「鼻の掛かりの良さ」でした。

KISOU PXC：Mサイズパッドが標準で装着されています。

左：Sサイズパッド、右：Mサイズパッド。厚みが違うのがわかります

で、今回のSP5の調整可能なノーズパッドですが、これがすこぶる良い！平面顔・鼻低い族の自分にもぴったりフィットして、まったくずれません！

先の写真のように、かなりダイナミックにノーズパッドが可動しますからね！

大袈裟ですが感動的ですらあります。

頭のシェイプにも合わせられる！

これが…↓

こうなる！さらに↓

こんなにも！

調整可能と言えば、テンプルも調整できます。個人的にはテンプルの調整はそれほど必要ありませんが、私の「鼻」のように人によっては、頭のシェイプに合わせて沿うテンプルじゃないとずれる、という方も居ると思いますので、これもユーザーに寄り添った嬉しい機能ですね。

フィット感の調整機能が充実しているため、店頭で試着しなくても多くの方にフィットしやすいので、オンラインでの購入でも安心できますね。

オンラインでのご購入はALTALISTのローンチ当初からがっちり販売してきたワイズロードオンラインで！

ワイズロードオンラインALTALIST特集ページはこちら！
※すべての方へのフィットをお約束するものではありません

実際の掛け心地や、他のサングラスとの掛け比べをしたい方はワイズロードの実店舗へ！

経験豊富なスタッフがライドスタイルと予算に合わせてお客様にぴったりのサングラスをご提案いたします。

特に上野、新宿、川崎、名古屋、大阪のウェア館がおすすめ♪

ALTALISTと言えばコレ！

「服を着替えるように、サングラスもTPOに応じて気軽に掛け替えてほしい」というコンセプトのALTALIST。

気軽に掛け替えできるように、お財布に優しい価格設定が売り。このSP5クリア調光モデルは、先に書いたように「ZEISSレンズ」⇒「調光レンズ」への変更により、大幅に価格が下がり、1万円を切るALTALISTらしい価格となっています。

トレンドを押さえたデザインもALTALISTの売りですが、このSP5もチープ感のないビッグレンズのこなれたデザインでありながら、お求めやすい価格設定。

性能面でもデザイン面でも「安かろう悪かろう」を真っ向から否定する良プロダクトです♪

迷ったらコレ！

季節・時間帯を選ばない対応シチュエーションの幅広さ、多くの方にフィットしやすい充実の調整機能、お求めやすい価格、トレンド感のあるこなれたデザインと、この「SP5クリア調光モデル」は、ほとんどのユーザーニーズをカバーする全方位に隙の無いサングラスです。

「迷ったらSP5クリア調光！」

おすすめです！

[link https://ysroad.co.jp/md/2026/01/15/16816]

ANTARES とは

商品に精通する店舗スタッフや店舗からのフィードバックなどを基に、時代やトレンドを加味し、お客様のニーズに合わせたオリジナル商品をリリースするワイズロードオリジナルブランド。下記ブログでは開発担当者のコメントがご覧いただけます。

[link https://ysroad.co.jp/shimbashi/2025/11/17/99502]

今回試乗できる4521 CARBON WHEELについて

ANTARES ROAD CARBON WHEEL 4521 DISC TLR F/R HG

重量 ： フロント平均重量740g、リア平均重量855g

前後合計平均重量1567g

価格 ： 110,000円（税込）

[ysid 22395108]

[ysid 22395115]

[ysid 22391971]

■リム

使用カーボン：T700 Carbon Fiber

サイズ：700C（ETRTO622mm）

使用用途：ロード、シクロクロス、グラベル

適合タイヤ：クリンチャー、チューブレスレディー

リム内幅：21mm（チューブレスリムテープ幅25mm)

リム外幅：28mm（最大幅30.8mm）

リムハイト：45mm

最大重量：130kg／287lbs（バイク、付属品、積載品、ライダー体重の合計）

最大空気圧：クリンチャー110psi／7.58bar、チューブレス90psi／6.12bar

使用可能タイヤ幅：25C～43C

■ハブ

フリーボディーラチェット：36T面ラチェット

ディスクローター固定方式：センターロック

フロントハブサイズ：12×100mm

リアハブサイズ：12×142mm

フリーボディ：Shimano HG Spline L互換(11,12速対応)

シマノ8／9速 別売りの「1.85mmスペーサー」を組み合わせて装着可能

シマノ10速 別売りの「1.85mmスペーサー」と「1mmスペーサー（一部スプロケットでは不要）」を組み合わせて装着可能

（別売りオプションSram XDR 12S用フリーボディあり）

■スポーク

スポーク数：F:24H、R:24H

スポーク：Sapim CX-Leader 272mm×24本 274mm×24本

ニップル：Brass Nipple

開催店舗、日程

 店舗名：ワイズロード横浜ワールドポーターズ(終了しました)
日程： １２月 ６日（土）～ １２月２１日（日）まで

[link https://ysroad.co.jp/yokohama/2025/12/01/192307]

店舗名：ワイズロード越谷店
日程：１２月１７日（水）～  １月 ７日（水）まで (終了しました)

 [link https://ysroad.co.jp/koshigaya/2025/12/16/103435]

店舗名：ワイズロード京都店 (終了しました)
日程：１２月１３日（土）～ １２月２８日（日）まで 

[link https://ysroad.co.jp/kyoto/2025/12/04/151248]

店舗名：ワイズロード船橋店(終了しました)
日程： １月１０日（土）～  １月２５日（日）まで

[link https://ysroad.co.jp/funabashi/2026/01/08/140144]

[link https://ysroad.co.jp/md/2026/01/15/16816]

店舗名：ワイズロード松山店エミフルMASAKI (終了しました)
日程： １月１０日（土）～  １月２５日（日）まで

[link https://ysroad.co.jp/matsuyama-emifull/2026/01/02/183702]

[link https://ysroad.co.jp/md/2026/01/15/16816]

店舗名：ワイズロード府中多摩川店(終了しました)
日程： １月１７日（土）～  ２月２３日（月祝）まで

[link https://ysroad.co.jp/fuchu/2026/01/13/106386]

[link https://ysroad.co.jp/md/2026/01/15/16816]

店舗名：ワイズロード川崎店 (終了しました)
日程： １月３１日（土）～  ２月１５日（日）まで 

[link https://ysroad.co.jp/kawasaki/2026/01/09/180337]

[link https://ysroad.co.jp/md/2026/01/15/16816]

店舗名：ワイズロードフジグラン広島店 (終了しました)
日程： １月３１日（土）～  ２月１５日（日）まで

[link https://ysroad.co.jp/hiroshima/2026/01/10/245214]

[link https://ysroad.co.jp/md/2026/01/15/16816]

[link https://ysroad.co.jp/hiroshima/2026/01/30/247100]

 店舗名：ワイズロード松山店エミフルMASAKI(終了しました)
日程： ３月 １日（日）～  ３月１５日（日）まで

[link https://ysroad.co.jp/matsuyama-emifull/2026/02/28/185728]

[link https://ysroad.co.jp/matsuyama-emifull/2026/02/24/185649]

店舗名：ワイズロード大阪本館
日程： ２月２１日（土）～  ３月 ８日（日）まで(終了しました)

[link https://ysroad.co.jp/md/2026/01/15/16816]

[link https://ysroad.co.jp/osaka/2026/02/18/251158]

 店舗名：ワイズロード船橋
日程： ３月１４日（土）～  ３月２９日（日）まで

店舗名：ワイズロード神戸
日程： ３月１４日（土）～  ３月２９日（日）まで

店舗名：ワイズロード松山エミフルMASAKI
日程： ４月２５日（土）～  ５月１０日（日）まで

概要

★試乗可能時間：11：00～17：00まで（試乗最終受付：16時30分）

★持参いただく物：ご本人確認のできる写真付き身分証明書（免許証、パスポート。試乗時にコピーを取らせて頂きます）

※一度の試乗時間は20分ほどになります。

※スカートやサンダル等スポーツバイクを試乗するにあたりお客様の安全保護上不適切と判断した場合は試乗をお断りさせていただく場合がございます。

その他詳細につきましては開催店舗へご確認ください。

251205　すずき

前回の続きになります！

[link https://ysroad.co.jp/md/2025/10/19/16450]

それっぽい自転車が来ると甲高いチキチキ音が聞こえ、「いいホイールはこうでなくっちゃ！」
といかにもな車体が多く流行った時もありました。

最近は大分静かな傾向になってきておりまして、お客様の中にも五月蠅いのはチョット...と言う声もききます。
流行りとは不思議さを改めて感じますねぇ。

私も静かな方が好みでして、以前から気になっていた物があります。
音が全く聞こえない、しないハブというものが存在します！
究極な静かさ、ほぼ「無音」なハブに遂に手を出してしまいました！

日本での扱い当初から気にはなっていましたが、高級ハブブランドの一つでもありなかなかにお高い...
気付いたら、コロナ後のさらなる値上げでより高くなってしまい、今後もトランプ関税だの原材料の高騰だのでもっと上がるかもしれないと懸念もしておりました。
「人と被らない物を！」の信条もカラーオーダーで成せる？
で遂に思いきってしまいました！

【ONYX Racing Products】
ONYX RACING PRODUCTS 日本オフィシャルWEBサイト｜ミズタニ自転車株式会社　

 （今回は「VESPER BST ISO TC 28 {TUQA/TQ}(110X15)、（148×12）」の前後SETで注文）
（価格　　F＝￥51,700　　R=￥107,800　税込み）

アメリカらしいがっちりとした削り出しのアルミボディに、このハブの最大の特徴でもある、ワンウェイクラッチ機構Sprag Clutch（スプラグクラッチ）という独自の機構により「無音」になる仕組みが、精度の高い部品で構成されます。
（余談ですが、ベアリングはあのEZOベアリングが使われているんです！この素晴らしいハブに日本製が使われているのは嬉しいですねっ！因みに専用のグリスにも日本が関わってます！）

 何が良いって.....
空転時は爪がかかる様な一般的な構造では無い為静かなんです！
また、駆動時は瞬時に力がかかるのでロスが極めて少ないです！
（ここは賛否が分かれますが、私の走りスタイルには抜群に相性がいいんです！）

細部のこだわりも凄い！

細かなオーダーが出来ます！

　・豊富なカラーオーダー（エンドキャップも可）
　これはかなり魅力的で、金額は一部加算されますがそんな細かな事はよくなっちゃいますね！(気づくと値段がとんでもない事になっていきます....)

　・規格サイズ（昨今の規格はもちろん、FATやトラック用、141mmや今や少ない135×10も可、LEFTYも可）

　・豊富なカラーオーダー（エンドキャップも可）

　・各、フリーボディ（なんとカンパのN3Wも可）

　・ハブ本体も穴あき加工（HELIX仕様）
　　ハブ内部が見える様な加工でシャフトが見えちゃいます、カラーオーダーも可！（シャフトの色も可です！）

　・ベアリングもセラッミックが有ります！

　・納期はそれなりにかかります。（因みに私の分で、3～4ケ月かかりました）

詳しくはこちら！

手持ちの古いMTBのフレーム（リア135×10）に、13Sカンパコンポで組んで、手持ちのDISCローターは6穴しかないので6ボルト仕様にして、カラーオーダーして…モンスタークロスバイクを...なんてことも可能ですっ！

と、ほんとーに細かなオーダーが出来ます。

唯一、デメリットとしては「重量」ですね、
（走り出してしまえば全く気になりませんが....）
リアだけの話ですが、有名高級ハブメーカーの物と比べれば、100数十g重いです。
実際持つと「おおっ」と思えます。
でもですね、回転抵抗が群をぬいて少ないので重さより、性能差で上回っているのでいいんです！

そんないいハブを使うならスポークも.....
という事でこれまた贅沢しちゃいました！

「PILLAR SPOKE PSR 14G　70本SET  {ROSE GLD}」￥23,000（税込）
Yuris LLC　

最近、色付きスポークがめっきり無くなってしまったので選択に苦労しました。
別の車体に組んだ時に、他メーカーの物でPillarに似た色を使用して気にいり、
次も同じ物で....　と思っていたらそのメーカーは既に扱い終了に....

そこで以前から近しいカラーで気になっていましたのでこちらを投入。
（これも値段がッ！.....しかも扱いメーカーさん特注なので品薄です）

いい色なんです！
古いですがリムは手持ちの物を使用。
（e13のアルミ初期モデル、こちらも色と切削加工で気に入りとって置いた物です）

そして組み上がりがこれ！（とりあえず、リアのみ仕上げました）
何とも言えないカラーの組み合わせになりましたが付ける車体がシルバーなので、まあ似合うかなぁ…