ブルベクライマーが試乗して感動したクロスバイク！SAKURA
by: 尾林

ヒルクライム好きでブルベも楽しむ、名古屋ウェア館勤務の尾林です。
普段はスポーツとしてロードバイクを楽しんでおりますが、先日オープン前にKhodaaBloomとNESTOのスタッフ向け試乗会を
メーカー様のご厚意により行って頂きましたので、この場をお借りしてお礼を申し上げると共に私が一番気に入っクロスバイクをご紹介したいと思います。

試乗する機会を与えて下さったメーカーの皆様ありがとうございました！

1 カラフルな世界を実現する！多様性を大切にした一台！
2 実際にガチで試乗してみました

カラフルな世界を実現する！多様性を大切にした一台！

VELO社とコラボしたサドルを採用した特別なモデル

KhodaaBloom（コーダーブルーム）
RAILsakura（レイルサクラ）
￥77,777（税込）
2022年春頃入荷予定

価格が7のゾロ目とか、シャレが効いてるのも特別感があっていいですし、パッと見の印象が華やいでるのも所有欲を満たしてくれそうでとっても惹かれます♪

女性用オリジナルサドルを採用したユニセックスサイズ

女性従業員比率90%で多様性を大切にしているVELO社とコラボレーションしたサドルを採用しており、後方が幅広で着座が安定しやすく中央にはデリケートゾーンの圧迫を逃がす溝があることで、女性のみならずサドル荷重になりやすい初心者やポタリングを楽しんでいる方達にも快適にサイクリングを楽しんでいただきやすいです♪

カラフルな世界をコンセプトに

先ほどのサドルを含めフレームにも色鮮やかでカラフルなグラデーションを採用し、一見すると女性的に見られがちですがユニセックスサイズで展開することで、高身長な女性に限らず可愛いものや綺麗なデザインが好きな男性にも楽しんでいただけます♪

実際にガチで試乗してみました

結構本格的な格好で自転車に乗ることが多い私ですが、部類の猫好きのため今回も猫柄のジャージを着てたりと、可愛いものが好きなのでこのデザインは乗ってて楽しかったです♪

ちなみに車体価格より高いペダルでパワーも計測してみました(笑)

太めのタイヤとは思えない軽さで街乗りも楽々♪

タイヤはクロスバイクで人気の太さである32cを採用しており、街中の歩道の段差や工事後の凸凹した路面でも衝撃を受け取りにくくて乗りやすい♪
そして、車体重量が一番大きいサイズ（480mm）で9.4kgなので、私が試乗した小さいサイズ（400mm）だともう少し軽くなり、正直ロードバイク並みに漕ぎ出しが軽くて信号ストップの多い街乗りでも気持ちよく乗り回せそうな印象でした♪
この軽さは非力な方程効果を実感できますので女性に特にオススメです♪

リア10段変速のみだから操作が簡単

フロントが変速無しで、

リアのみが10段と初心者でも操作のしやすい組み合わせで、最大で42Tという軽いギヤを採用しているので坂とかも軽く登っていけます♪

小さなこだわりで乗る人を労わる

グリップは握りやすく疲れにくい広めの形状で、

整備がしやすいリムブレーキはSHIMANO製で制動力もしっかりしてます。
こういう部分がしっかりしていると、安心して皆様にオススメしやすいんですよ♪

おまけ

ちなみに、パワーメーターで計測しながらしっかり乗ってみたところ、加速感はロードバイクと遜色ないほどで全体の軽さを実感できます！正直、クロスバイクでこの軽さは感動ものです！！
もちろん、30km/hでの維持は姿勢や剛性の面で劣りますが、クロスバイクにそこを求めるのは酷というものなので、スペシャルな一台をお探しの方は是非！このSAKURAを候補に入れてあげてみてください♪