日本最大級のスポーツサイクル専門店!圧倒的在庫量!中京地区第1号店!
ワイズロード 名古屋本館 Y'sRoad Nagoya Honkan
2026/04/06 15:38
どうも、アルバイトスタッフのヒライです。
カスタムをすることで一番ロードバイクの「性格」を変えられるパーツ。
それは、コンポではなく、ハンドルでもない。ずばり「ホイール」です。ホイールを変えるだけで、ヒルクライム特化の車体から平坦特化の車体まで、自由に創ることが出来ます。
でも、ホイールって高いですよね。下手したら新しく完成車が1台買える値段のものも。
今回は、そんな「ホイールは高い」という概念に逆らう、比較的低価格で入手できるホイールを紹介します!
目次
なぜホイールを変えると走りを劇的に変えられるのか。それは、「ホイールが回転体だから」です。
力学的に考えてみます。物体の回転を運動方程式で書くと、
I×dω/dt=T
(慣性モーメント×角速度の時間微分=トルク)
となります。
トルクは、回転させようとする力と考えていいので、自分の脚でホイールに伝える力のことです。
角速度は、その名の通り回転速度のこと。これの時間微分は、どれだけ回転速度が速くなるかの割合を表します。(=加速度)
この値が大きくなる方がより加速できるということです。
そして、慣性モーメントは、回転物の形と質量で決まる、「回転のさせにくさ」です。ホイールは形状とサイズがほぼ同じと考えると、重量のみがホイールによって変わると言えます。
なんやかんや書いてますが、要は、同じトルクTを加えたとき、ホイールが軽い(=慣性モーメントが小さい)と、角速度の変化がより大きくなり、加速しやすいってことです。
ホイールの角速度(回転速度)はほぼ自転車の速度に等しいので、その加速度を大きくするには回転体のホイールを軽量化すると恩恵が大きいってことです!
当たり前といえば当たり前ですが、物理的に考えてみると他の部分の重量が変化するよりホイールの軽量化が重要なことがなんとなく理解できると思います。
今回は、「当店にある20万円以下のカーボンホイール」をテーマに紹介していきます!
ただし、もれなくディスクブレーキ・スルーアクスルタイプなのでご了承ください。
まだまだあります!以前SHIMANOの特価ホイールがたくさんやって来たんですが、まだまだありますよ!!
DURA-ACEグレードは特価でも20万を超えていますが、一個下のULTEGRAグレードなら20万円を切った¥160,600-です!!

私もULTEGRAホイールを使用しています。癖が無く、安心できるSHIMANOブランドで、レースからロングライドまで使用できますよ!
重量は軽量とは言えませんが、完成車についている金属ホイールよりははるかに軽量化の恩恵を感じることが出来ます。
こちらはMAVICのセカンドグレードのホイール。なんと65mmハイトでかなりディープなリムハイト。
インパクトも性能も申し分ないホイールです。ただ、そのリムハイトゆえ重量は1600g超えと重めです。
こんなボリューミーなホイールがなんと¥151,800-!!
愛車に「Aero」を求める方、是非導入してみてはどうでしょうか??
またまたMAVICのホイールがエントリー!
ALLROADの名の通り、頑丈でリム内幅が広く、太めのタイヤを付けることを想定されたホイールです。それでいてリムハイト42mm、重量は1700gを切るくらいで、価格は¥181,500-です。
重いのは頑丈であるが故。グラベルバイクに乗られている方にオススメしたいホイールです!
圧倒的コスパと言えばこのホイールに勝るものはない!!
リムハイト45mmで結構高め。重量は1600gを切るくらいなので、軽量とは言えなくとも完成車ホイールより圧倒的に軽いし、何より¥110,000-という他にはないコストパフォーマンス!!
レース用なら、正直他のホイールの方が良いと言わざるを得ませんが、レースはしないけどロングライドをもっと快適に速く走りたい!という方に超・オススメしたいアイテムになります!
コチラ、試乗ホイールもあるので、一旦試してみてから選ぶこともできます!
現在、当店はホイールの在庫を増強しています!
試乗ホイールもたくさん置いています!どうせ選ぶなら、しっかり試してみてから「良い」ホイールを見つけましょう!
ご来店お待ちしております。