エアロオールラウンダーなカーボンフレームの油圧105+ULT仕様で35万円切り！？是非見てほしいオリジナル完成車！
by: 木村太陽

こんにちは、お茶の水店の木村です。
今回は、当店オリジナル完成車のご紹介です！

1 GIOSLEGGERO 105MIX お茶の水オリジナル
2 詳細
3 コンポーネントは105とアルテのMIX
- 3.1 当店スタッフがオススメするシーラントはコチラ

GIOS
LEGGERO 105MIX お茶の水オリジナル

以前当店で組んだLEGGEROが非常に好評で多数のお問い合わせを頂いたので、在庫であったサイズ違いのフレームでもう1台オリジナル完成車を組んじゃいました！

サイズ

52(175cm前後の方向け)

カラー

METALLIC GIOS BLUE BLACK

価格

¥319,000(税込)

コチラの車体はお茶の水限定販売となります。ご了承ください。

詳細

GIOSの軽量レーシングモデルだったLEGGEROが最新カーボンモデルとなって帰ってきました。

高いねじれ剛性を持つハイモジュラスカーボンで適正にレイアップされ、ライダーのパワーを余すことなく推進力に変えてくれます。フレーム形状は空気抵抗を減らす為に最近流行のカムテール形状を採用。エアロ形状ながらもフレーム重量が940g(公称)は非常に優秀。

塗装の質も高い上に、ブラック→ブルーのグラデーションが美しく所有欲を満たしてくれるフレームです。

ブラックの部分には青いラメがキラキラと光っています。日の光に当たったらとっても綺麗そうです。

コンポーネントは105とアルテのMIX

コンポーネント類の品薄によりフル105は揃えられなかったため、手に入らなかった一部パーツがアルテグラとなっております。

左右STIがアルテグラ仕様に。変速の際にレバーを倒し込むストロークが短くなるので、より楽に＆よりスムーズに変速する事が可能です。ここは105からアップグレードする際に変化を感じやすいところなので、最初からアルテグラが付いてくると言うのはお買い得ですね。

ディスクローターもアルテグラに。105グレードの物よりも放熱性、制動力の向上が期待できます。黒基調の車体に白いワンポイントとなるので、見た目的にも嬉しいポイントではないでしょうか。

クランク・変速機等のメインのコンポーネントは105を採用。チェーンリングは50-34Tがアッセンブルされている為、坂に自信が無い人でも大丈夫。スプロケットは11-28Tを採用しているので、ある程度踏める方でもギアが軽すぎるといった問題は起きないはずです。

細かいところとして、シフトワイヤーをシマノのケーブルの中で最もグレードの高いポリマーコーティングの物を採用。アルテグラのレバー、105の変速機というシマノ上位コンポーネントたちとも相まって非常に軽いシフト性能をライダーに提供してくれます。

タイヤはVITTORIAの最上位グレードのCORSA SPEED G2.0 TLRを採用。転がり抵抗が非常に低く、最速のタイヤのうちの一つと言えるでしょう。また、グリップ力もさすがVITTORIAと言ったところでしょうか、軽快な走行感にも拘わらずコシのあるグリップ力を誇ります。
ホイールはDT SWISS P1800 SPLINE DISCになります。品質の高いDT SWISS製のアルミホイールが快適な走りをサポートしてくれます。ホイー・タイヤ共にチューブレスレディの為、シーラントをお買い上げいただければチューブレス仕様でお渡しできます！