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2024/08/14 11:38
こんにちは、お茶の水店の櫻井です。
今回は2025年モデル、【CERVELO P 】の紹介です!
目次
いきなりですがクイズです。新型Pはどっちでしょう?
パッと見は同じようにみえますが上がハイエンドモデルのP5、下が2025年モデルのPです。
新型PはハイエンドモデルのP5とフレーム形状がそっくりなんです!
つまり、新型Pはセカンドグレードながら、ハイエンドグレードのP5と同等のエアロダイナミクスを実現していると言えます!
P5とP見た目は似ていますが、
よりトライアスロンに適応しているのがPだと思います。
新しいPシリーズのフレームは、従来のフレームより5.9g速くなり、タイヤクリアランスが追加されたことで、リザーヴ52/63ホイールと29mmヴィットリアタイヤを履くスペースができ、リザーヴ50/ヴィットリア28のコンボに対して30g、3.5ワットも節約!
新型Pを語る上で欠かせないのがCERVELO初の機構「フレーム内収納」ではないでしょうか。
ボトルケージ下のフタのロックをはめ、引っ張るだけで簡単に取り外すことが出来ます!
フレームの中にはポーチが入っており、スペアチューブやCO2ボンベ、
工具などが収納出来ます。
ポーチの中にはチューブ、ボンベ、工具の絵が描かれているので、この通りに入れればフレームにも綺麗に収まるでしょう。
整理整頓が苦手な私にはとてもありがたいです。
Pの1番の特長は適応性でしょう。
P5はより空力が良くなるようにハンドルが専用品になっています。
エアロを追求した結果、ポジションの幅にある程度縛りが出てしまいます。
Pは、D型ステアラーチューブと丸形ステムのインターフェースを持つフォークを採用しています。
つまり、好みのベースバーやエクステンションを使用でき、フィット感や好みがあれば変更も可能です。
最大スタックは53mmに増加し、スペーサーも付属しています。
フレーム内収納に加え、全てのPシリーズにスマートパック400が付属しています。
スマートパック400はトップチューブ上部に取り付けるシリコン製のストレージで、エアロダイナミクスを犠牲にすることなく、バイク上での補給をよりシンプルにします。
カラー:Deep Dahlia
カラー:Five Black
サイズ
48,51,54,56
カラー
Deep Dahlia・Five Black
P F/S (2025) ¥572,000円(税込)
ホイールとタイヤクリアランスの拡大、空気抵抗の低減、よりすっきりとしたケーブルルーティング、CERVELO初のフレーム内収納など、すべてがT1からT2までの時間を最大限に活用したいライダーに最適なバイクです。
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