2026/09/19 09:00
いつもブログをご覧頂きまして誠にありがとうございます‼︎
スタッフのスズキフウガです。
本日は、サイクリングだけではなく、これからレースにも出てみたい‼︎と考える方におススメできる、乗り換えに最適な一台をご紹介します‼︎
早速こちら‼︎
サイズ:54.5サイズ (適正身長180cm前後)
カラー:H220 E.BLK
¥720,000
今回は、イタリアのメーカーから『PINARELLO(ピナレロ)』です。
数々のレースで優勝を勝ち取ってきた、『勝つためのバイク』を作っているようなメーカーです。
そんなPINARELLOがフラッグシップモデルとして掲げる『DOGMA F』のフレーム形状、技術を用いて、手に入れやすく価格を抑えたモデルになります。
もちろんコンポーネントはDi2の105グレード。
12速ですので、幅広くギア選択ができ、レースにも使える優秀なコンポーネントです。
フレームに刻まれた『F』の文字は、『DOGMA』譲りで、生粋のレース向けフレームであることを意味しています。光沢部分と非光沢部分の塗り分けが非常に美しいです。
このフレームは少し緑がかっていて、主張しすぎない感じも非常に良いです…‼︎
ハイエンドのフレーム形状を継承しつつも、どこで価格を抑えているかというのが、フレームに使われるカーボンのグレード。
東レという日本のメーカーが開発しているカーボンのT700というグレードが採用されています。
上位グレードのモデルには、より硬く、より弾力の高いカーボン素材が使われますが、このフレームは少し控えめになっています。
そのため、足あたりは少しマイルドに。
ですが、反応性は損なわず、速度の変化の大きいレースでも、一瞬のタイミングを逃さず踏み込むことができます。
最近のロードバイクのトレンドといえば、『エアロ』と勝手に認識しているのですが、正しいでしょうか…⁉︎
この車体も例外ではなく、フレームは上位グレード譲りですのでまず間違いなく空力性能は抜群。
ハンドルにもその工夫は表れており、ステムにはブレーキホースを下から通すことで、目立たず、正面から見た時の面積を小さくしています。
変速がDi2なのもあり、出ているのはブレーキホースだけ。
非常にスタイリッシュなハンドル周りに仕上がっています。
ホイールにはフルクラムのレーシング800DBが搭載されています。
アルミのエントリーホイールながらすごく良く走ってくれるホイールです。
レースに出る方は、もう少しグレードの高いものに変えてみてもいいかもしれません。
タイヤには、PINARELLOのブランドであるMOSTから、コンペティションの30cを装備。
最近のトレンドの太めタイヤで、コーナリング時の安定感も抜群。
レースでも全然使えます。
ブレーキには105の油圧ディスクブレーキ。軽いタッチで制動力は抜群。
いかがでしたでしょうか。
レースに出ようと考えている方は、乗り換えにも最適な一台かと思います。
『PINARELLO』の誇る『勝つためのバイク』。
レースだけではなくサイクリングにも幅広く使える一台ですので、いろんな方にオススメできます。
洗足店に在庫ございます‼︎
一度店頭にて実物をご覧になってみてください‼︎
スタッフが全力でお客様をサポートいたします。
ワイズロード洗足店にてお客様の来店お待ちしております‼︎