これがデュラエースだ！カーボンスポークで大幅軽量化を実現した新型レーシングホイール『SHIMANO WH-R9370-C50』
by: オオモト

シマノコンポーネントの最高峰グレード『DURA-ACE / デュラエース』が誇るカーボンホイールに新モデル登場！

少し前からプロレースシーンでプロトタイプが使用され、長らく注目されていたあのホイールが遂に販売スタートとなりました。

SHIMANO
WH-R9370-C50

前後セット希望小売価格：￥437,713-

⇩ワイズロード販売価格⇩

￥388,542-

リムハイト50mmのオールラウンダータイプでありながら、前後セット重量はわずか1,302g！

前作よりも実に-159gの軽量化を実現する驚くべき進化を遂げました！

エアロ性能とクライミング性能を、極めて高いレベルで両立したデュラエースホイールの最高傑作です。

今作の最注目ポイントはズバリ『エアロカーボンスポーク』の新採用でしょう！

進化の象徴！エアロカーボンスポーク

瞬く間に業界を席巻したカーボンスポークの存在、かつてカーボンスポークといえばリムやハブと一体化した決戦用の超軽量カーボンホイールが主流。

近年交換可能なカーボン製スポークが登場し、一気に普及しました。

その立役者はカーボンスポークのパイオニアブランド『VONOA』、実は今回ご紹介している『WH-R9370-C50』にもVONOA製カーボンスポークが採用されているんです。

では汎用的なカーボンスポークが採用されているのか、答えはNO！

WH-R9370シリーズに合わせた設計で作られ、またシマノ独自のより高い品質管理基準を設けてデュラエースに相応しいカーボンスポークの性能と品質を追求しています。

大幅な軽量化を実現したのも、何を隠そうこのカーボンスポークが大きな立役者です。

金属製スポークよりも軽量で、高剛性で、空気抵抗削減のメリットと非の打ち所がない性能を追求し、今作の進化を象徴するパーツとなっています。

シェイプされた新型ハブ

カーボンスポークに目を奪われがちですが、ハブとリムも前作から大きな変化を加えられています。

従来モデルよりもボディがシェイプされ軽量化、ベアリングシステムは従来同様のカップ＆コーンとなっていますが、ベアリングを受けるカップ側が交換可能になりました。

長期間使用しているとベアリングによって摩耗するカップ、交換する事で新品同様の性能に戻せるのはデュラエースを必要とするレーサーにとって朗報ですね。

完全新設計のカーボンリム

カーボンリムを構成するカーボンレイアップを改良し、軽量化と剛性アップをダブルで実現。

28-30cのタイヤの使用を想定し、コンピューターシミュレーションと空力試験によってフロント外幅31mm、リア外幅32mmの異幅を導き出しました。

リム内径は前後共に23mmのまま、外側の形状をフロントとリアそれぞれで最適化し、空気抵抗と横風に対する安定性をそれぞれ高めています。

ライダーが乗車することで生じる前後で異なる空気の流れまでシュミレートしたシマノの最適解です。

デュラエースの大きなロゴから溢れでるシマノの自信。

前モデルが素晴らしかっただけに、これ以上どのように走りが進化したのか、気になって仕方がありません。

シーズン終了目前ですが、いち早くこの新型ホイールを導入してみませんか？

お問い合わせは、ワイズロード洗足店まで！即日お渡し可能です！

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