【渋谷キャノンデールブランドストア】　夏のツーリングはこいつにお任せ！万能グラベルロードTOPSTONEで旅に出よう！
by: 間野友輔

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ワイズロード渋谷キャノンデールブランドストアの間野です。
　
最近はキャンプツーリング行きたい欲が高まってきました。雨さえ降らなければ暑すぎないしいい季節です。
　
大学在学中にサイクリング同好会に入ったのが、わたくしのスポーツサイクル歴の始まりだったのですが、当時すでにランドナーは斜陽、MTBでツーリングが主流のなか、わたくしが選んだのは……まさに今でいうグラベルロード的な車種でした。
　
なので、このバイク見ていると、キャンプツーリングしに出かけたくなります。そういう旅スタイルにぴったりなんですよね。
　
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2019 TOPSTONE SORA
店頭在庫サイズ：S（推奨身長160cm前後）、L（推奨身長175cm前後）
メーカー希望小売価格￥115,000＋税
※即時無料でご加入いただけるY’s Clubカードご提示で
お現金8％=9,200pt、お現金以外3％=3,450ptを付与します！

今、世界的に流行しているのが、ざっくり言うと非舗装路を走る『グラベルツーリング』。舗装だけでなく、砂利道、土道も走って遊ぶスタイルです。
　
バイク単体なら、ちょっと険しい未舗装の林道ツーリングが楽しめますし、バイクパッキングのようなウルトラライトツーリングも、そして荷台などを装備してのキャンプツーリングにも対応できます。
　
荷物が積めるというと、どこか鈍重な印象があるかもしれません。確かにロードバイクよりは重いですが、実際のところ持ち上げるのが嫌になるような重さではありません。多少頑丈なのでちょっとだけ重量はあるけれど、その分、遊べるフィールドがとても拡がります。

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極太40mm幅のタイヤ！これなら荒れた路面でもバッチリ走れます。
ただ、ブロックタイヤって舗装路重たいよね……と思うじゃないですか。よく見てください。センター部分の感覚が狭く、連続しています。これが舗装路走行時の抵抗を軽減しているので、割と早く走れます。
　
　

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スプロケットはリア9速ですが、11-36T とかなり軽い方にギアが用意されています。平地の高速走行も、登りや不整地のゆっくりしたペースにも対応できます。フロントギアは46×30。これも登坂時などには威力を発揮するギア設定です。
　
　

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荷物をたくさん積んでのツーリング時に威力を発揮するのが、ボトルケージ台座の数。なんとフレームに4箇所。特にダウンチューブのメイン台座はネジが３つ並んでいて、フレームバッグ等との干渉に合わせて設置位置を変えてあげることができます。
　
　
ちなみに
　
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Lサイズ在庫車はバイクパッキングを施してショーウインドウ展示中。
営業していない時間でも外からご覧いただけます。
　
　
　

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最近流行りのバイクパッキング仕様もいいけど、リアキャリアにサイドバッグ、というスタイルにも対応可能なキャリア台座がついています。
　
　

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ブレーキは機械式ディスクブレーキ。ローター径が大きいほうが制動力が高く、その意味では標準的な160mmローターで重量積載物がある状況でもしっかり止まります。
　
わたくし、普段は油圧ディスクブレーキの引きの軽さを絶賛してお薦めしていますが、輪行を多用される方には機械式をオススメします。油圧ディスクブレーキは逆さにした状態で長く置かれると、ブレーキ内部に気泡が発生することがあります。機械式ならその心配はありません。旅先でのメンテナンスも容易。
　
　