【渋谷キャノンデールブランドストア】　試乗インプレ第２弾！コレまじ最強のアルミロード CAAD13！キャノンデール展示会行ってきました(3)
by: 間野友輔

　
すでに2020年のNEWプロダクツ4モデルが店頭展開されているキャノンデールですが、改めて新作のラインナップを紹介する展示会『Cannondale Brand Camp 2020』が開催されましたので、木曜日に参加してきました！
　
→(1)全体の雰囲気はこちらから
→(2)TOPSTONE CARBONの濃ゆい試乗インプレ
 →(4)第3世代SUPERSIX EVOのやっぱり文字が多い乗り比べインプレ
　
第2弾は……
　

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2020 CAAD 13 DISC FORCE eTap AXS
メーカー希望小売価格￥590,000＋税
※即時無料でご加入いただけるY’s Clubカードご提示で
お現金8％=47,200pt、お現金以外3％=17,700ptを付与します！

　
主にキリスト教文化圏では『13』は不吉な番号とされています。しかし、アルミニウムの元素番号も『13』。アルミニウムに並々ならぬこだわりを持つキャノンデールが、CAAD12に次ぐ新作を平凡なものにしてくるはずがないと思っていましたが。
　
想像をはるかに上回る名作の誕生です！！

今回の試乗会、開始と同時に雨が降りだし、特にこのCAAD13の試乗中はかなり強い雨で路面は水が流れる状況でした。なので試乗中の写真はありません。つまり文字ばっかりですスイマセン
　　
試乗車がリア12速のe-tap AXSということで、フロントチェーンホイールの歯数がアウター48Tだったことは留意しなくてはいけませんが、上り斜面をアウターですいすい登っていくことができました。登りにもかかわらず『なんかだいぶ軽いな』という印象です。
　
登りの路面は観光バスもたくさん通るところで、ひび割れなどが多いところでしたが、荒れたラインをわざと走ってみても、突き上げ感が少なく、しっとりといなす印象。タイヤも実はこのCAAD13から標準が28Cになっているところは留意点ですが、それにしても28Cのタイヤで走ったことはあるので、タイヤやホイールの性能だけでこんなにしっとりした衝撃減衰性が得られるとは思えず、こりゃ凄いなと思った次第。
　
登りはトレインで速度15～20km/ｈでしたので、エアロ性能は折り返しの下りで確認することになりますが、これがまた凄かった！えーと、ちょっと実際の速度をここでお伝えするのはいろいろ問題ありそうなので伏せますが、とにかく速かったのと、風で煽られる感じがまったくなく、安心して高速度を出せるバイクでしたね。もちろんここでもタイヤの太さという安心感があったわけですが。
　
　
個人的な結論でいえば、もうこれで舗装路なら何でもできるでしょ？という感じ。
チョー速いし、漕ぎも硬すぎずスッスと進む、振動減衰性も、以前驚かされたCAAD12よりも更にグレードアップ。これで何の不満がございますか？という感じ。
　
毎回毎回、CAADの新作にはヤラれます。極端に言えば『上位モデルいらず』。わたくし、テンプレ的な『カーボンキラー』って単語があまり好きではないので使っていないのですが、カーボンでなくても十分楽しめるじゃん、コレって思います。
　
　
まあ、もちろん、カーボンのSUPERSIX EVOにも、CAAD13とは違う良さがありますので、そのへんは次のインプレ記事にて。
　
　

　
キャノンデールが従来採用してきた伝統的なフレームデザインを一新して、悪く言えば同業他社と似たような形になってしまったことに複雑な思いをお持ちの方は多いと思いますし、実際わたくしもその一人だということは否定しません。
　
今回キャノンデールがこのスタイルを採った理由としては、素材の加工では行きつくところまで行きついてしまった、ということがあるそうです。従来から支持されてきたライドフィールを損なわず、更にスピードと快適性を追求した結果が、今回のエアロフレーム化にあります。
そして、エアロ化を追求すると、どうしても各社似たような形状になってしまうことはキャノンデール自身も認めています。
　
エアロ化したCAAD13の特にお伝えしたい特筆すべき点（二重強調ｗ）が２つ。
　
エアロ化するとパイプ形状が太くなり重量増の原因になるところが、風洞実験を含む研究の結果、重量増を最小限に抑えるパイプ形状を発見し採用したこと。フレーム＆フォークの重量でいえば『増』なところ、同時に採用したシートポストや内蔵シートバインダーなどの削減効果があり、CAAD12と比べ、わずか８gの重量増にしかなっていません。
　
190719caad13impression_2 あーピント合ってない……(ToT)/~~~
　
また、エアロ形状に伴いシートステー位置が下がったことで、これまでと違うパイプのしなり方を実現させることができ、CAAD12の約半分のちからで同等にしなるフレームになっています。
　
これらの効果が間違いなく形になったCAAD13。
使われているアルミ合金も加工が難しいかわりに破断剛性が高くしなやかな『6069アルミニウム』をロードバイクで唯一採用し、アルミロードとしてはおそらく世界唯一の内蔵シートバインダーを採用。しかもこの部分は『鍛造』『削りだし』という手間がかかる手法を採用して強度と軽さを確保しています。
　
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いろんな数字を提示されましたが、他社製品と比較して飛び抜けた性能を示しています。しかし数字は数字。数字に表れない『乗り味』などの感性に関係する部分も妥協していないバイクだと個人的には感じています。　

19年7月19日現在、渋谷キャノンデールブランドストアの店頭には以下の在庫がございます。在庫がないものでもお取り寄せいたします。

　
CAAD13_Ult_NYW 　
2020 CAAD 13 ULTEGRA
店頭在庫サイズ：51（推奨身長168cm前後）
カラー：NYW（ネオンイエロー）
メーカー希望小売価格￥240,000＋税
※即時無料でご加入いただけるY’s Clubカードご提示で
お現金8％=19,200pt、お現金以外3％=7,200ptを付与します！
　
　
　
　 CAAD13_Ult_BBQ 　
2020 CAAD 13 ULTEGRA
店頭在庫サイズ：54（推奨身長175cm前後）
カラー：BBQ（ブラックオンブラック）
メーカー希望小売価格￥240,000＋税
※即時無料でご加入いただけるY’s Clubカードご提示で
お現金8％=19,200pt、お現金以外3％=7,200ptを付与します！
　
　
　
　
　 CAAD13_Disc_105_MAT 　　
2020 CAAD 13 DISC 105
店頭在庫サイズ：51（推奨身長168cm前後）、54（同175cm前後）、
56（同180cm前後）
カラー：MAT（マンティス）
メーカー希望小売価格￥210,000＋税
※即時無料でご加入いただけるY’s Clubカードご提示で
お現金8％=16,800pt、お現金以外3％=6,300ptを付与します！
　
　
　
　
CAAD13_105_SRP 　
2020 CAAD 13 105
店頭在庫サイズ：44（推奨身長155cm前後）
カラー：SRP（シェルパ）
メーカー希望小売価格￥180,000＋税
※即時無料でご加入いただけるY’s Clubカードご提示で
お現金8％=14,400pt、お現金以外3％=5,400ptを付与します！
　
　
　 CAAD13_105_BPL 　
2020 CAAD 13 105
店頭在庫サイズ：51（推奨身長168cm前後）、54（同175cm前後）、
58（同185cm前後）
カラー：BPL（ブラックパール）
メーカー希望小売価格￥180,000＋税
※即時無料でご加入いただけるY’s Clubカードご提示で
お現金8％=14,400pt、お現金以外3％=5,400ptを付与します！
　
　
　
　 CAAD13_105_RED 　
2020 CAAD 13 105
店頭在庫サイズ：48（推奨身長160cm前後）
カラー：RED（レッド）
メーカー希望小売価格￥180,000＋税
※即時無料でご加入いただけるY’s Clubカードご提示で
お現金8％=14,400pt、お現金以外3％=5,400ptを付与します！
　
　

新しいCAAD 13を
ぜひ道玄坂でお確かめください！！
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渋谷キャノンデールブランドストアだけの
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【その１】
渋谷キャノンデールブランドストアで
CAAD13 もしくは第3世代SUPERSIX EVOを
お求めいただくと
　
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