内燃機エンジンのマシンとは異なり

　人力エンジンのロードバイクはサイレントマシーン

ですので・・・・・

　　　　ひとたび異音が発生すると気になります

　　　異音対策の一環でペダルのグリスアップを

　LOOKのペダルはシールドベアリングなのですが

　　　　　外側寄りに・・・・・・

　　　↑　ニードルベアリングも使われております。

この形式のベアリングは構造的に汚れが入るようで

　　　　↑　二年の使用でこれだけ汚れが溜まってました

極小空間に溜まった汚れは異音の原因になりやすいので

しっかり洗浄します・・・。奥まった位置ですので

ワコーズケミカルの水無洗浄が役立ちました

 

注：LOOKのペダル分解組立には専門知識必要です。

　　　整備は特約店に御依頼ください。

そのためにも対面販売での御購入をお勧めしますよ。

 

　さて　午後からは完成車を組み立てました・・・・

　　↑　８５万円の完成車　♪

　サーベロR５　アルテグラ仕様。

　　赤と黒　が　

　　　とてもカッコいい超軽量ロードです

　↑サイズは４８０です。BB～サドル６６５ｍｍでこの感じ

　　　【ステムはポジション設定の為の仮品です】

↑オーナー様は最初からブレーキをBR9000に換装

　　この完成車・・・クランクはROTORですし

　　　　　　　　　　もう隙の無い構成になりました！

　　RD直近には　ノコンをサービスしておきました。

ええ　週末が待ち遠しい相棒の誕生です♪

　　ｂｙ野澤