2016/08/20 23:09
内燃機エンジンのマシンとは異なり
人力エンジンのロードバイクはサイレントマシーン
ですので・・・・・
ひとたび異音が発生すると気になります
異音対策の一環でペダルのグリスアップを
LOOKのペダルはシールドベアリングなのですが
外側寄りに・・・・・・
↑ ニードルベアリングも使われております。
この形式のベアリングは構造的に汚れが入るようで
↑ 二年の使用でこれだけ汚れが溜まってました
極小空間に溜まった汚れは異音の原因になりやすいので
しっかり洗浄します・・・。奥まった位置ですので
ワコーズケミカルの水無洗浄が役立ちました
注:LOOKのペダル分解組立には専門知識必要です。
整備は特約店に御依頼ください。
そのためにも対面販売での御購入をお勧めしますよ。
さて 午後からは完成車を組み立てました・・・・
↑ 85万円の完成車 ♪
サーベロR5 アルテグラ仕様。
赤と黒 が
とてもカッコいい超軽量ロードです
↑サイズは480です。BB~サドル665mmでこの感じ
【ステムはポジション設定の為の仮品です】
↑オーナー様は最初からブレーキをBR9000に換装
この完成車・・・クランクはROTORですし
もう隙の無い構成になりました!
RD直近には ノコンをサービスしておきました。
ええ 週末が待ち遠しい相棒の誕生です♪
by野澤
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