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2024年10月13日をもちまして閉店いたしました。
2017/01/29 22:43
本日は お正月セールでお買い上げの9000セットを
お客さまのジャイアント・プロペルに組み込みました・・・
細かーいはなしで恐縮ですがね
この 部品が ↓
そう エアロブレーキ直前のブレーキバナナ
分解してみますと ・・・・
Rを描くバナナの内部には樹脂製の滑り管があります
ふと ここで思ったのが・・・
右上のネジ部にはこの管がないので
アルミ製のネジ部の内部にはワイヤーが通り
それは 金属VS金属であります。
それは ちょっとね・・・・
↑ 劣化した滑り管交換と同時に
すこし加工して滑り管を延長しました。
↑ こうすることにより
ワイヤーは 他の金属に触れずに駆動しますね。
ええ・・・・ゴリゴリ感の防止になるかなと思います。
更に・・・今回はオーナー様と話し合い
右手で後ろブレーキにいたしました
キャリパーブレーキでもそうですが
プロペルのシステムの場合は圧倒的に有利です
↑ 右にフルステアしても
ブレーキラインがダウンチューブに当たりませんし。
↑ オーナー様が走行中に眺める風景。
シフトラインも極力シンメトリーを意識しました。
FDのテンショナーは
Rのかからないこの位置が吉と思います。
そんな 感じで組みあがりました
by野澤
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