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ワイズロード 新橋トライアスロン館 Y'sRoad Shimbashi Triathlon
2024/11/25 20:14
先日の試乗会でのインプレ記事は↓
目次
一番気になっていたので一番に乗りました。
フォトスポットの設置する前に試乗したので、木に立てかけての撮影です。
走り出してすぐに感じたのは「軽快さ」
ホイールもReserve 34/37でDTハブモデルで1300g44万の代物!!ZIPPハブなので多少の重量差はあると思いますがとっても軽量!
ハイト低いのに剛性感が高く、マシンを振ってもたわむ感じがありませんでした。
もちろんベースとなるフレームがしっかりしているので、一般人のスプリントなんて何の問題もなく軽快に前に進んでくれます♬
漕ぎだし、加速、スプリントと軽快で反応が良く、気持ちよい加速感を得られます!
これはヒルクライムで試してみたいです!
急斜面は早く終わらせたくありませんか?しかも登りで加速なんてものすごく大変・・・( ゚Д゚)
回しても踏んでも進むので、急斜面でもがんばれば自転車がどんどん進んでくれるんじゃないかと感じさせてくれました!
これは一度、山も登ってみたい!!!熱望します!!(乗ったら欲しくなっちゃいそうな予感)
いつでもどんなペダリングでもトルクかけても加速するフレームは、ヒルクライムの武器になると思います!
苦手な人も考えかた変わるかも。
つぎはお茶の水店の常設試乗車です!試乗できますよ♪
20km/hくらいまでは普通の硬いバイクの印象でしたが、20km/h超えると気持ちよい加速と伸びを感じます!
シッティングでもグングン加速しますし、ダンシングではス~ス~っと滑らかだけどしっかりと加速します♬
ちょっと反則ホイールが付いているのでそのせいもあると思います。
巡行での伸びも良く、そこからのスプリントも気持ちよく加速していきます。
お茶の水店の周りだったのでそんなにスプリントかけれなかったのですが、良いフィーリングです。
河川敷などの平地の巡航、サーキットなどでのレースなどでより高い効果を発揮すると思います!
って選手が使っているから当たり前ですが、インプレして感じかことなので・・・
河川敷などの巡航では風が一番の敵です。
レースでの高速巡航時、そこから抜け出す時も風が敵です。
ハンドルまで考え抜かれたエアロ効果は大きなアドバンテージです!
風の向きが変わるビル風吹く中の試乗で、風の抜けの良さも感じました。
非常に安定感が高い!ホイールのエアロ効果&風の抜けの能力もあるとは思いますがフレーム、特にハンドル周りの影響は大きいのではと思いました。
自分はレースは出ませんが、レースに出る人に使って欲しい!
サーキットでのエンデューロイベントはでますが、そこで使ってみたい!
集団に付いていけて、千切れてからも巡行を保てるか試してみたいです。

※ホイールは付属しません

サイズ:ともに51 (170cm前後の方向け)
カラー:BLACK, Tyger Eye
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