霞ヶ浦＆筑波山 戦闘機めぐりライド　ラストはまさかの結末に⁉
by: 関 和貴

皆さんこんにちは、ワイズロード新橋店、関です。

 

お茶の水店は閉店、新橋店と統合しました。お茶の水のスタッフやトライアスロンコーナーは新橋店に移動いたします。

また、このHPは引き続き新橋店 トライアスロン館として継続いたしますので今後ともよろしくお願いいたします！

 

 

 

前回目的を達成できなかった霞ヶ浦＆筑波山サイクリングのリベンジライドをご紹介します。

 

今日はヒルクライム練習で赤城山に行く予定でしたが、関東はどこも午後から雨ということで唯一雨の降らなさそうな茨城へ来ました。

 

前回霞ヶ浦に来たときは時間切れで御朱印を貰えなかったり、筑波山に行けなかったんですよね。

 

今回は霞ケ浦周辺の「戦闘機」に関連したスポットを巡りつつ、平坦と上りで高強度有酸素運動を取り入れつつ、追い込みすぎない、適度に体を休めるライドにしたいと思います。

 

 

今回も土浦周辺の無料駐車場に車を止めてライドスタート！

 

 

まずは零戦を見に予科練の資料館へ。

霞ヶ浦周辺には戦前から海軍航空隊が置かれていて、ここでは零戦の実物大模型が展示されています。

 

次は茨城空港へ向かいます。

ド平坦で遮蔽物もなく風が強い！！

 

 

茨城空港がもう目の前というところで空に轟音が響きます！

 

 

ここからは点にしか見えませんが戦闘機が離陸したようです！

あと５分早く来ていれば、、、

 

 

茨城空港に展示されているF4

茨城空港は百里基地と隣接しており、関東で唯一、戦闘機が常駐している基地。

F4はすでに退役し、現在はF2戦闘機が配備されています。

 

 

写真を撮っていると再び戦闘機が２機離陸していきました！

F2戦闘機！！

今日は40ｍｍ単焦点レンズとiPhoneだけなのでこの画質が限界、、、

 

 

その後Ｔ４も１機離陸。

Ｔ４は練習機で、小柄で愛嬌のあるデザイン。比べてＦ２は戦闘機だけあってエンジン音の迫力が段違いでした！

 

運よくF2４機、T4１機の離陸を見る事ができました！！

 

 

空港を後にして近くの百里神社に来ました。

 

 

ここは戦前からある航空基地を守護する神社で戦後に再建されたもの。

最近少しづつ再整備されているようで、新しい鳥居が立っています。

 

 

今度はまた別の神社に来ました。

桜が満開！

 

 

素鵞神社に到着。

 

 

自転車で神社を周る「ツール・ド・御朱印」の目的地です。

 

 

お参りをして無事に御朱印を頂きました。

前回は時間切れだったので目的達成！

 

 

ここではカッコいいロードバイクの御朱印や、

 

先ほど行った百里基地の戦闘機御朱印やお守りなどもいただく事ができます！

 

 

今度は筑波山へ向かいます。

平坦区間もFTPの８割くらいで踏んで持久力のトレーニング。

 

 

山が近づいてきました

 

 

まずは筑波山の南東側から表筑波スカイラインで不動峠を目指します。

 

 

上っていくと見晴らしの良い駐車場に出ました！

標高も低く気持ちいいくらいの峠です。

ここからは下り基調。

 

 

このまま筑波神社の方へ進めますが、上り足りないのであえて一度下ります。

桜がきれいに咲いていました！

 

 

古そうな街並みを進んで今度は筑波神社の南側から上っていきます。

正面に山が見えてきました！

筑波山は自転車で頂上には行けないのが残念、、、

 

 

ナビに従って細い住宅街を進んでいくと急勾配が始まりました。

道がを間違えたか？？

 

 

一瞬かと思った急勾配が全然終わらない、、

鳥居が出てきたので筑波神社の参道であっているようです。

 

 

とんでもない急勾配が、、

 

 

永遠に続きます、、、

 

 

約1.5ｋｍ、ゆるいとことで12％くらい、きついところは20％超の激坂！！

これはかなりきつい！

でも子の権現での特訓の成果もありゆっくりなら上りきれました！

 

 

一応看板もあり、正規のルートのようです。

 

 

こんなのもう壁じゃん！！

 

 

あいにくの天気ですが見晴らしがいいと達成感がありますね。

 

 

筑波神社の大鳥居をくぐったらもうすぐゴール。

 

 

神社の駐輪場までも短いですがなかなかの急勾配。

 

 

自転車を持ち込めるのは駐輪場まで。

もう１８時になってしまったのでお参りはまた次回にしましょう。

 

 

写真には写りませんでしたがイノシシと３回くらい出会いました。

路肩の藪にあまり近づかない方がいいかもしれませんね。

 

 

峠を下り切ったころには真っ暗に。

あとは平坦を15ｋｍ走っておしまい。

気持ちよく走っていると目の前に穴が！！

暗くて発見が遅れ段差に突っ込んでしまいました。

 

コンビニで補給を済ませ、しばらくはしていると、、、

 

 

前輪がパンクしている！！

さっきの段差か、、高級TPUチューブが死んだ！

仕方ない、、予備のチューブに交換を、、、

 

 

後輪もパンクしている！！！

予備のチューブは1本しかない、、

積んだ、、、、

 

 

こんなこともあろうかとTPUチューブ専用の修理パッチも買ったのに持ってきていなかった、、

チューブレス用の修理セットを持ったままだった、、、

 

仕方がないので歩きます。

調べたら土浦まで行けばチューブの自販機があるらしい。

土浦駅まで8ｋｍ、、、

 

幸いサイクリングロードで、路面が非常にキレイなのでビンディングシューズを脱いで靴下で走ります。

100ｋｍ走ってから裸足でランニングはキツイ、、、

なんでこんな目にあわなきゃいけないんだ！！

（準備を怠ったからです）

 

 

 

ヘロヘロになって土浦駅までたどり着きました。

しかも雨が降ってきた、、

 

 

駅につく頃にはザーザー降りに！

 

 

 

土浦駅には「りんりんスクエア」があって、自転車屋さんや、、

 

 

地下駐輪場、レンタサイクル、コインシャワーなどが完備されていて、輪行で霞ヶ浦や筑波山を楽しむことができます！

 

チューブの自販機はどこに？？？

探しても全然ない、、、

 

よくよく調べると、、さらに1ｋｍ離れた「りんりんポート」なる施設にあるらしい。

しかしりんりんポートの営業時間は終わっているし、あるかもわからない。そもそも土砂降りで動けない、、、

 

 

もうダメだ！！

非常に無念ですが、万策尽きたのでタクシーでワープします。

自転車を地下駐輪場に止めてタクシーで3ｋｍ先の自分の車へ。

そして車で自転車を回収しに来ます。

こんなことなら歩かずに最初からタクシーを使った方が良かったじゃん！

なんだか茨城とは毎回相性が良くない気がする、、、（やつあたり）

 

 

帰って損害チェック。

タイヤも少し傷んでしまいました、、、

 

 

チューブは前後ともリム打ちパンクしていました。

 

 

専用のパッチで修理してみます。

穴はふさがりましたが、しばらくすると空気が抜けてしまいます。

よくよくチェックするとリム打ち箇所以外にもすごく小さな穴が何カ所かあったようです。

チューブ1本あたり3～4枚のパッチで一応修理は出来ました。

パッチは5枚セットなので、パッチを1セット持っていても出先で完全に修理することはできませんでしたが、メインの穴さえ塞げば、空気を入れてしばらくは乗れるので、定期的に空気を継ぎ足せば今回のように裸足で走ったり、タイヤを痛めることは無かったでしょう。

 

今は筋肉痛と足裏の傷みに加え、チューブ代約￥8000で泣きそうです。

 

 

皆様も今一度サイクリングの持ち物をチェックしてみてください。

チューブ、パッチ、携帯工具、空気入れ、は必ず持っていきましょう。

サイクリングやロングライドにどんなアイテムを持っていったらいいの？という方は是非ワイズロード新橋店でご相談ください！！

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