【型落ちセール】「S5 × ENVEホイール」新橋オリジナル完成車がセール価格になってお求め安くなっています！新型に引けを取らない圧倒的な性能です、、、
by: 益子大樹

こんにちは、新橋店マシコです。

今回は新橋店オリジナル完成車、サーベロS5の紹介！

さっそくお問い合わせ多数いただいています。
コチラのバイクは新売店限定のオリジナル完成車になります。
サイズ別、カラー別の在庫は一切しておりません。

是非お早めにお求めください！

さっそくいきます。

1 CERVELO（サーベロ）S5×ENVE新橋店オリジナル完成車
2 最後に

CERVELO（サーベロ）
S5×ENVE
新橋店オリジナル完成車

価格・サイズ・パーツ・重量

価格 : ~~¥1,690,000（税込~~）→￥1,490,000(税込)

サイズ : 51（170cm前後）

コンポーネント : アルテグラDi2 12S
BB : TOKEN NINJA
ホイール : ENVE SES4.5
タイヤ : コンチネンタル GP5000 TR

重量 : 7.49kg

S5というバイク

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S５詳細↓
https://ysroad.co.jp/shimbashi-triathlon/2024/11/01/99395

空力に優れ、軽量、坂道でもなんのそのエアロロードバイクです。
試乗車もありますので是非ご来店下さい！！

組立工程

フレームセットから新橋店チョイスのオリジナル組です。

このバイクはフレーム状態で入荷したバイクを当店厳選のパーツで一から丁寧に組み立てたバイクです。
もちろん当店のメカニック関が組立担当。
日頃からオーバーホールなどでS5の組付けを頻繁に行っているため超スムーズ。
流石頼りになる大先輩です。
アルバイトの私は頭が上がりません。

オーバーホールでよく見かけます、ヘッドの痛み。

オーバーホールではバイクごとに痛みが出やすい箇所が異なります。
その経験から比較的傷みやすく、簡単に交換することができないヘッドパーツはたっぷりグリスアップして組み立てます。
特にトライアスロン用途やZWIFT使用の方は注意してください！！

汗がたまりやすいステムネジ部もしっかりグリスアップしています。
トライアスロン使用される方は大体オーバーホール時にこの部分が痛んでいます。
汗や補給食類が付着した際は必ずふき取ってくださいね。

特殊なハンドル形状ですが意外と組み立てやすい！

数年前にマイナーチェンジでヘッド周りが変更されました。
これによりさらに理想的なヘッド形状になりさらに剛性がアップ。
ハンドル周りは整備性と走行性能を高い次元で両立させた超優秀な構造になっています。

ここまで完成度の高いエアロロードバイクはS5くらいかもしれません。
当店が胸を張ってオススメする理由はこういった点にあります。

コンポーネント
アルテグラ Di2 12S

メインコンポ―ネントはアルテグラDi2。

レース、ロングライド、チームライドなどのあらゆる用途をこなす万能コンポーネントとして人気なアルテグラ。
ボタンを押すだけで前後共にスムーズに変速。これにはハマる方続出です。

アルテグラはセカンドグレードとして位置付け。
最上級グレードのデュラエースの技術を継承、変速にはストレスを感じさせない機能性。
また、スペアパーツ類の価格がデュラエースに比べ控え目なことも利点です。

アルテグラDi2を使うと他に戻れなくなります。
デュラエースにこだわりのある方は是非交換しましょう！

ENVE
SES4.5

ホイールは超ハイスペックなENVE SES4.5。

フロント49mm、リア56mmの前後異径で空力と重量を最適化。
1400ｇ台と重量も優秀で、平地からクライムまで幅広くこなせます。
ポガチャルの所属するUAEが使用していることで有名です。
そのポガチャル選手は、このSESシリーズを使用してジロ・デ・イタリアとツール・ド・フランス、世界選手権を制覇。実績は十分すぎる程あるホイールといえるでしょう。

ちなみに、どちらのグランツールでもほとんどSES 4.5を使用していたとのこと。

詳しくはこちら
https://ysroad.co.jp/shimbashi-triathlon/2025/02/12/105866