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【天然実業団スタッフ福岡】FUJIROCKに行ってきました。
by: 福岡武

苗場

 

 

 

皆さん、夏、楽しんでますか?

 

私は先週みやだクリテのレースが終わって、

一息つけるということで、

 

「苗場のFUJIROCKフェスティバル行く!(自転車を絡めて)」

 

 

という個人的恒例行事をやってきました。

 

志木店・田中店長がやっている、

「直江津ロングライド」→ http://ysroad.co.jp/shiki/2017/07/02/12610

・・・みたいなものです。

 

 

私の場合は、2008年が初めて行ったフジロックで、

「途中、沼田駅まで輪行、最難関・三国峠は登り、帰りは下り沼田駅から輪行」

とかだったかと思います。

 

 

そしてここ数年は、

①木曜AM深夜出発~苗場まで走る

②木曜の前夜祭・そして金曜の1日目を楽しむ

③土曜のAM3時台ごろ苗場発 →みなかみ町後閑駅から始発の電車で輪行して帰る

 

というスケジュール。

フジロック3日間(前夜祭を入れれば4日間)フルで楽しむ方も多いですが、

まあ、体力的にも金銭的にもシンドイので、上の様な感じに落ち着きました。

 

 

 

それでは写真で振り返る今回の旅。

 

 

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AM2時に出発。

 

あっという間にもう暗くない画像ですが、

今回の夜明けは、埼玉県・東松山あたり。

 

「神郷の信号」です。・・・はい、次。

 

 

 

 

 

 

の前に皆さんの素朴な疑問、何故私が「夜中に走るのか?」ですよね。

 

1.夏なんで暑さ対策、なるべく涼しい時間に。

2.自動車が、なるべく少ない時間帯距離を稼ぐ。

 

もちろん、生活リズムが崩れるので皆さんにオススメはしません。

体調が少しでも悪いとズタボロ、集中力がきれると大事故にもつながりかねないので、

そのへんよろしくお願いします。

 

 

はい、志木店・田中店長のところでも出てました、

がりがり君・赤城乳業工場さん。

 

がりがり君も好きですが、私は「BLACK」派かな。

 

そして、サクッと群馬突入。

高崎・前橋を抜けるといよいよ、

山岳地帯、渋川・沼田・みなかみ・と進みます。

今回はこのあたりから雨に降られて、しかも、トラックの往来の多い17号。

一番、気を使って・・・駆け抜けてのでノーフォトです。

 

 

そんなこんなで、淡々と進み過ぎ予定より

早く着きすぎる為、急遽寄り道。

 

17号を逸れて、

 

 

 

 

こちら

 

 

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土合駅(どあいえき)へ

 

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日本一のもぐら駅

 

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ノスタルジックな通路を抜けていくと、

突如現れるこの階段。

 

 

 

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スポーツ自転車のショップ店員だから思う事。

「ダウンヒルバイクで下れる?」 「まあ~下れる人は下れますかね。」

 

アホな事は想像だけにしといて、捕まるのでお止めくださいね。

 

↓ちゃんと段数も書いてあります。

 

 

 

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ホームはこんな感じ。ひんやりしています。

 

 

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はい、寄り道は済んで、

吾妻耶山(あずやまさん)という山の峠を越え、

三国峠を登り

 

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遂にゴールーーーーーーーーーーー!

 

お着換え等済ませて、前夜祭だーーーーーーー!

 

 

 

 

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ゲートです。

 

 

 

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前夜祭会場、まだ撮った時は、人がまばらですが

この後、人がわんさか入ります。

 

すみません、

最後駆け足になりましたが

峠やフジロックの画像は特に無しです。

来てみなきゃ、登ってみなきゃ、わからない楽しさ、

がそこにはある!!!

是非来年は、一緒に行きましょう!

 

 

 

 

 

登る前

 

 

 

 

三国峠の途中でたまたま通りかかった知り合いの方、

 

お車でフジロックに向かわれていた

TDさんに写真を撮ってもらいました。ありがとうございました!

 

最後に商品紹介です。

今回のウェアは、

当店で今のところメンズの販売はないのですが

reric(レリック)製。

(当店2Fレディース館ではレディースの在庫有り、

ワイズロードでは全店ではありませんが

数店舗で扱っております)

 

 

見ため通り流行りのピッチリした空気抵抗削減を考えた造り、

それでいて伸縮性があるのでノンストレス。

 

シャツは、この時、全開してます、

「シャツヒラヒラ・ヒルクライムスタイル」が、

「俺は登っているぞーーー」という気になって好きなので。

 

道中は、体温調整のためしょっちゅう開け閉めします。

 

そんな時

ジッパーが、片手でするっと開かないと非常にストレスになりますが、

このシャツはストレスフリー・問題ナシでした。

 

 

そしてビブショーツは、着圧の少ないフリーカット・切りっぱなし感が気に入ってます。

 

 

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↑これね。

 

 

長々と読んでいただき、ありがとうございました。

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

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新橋最大級のスポーツバイク専門店

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B1F新橋店ブランドコーナー

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 この他にも
TREKCANNONDALEBESVBROMPTON強化コーナーがあります

 

ウエア、パーツ、ホイール

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Keeper

このKEEPERコーティングは施工スタッフはメーカーより研修・認定を受けたスタッフがこれから乗られる方のバイクを丁寧に施工させていただきます。

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KeePer コーティングの特長

①塗装表面の凸凹の凹を埋めて表面を平滑化することで、新品を超える美しいツヤと発色

「KeePer コーティング」をすると分厚い被膜による埋め込み効果が発揮され、乱反射がなくなります。

②カーコーティングで実証された高い防汚能力

強いはっ水力で泥・油汚れをはじめ大抵の汚れを弾き、とても汚れづらくなります。また、汚れ落ちも良くなり、洗車もしやすくなります。

③紫外線からフレームを守り、劣化を防ぐ

「KeePer コーティング」の厚いガラス被膜は紫外線を防ぎ、日焼けから愛車を守ります。また 2重の厚い透明被膜が風雨の摩擦による色褪せも防止します。

 

KeePer コーティングサービスのラインナップ

 

【EX KeePer】20,000 円(税込)

02
自然硬化の高密度ガラス被膜と最新鋭の有機レジン被膜の 2層構造のメカニズムにより、ベールを纏ったような深い透明感が特長で、耐久年数は 3 年となります。水滴、汚れがつきにくく、美しさを維持する能力が一段高い最上位のコーティングです。耐久年数は 3 年となります。

 

【ECO プラスダイヤモンドキーパー】10,000 円(税込)

03
コーティング表面の分子構造の効果でファンデルワールス力(分子間力)による汚れの密着を防ぐ独自の防汚能力を持っています。ホコリが降り積もっても塗装表面には密着せず、水をかければ水滴とともに一緒に汚れが流れ落ち、洗車の回数を減らせます。耐久年数は 3 年となります。

 

【ダイヤモンドキーパー for Bicycle】5,000 円 (税込)

04
カーコーティングで高い評価をいただいているダイヤモンドキーパーをベースにし、自転車への施工に適したコーティングとして開発されました。防汚能力を持つ強靭な高密度ガラス素材でコーティングすることで、ノーメンテナンスで 3 年間大切な自転車の塗装を守ることができます。

新車購入時には、愛車を傷や汚れから守る「キーパーコーティング」をお勧めします。

 


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