そんなトライスロン館スタッフの私が今自信をもってオススメできるエアロヘルメットが入荷しましたので紹介しようと思います！

SMITH JETSTREAM TT

価格・サイズ・重量

価格 : ￥69,300(税込)
在庫サイズ/カラー: ホワイト/M,L  ブラック/L
重量 : M/410g、 L/430g

[ysid 0716736335353]

空力に優れたシャープなデザイン

最近のトレンドであるリマールのエイリアンやルディのウイングドリームとは反する形状になりますが、優れた空力性能を有しています。
前方投影面積がかなり少なく、頭部→肩→背中への流れが非常に滑らかになります。しっかりとDHポジションを取り、頭を上げた際に最も効果を発揮します。

見ために反して意外と空気は抜けていきます。
そのため思った程蒸れる感じは少なく、わりと快適に被れます。

とても軽い！

Mサイズで410g, Lサイズでも430gとエアロヘルメットとしてはかなり軽量な造りです。
他のエアロヘルメットだと500g弱あるようなものもあり、長時間被ることを考えるとバカにならない重量差です。

高品質なシールド2枚付き

SMITHといえばサングラスを思い浮かべる方も多いのではないでしょうか？僕もその一人です。
僕も普段SMITHのサングラスを愛用しているのですが、このジェットストリームにもスミス製の高品質なシールドが付属します！

1枚目は通常のクリアシールドです。視界が明るく、曇りのコンディションなどでも使い易いタイプです。
早朝や日遅れている時間帯はコチラがオススメ！

そして2枚目はクロマポップレンズというものが付いています。
黒くスモークのかかっている見た目なので暗く見えそうな印象ですが、クロマポップは通常のレンズに比べて光量変化への対応範囲が広く然の色をそのままに再現できるので目が疲れにくく効果が長続きします。かなり鮮やかに見えるので日中はコチラのレンズがオススメです！

他のヘルメットのシールドを悪く言う訳ではありませんが、正直ペラペラのシールドが付いているモデルもあり少し不安になります。
その点このジェットストリームのシールドは非常にガッチリしていて、走行中異物などが眼前に飛び込んできてもしっかりと守ってくれるであろう安心感が桁違いです。

MIPS機構搭載で安心！

MIPSは、多方向からの衝撃を分散させることにより、脳へのダメージを軽減させるテクノロジーです。
斜め方向の衝撃に対して外部のシェルと内部のライナーが微量に可動し、回転重力による頭部へのダメージを分散することで、脳へのダメージを軽減します！

持ち運び用ケース付属！

これは結構嬉しい付属品です。
これだけ大型なヘルメットなので持ち運び時には気を遣います。リュックなどにそのまま入れるには大きいしどうやって持ち運ぼう....という悩みが出がちなのですが、専用のケースが付属しますので安心して持ち運ぶことが出来ます。ちなみに汎用のエアロヘルメット用ケースが売っていますが2万円近くするので先程のシールドのことなども考えると実は結構コスパの良いモデルなんです。

入荷数極小につきお問い合わせ必須です。

とても人気のあるヘルメットですが、入荷したのは計3つのみです。
これを逃すとまた数か月入荷してこないので気になった方はお早目のお問い合わせをお願いいたします。

新橋店トライアスロン館では他にもたくさんのエアロヘルメットを取り扱っています！
実際にご試着いただき、ご納得いただいた上でお求めいただけます。エアロヘルメットでこれだけのラインナップをしているお店はそうありませんので是非店頭にてご覧ください♪

今回は、リマール・エイリアンの入荷お知らせです！

時々お問い合わせをいただいていましたエアロヘルメット。
新橋店ではトライアスロン用途でのエアロヘルメットを希望される方が多数いらっしゃいましたので在庫を始めました。
当店では、POC、リマール、エコイ、スミスなど多数在庫中。
どの商品も大変人気で新橋店ではすでに購入頂ている方も多数いらっしゃいます！！

さっそくいきます。

LIMAR（リマール）
ALIEN（エイリアン）

価格・サイズ

価格 : ￥59,400(税込)
入荷カラー :  GRAY, WHITE
入荷サイズ : L（57-61）
重量 : Lサイズ 465g

[ysid 8057724370027]

[ysid 8057724370058]

ポイント

形状

前方後方共にハイボリュームな形状、
近年の他製品から見るに、トレンドをしっかり押さえています。

如何にもな空力の高さを感じる本ヘルメット。
当店在庫中の「POC TEMPOR」に比較的近い形状ですね。
TEMPORはトップクラスの空力を誇る逸品。
近しい形状の為、こちらのエイリアンにも期待できますね。

※メニーズ公式サイトから引用

アスタナの選手も使用しています。
頭部→肩回り→背中へのフィット感が高い気がします。
全部の通気口も大きいですね。

一体感が非常に高い本製品。
一見するとドデカいバケツの様ですが、被ると以外にフィットします。

重量・マグネットバックル

Ｍサイズで435gと驚異の軽さ。
POCを越えました。

POC TEMPOR がカタログ重量で490g。
約55gの違いです。
この重量であれば、頭の重みで生じる体力問題へのアドバンテージにもなります。
個人的には最も気に入っているポイントです。

マグネットバックル採用です。
同価格帯では珍しいのではないでしょうか。

通常大体の製品には樹脂製のバックルが付いていますよね。
カチッとハマるクリップが。それがマグネットになっています。
トランジションエリアで素早く行動できるための工夫ですね。
慣れれば片手で簡単に脱着が可能になるので、トライアスリートには嬉しい仕様です！

価格

通常7.5万円～の価格が多いエアロヘルメット、
その中でもかなりお得な価格設定です。
しかも軽量。

基本的には他のエアロヘルメットに引けを取りません。
近年のトレンドをしっかり抑えながらもこの価格はとても良心的ですね！！

最後に

いかがでしたでしょうか。

トライスーツ、ウェットスーツも購入いただくお客様が続々と増えてきています。
今の段階でもトライアスロンウェア類は当店でも多く在庫していますので是非ご来店ください！
しっかり準備して楽しんでいきましょう！！

ご不明な点等ございましたらご相談ください。
スタッフにお申し付けいただければ対応させていただきます。
是非お早めにお求めください！

それではまた～

2026/8/17マシコ

※平日は12時～20時、土日祝日は11時～19時まで営業しております。

【気になることはチャットで簡単解決】

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今回は、ルディ・ウィングドリームの入荷お知らせです！

新橋店初のルディヘルメットになります。
時々お問い合わせをいただいていましたエアロヘルメット。
新橋店ではトライアスロン用途でのエアロヘルメットを希望される方が多数いらっしゃいましたので在庫を始めました。
当店では、POC、リマール、エコイ、スミスなど多数在庫中。
どの商品も大変人気で新橋店ではすでに購入頂ている方も多数いらっしゃいます！！

さっそくいきます。

RUDY（ルディ）
WINGDREAM（ウィングドリーム）

価格・サイズ

価格 : ￥88,000(税込)
サイズ : L（59-61）
重量 : Lサイズ 460g

ポイント

形状

トレンドの末端にかけて大型になっていくスタイルを取り入れています。
バーレーンビクトリアス、スイスサイドと共同開発した製品です。

如何にもな空力の高さを感じる本ヘルメット。
当店在庫中の「POC TEMPOR」に比較的近い形状ですね。
近年こういった形状のヘルメットが増加傾向にあります。
特に、最高クラスの空力を発揮する製品にはやたらこの形状が多くあります。

同社人気製品、ニトロンとはかけ離れた数値を実現。
空力＋12.6W、内部ベンチレーション22%減。

時速45kmで空気抵抗が16.6W向上（従来品ヘルメット比較）、ザ・ウィングを13.9W上回りました。
実地テストと風洞実験を繰り返しこの数値を実現したのです。

マグネットバックル

フィドロックシステムを採用。
簡単に着脱が可能、素早いトランジションが可能です。

この金額になるとほぼ常備されるマグネットバックル。
ウィングドリームは簡素な構造で、すぐ外せる点に魅力を感じます。
フィドロックはドイツ発のバックルシステム。
バッグパックやメッセンジャーバッグなど広く採用されている信頼性の高いシステムです。

決まった操作だけで外せる設計、転倒時などでも安心できますね！！

スクリーン

ミラー加工が施されています。
超ワイドで視界も良好の使いやすさ抜群のシールドです。

顔の半分くらいまで覆ってくれる形状の為、あらゆる外的要因から保護してくれます。
また、ミラー加工されている点もとても魅力的。
クリアレンズのみの展開ということもあるので、これはとても嬉しいですね！！

視界の確保はバッチリのシールド大きさです。
地面と水平形状のため空力の高さも期待できます。

最後に

いかがでしたでしょうか。

トライスーツ、ウェットスーツも購入いただくお客様が続々と増えてきています。
当店でも多くのお客様にトライアスロン用品のご相談を受けると同時に、お買い上げいただいています。
今の段階でもトライアスロンウェア類は当店でも多く在庫していますので是非ご来店ください！
しっかり準備して楽しんでいきましょう！！

店頭在庫残り1点。

ご不明な点等ございましたらご相談ください。
スタッフにお申し付けいただければ対応させていただきます。
是非お早めにお求めください！

それではまた～

2026/8/16マシコ

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今回は、エンヴィ・SES4.5プロの紹介。

満を持して登場したエンヴィの最新作です。
エンヴィとUAEエミレーツXRGとの共同開発モデル。
正にプロスペックの高性能ホイールです。

当店の新たな顔になること間違いなし！！
さっそくいきましょう。

ENVE（エンヴィ）
SES 4.5 PRO（SES4.5 プロ）

価格・重量

価格 : ¥649,990(税込)

重量 : 1295g (ペア)

ポイント

SES4.5 PROとは

プロがレースで勝つためのスペックを持つモデル。
SES4.5をベースにレースチックにカスタムされています。

エンヴィが以前発表した「SES AERO PRO ONEPIECE BAR」に続く第二弾。
ローリムハイトモデル、SES2.3同等の軽さを誇ります。

リムハイトが49/55で空力も担保。
内幅を23.5mmにして程良いワイドリムで安定感も抜群です。

立ち位置としては、山岳特化モデルとのこと。
UAEチームエミレーツも公式採用しており、登りも下りも対応できる万能ホイールとしてチームメンバーを支えます。

リム

ハイトを1mm減、リム幅狭くし軽量化。
新カーボンマテリアルを採用し、更に薄くしました。

ベースモデルのSES4.5からリムハイトを1mm減。
更にリム幅25→23.5mmに変更済み。
全体的にカーボン使用量を減らし、極限まで軽量化に寄与しています。

またカーボンマテリアルを変更。
より細いカーボン繊維を採用し、薄肉化。
軽さはもちろん、しなやかな乗り心地を実現しています。

これらにより、F-42g、R-32gのFR合計-74gの軽量化を果たしました。

ハブ

インナードライブプロを装着。
60gの軽量化、新型製品を多数採用し改良済み。

限界まで切削した超軽量ハブシェルで60g削減。
40Tラチェットリングで直径を縮小し更に軽量化。

駆動抵抗は新型ラチェットスプリングを装着、抵抗を削減します。
新型セラミックベアリングは耐腐食性と耐久性を両立したプロスペック。

軽量化をしながらも高レベルのハードユースでも対応出来る万能型レースホイールです。

最後に

ENVE・SES4.5 PRO

当店でもかなりの人気を誇るホイールです。
リム屋のエンヴィは敵なしでも有名。
同クラスにはZIPPやライトウェイトなどの名だたる名門ブランドが名を連ねています。
皆さん一度はあこがれるエンヴィ、是非お求めください。

納期や製品に関するご相談は当店にお任せください。
お電話やメールでのご相談も承っております。

それではまた～
2026/8/13マシコ

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今回は、ファクター・スリックの紹介。

ファクターの持つ究極のトライアスロンバイクの紹介です。
ファクターと言えばイギリスのエアロ専門家として圧倒的な実力を持つメーカー。
プロレースでも多用され、その信頼性たるや凄まじいものがあります。
今回は、そんなファクターの繰り出すトライアスロンバイクとなります。
上位モデルのHANZOよりさらに汎用性の高いバイクとなります。

さっそくいきましょう。

FACTOR（ファクター）
SLICK （スリック）

価格・サイズ

価格 : ¥1,177,000(税込)

サイズ : 52

ポイント

フレーム

同社トラックバイク、エアロロードバイクから取り入れたチューブ形状。
エアロを重視し、OSTRO2.0に近い形状となります。

FACTOR 新型SLICKのエアロチュービングは、同社のトラックバイク、HANZO TRACKとロードモデル、OSTRO 2.0から多くの要素を取り入れた形状。
同社TTバイクのハンゾに比べ若干マイルドな形状と剛性となります。
ヘッドチューブ形状はオストロVAM2.0を採用。
その他各チューブはオストロVAM2.0、ハンゾ、ハンゾトラックを混ぜています。

SLICKは最新のネジ切り規格、T47を採用しています。
圧入式よりも付け外しが行いやすく、フレームへのダメージも少ない画期的な規格です。

コックピット

汎用規格のコックピットを採用。
VISIONのカーボンベースバーにDHバーが装着されています。

上位モデルHANZOはバイク専用品のベースバーとなっていますが、SLICKは一般的な汎用規格のハンドルで構成。
空力を考えると前者の方が有利かもしれませんが、メンテナンス性やカスタマイズ性はコチラが有利です。
ベースバーはカーボン製となっており、VISIONのトライマックスが装備。
内装システムもFSAのACR規格となっているので、パーツ選びに困りません。

ストレージ・ハイドレーション

トップチューブ、ダウンチューブにストレージを完備。
ドリンクを車体に装備できるのはこの価格では他にありません。

SLICKにはトップチューブに500MLの水が入るタンクと、補給食類を収納できるスペースを完備。
形状もフレームと一体化するように造られており、空力を損なわないように工夫されています。

また、SLICKにはダウンチューブにこのように蓋が付いています。これを外すと…。

フレーム内部にアクセス可能です。スペースも十分にあるので、ここにパンク修理道具一式を収納するこが可能。普段の練習ではもちろん、レース本番中にトラブルが起きても安心です。

コンポーネント

完全無線のスラムフォースが装備。
輸送やバッテリー充電の観点ではDi2を凌ぐ快適性を持ちます。

スラムを選ばれる方の多くがワイヤレスに魅力を感じている方が多い印象です。
シマノに比べ変速に関するケーブルは皆無なので取り回しは最高。
変速もかなりスムーズに決まりますし、私は胸を張ってオススメします。

特に輸送の観点からETAPを選択する方が多いですね。
その場合完全ワイヤレスコンポーネントだとかなり楽になります。
特に一体型ハンドルや内装フレームが多くなった昨今、輸送の際に分解して配線を大いに気使って収納するのは正直疲れます。
輸送段階でフレーム内部で配線が断線してしまうなんてことも無きにしも非ず、、、

SRAMとSHIMANOの比較について

[link https://ysroad.co.jp/shimbashi-triathlon/2025/03/16/107171]

ホイール

ブラックインクの前後58mmハイトのカーボンホイールを装備。
前後26万円、高速巡行を可能とする理想のホイールです。

FACTORといえば、なイメージも定着しつつあるBLACK INC製のカーボンホイールを搭載！
前後ともに58mmとボリュームのあるリムハイトで平坦の高速巡行を得意とします！
内幅23mmのため、最適サイズは28Cとなりますのでトレンドもしっかり抑えられてますね。

アップダウンの少ないトライアスロンでは58mm程のリムハイトがむしろ最適です。
さらに速さに磨きをかけたい場合はホイールグレードアップをしていきましょう。

サドル

トライアスロン、しかもロング走行が想定されたサドルになります。
パトリック・ランゲと共同開発されているため、長時間走行での快適性と速さを両立した性能になっています。
ノーズもしっかりしているので、主に前乗りやDHポジションを取る方にオススメです。

HANZOとの違い

ハンゾーはTTバイク。
スリックはトライアスロンバイクになります。

◎SLICK、HANZOの違い
・SLICKはストレージが豊富
・SLICKはハンドル周りが全て一般的な規格
・SLICKの方が若干フレーム剛性は低め

両モデル、UCI規定をクリアしています。
その為、トライアスロンバイクらしい極端な異形フレームではありません。

しかし、ファクターはSLICKをトライアスロンバイクとして位置付けています。
フレーム剛性もHANZOに比べ若干落としています。
さらにSLICKはHANZOに比べストレージが充実。
さらにさらにステム、ハンドルが一般規格の為一体型に比べパーツコストもかかりにくくなっています。
全体的にユーザーが扱いやすくなっているバイクです！！

最後に

いかがでしたでしょうか、ファクター・スリック。

質実剛健な自転車造りをし続けるイギリス生まれのエアロスペシャリストメーカー。
トライアスロンアイクらしいハイドレーションやストレージを多く完備した至れり尽くせりバイクです。
トレンドを抑えたフレーム、快適性を底上げするパーツ類を装着した優秀なバイクですね。

当店では着々とファクターのお問い合わせが多くなっています。
購入するなら今です！！
シーズンなど関係ありません、いつでもご相談お待ちしております。

それではまた～
2026/8/9マシコ

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今回は、マヴィック コスミック SLR TRIATHLON の紹介です。

マヴィックの新顔トライアスロンシューズ。
その名も「コスミックSLR トライアスロン」です。
2万円台か5万円台かの二択であったマヴィックシューズに新たに3万円代の選択肢が増えました。

そんなシューズが新橋店限定のお値引きが入ります。
在庫自体が非常にレアなこのシューズ、今しかありません！！

さっそくいきましょう。

MAVIC（マヴィック）
SLR TRIATHLON
（SLRトライアスロン）

価格・サイズ・カラー

価格 : ¥39,600(税込)→ASK

サイズ : 26.5, 27.0(WHT)
　　　 : 26.5(PRINCESS)

カラー : ホワイト、プリンセス

ポイント

Matryx

特筆すべきはその軽さ、履き心地にあります。
27サイズで250gという軽さ、そしてMatryx素材採用。

ソールはカーボンコンポジット採用。
フルカーボンではないのに27サイズで250gという軽さを実現しています。
シマノTR9が26.5サイズで250gということを考えるとかなり優秀ですね。
軽さを重視する方には刺さる内容なのではないでしょうか。

また、アッパーにMatryx素材を採用し、より柔らかい履き心地に。
裏地はマイクロファイバーで履き心地に滑らかさをもたらしています。

多く採用されているマイクロファイバーに比べしなやかで通気性に優れています。
高張度ポリアミドとケブラーを混紡した素材。
基本的に混紡した素材（テキスタイル）は脆いことで知られています。

が、強度や耐摩耗性に優れた高張度ポリアミドとケブラーを使用し、一般的なマイクロファイバーアッパーに比べ約5倍の耐久性を誇ります。

細かく織り込まれていることにより、軽くなり通気性も良くなります。
さらにこの点が柔らかい履き心地にも直結するわけです。

トライシューズは他にも多数在庫中

トライアスロン用品を多く取り揃えております。
常時在庫は取り揃えるようにしていますが、数に限りがあるので是非お早めにお越しください。

シーズン始まってしまっていますが今なら間に合います！！

最後に

いかがでしたでしょうか。
マヴィック SLR トライアスロンの紹介でした。

今までにないグレードに魅力を感じる方もいらっしゃるんではないでしょうか？？
個人的にはとてもお気に入りのカラーです。
他にない美しいカラーのシューズに少しでも魅力を感じた方！！
今しかありませんよ！！

それではまた～
2026/8/9マシコ

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今回は、オークリー・エンコーダーストライクの紹介。

ロングセラー商品の「レーザー」から着想を得たワイドレンズモデルです。
超広角の視界を確保し、レンズ上部の通気口から曇り止めの機能を持つ優れたアイウェアです。
ユニバーサルフィットのためあらゆる顔の形状に最適なフィット感をもたらします。
ぶっちゃけオークリーのサングラスは何がそれぞれ違うのか分からない方も多くいらっしゃると思いますので、本製品少し掘り下げて紹介していきましょう。
今回はそんな高性能商品の紹介です。

さっそくいきましょう。

OAKLEY（オークリー）
ENCODER STRIKE
（エンコーダーストライク）

価格

価格 : ¥44,770(税込)

[ysid 0888392640017]

ポイント

レンズ

ベンチレーション機能を持たせて曇り止めを実現。
ヘルメットに干渉しにくいロータイプのレンズです。

レンズ上部に通気口が設けられているため曇りを抑制することが出来ます。
ラン中やバイク中でも安心して走行できるのは嬉しいですね。

また、レンズがロープロファイルとなっており、ヘルメットに干渉しにくい高さになっているのが嬉しいですね。
前傾姿勢がきついポジション、またはDHポジションに入った際に視界を遮る要素を省くことが出来ます。
「必要最低限の視界確保、しかししっかり視界を確保したい。」そんな要望に応えることが出来ます。

ノーズパッド

ユニバーサルフィットのため非常に高いフィット感を打ち出します。
鼻に食い込むようなガッチリホールドとなります。

ガッチリ顔に食いつくフィット感ではありますが、不快感に繋がることはまずありません。
非常に高いフィットをもたらし、ランでの上下運動でもズレ動くことはありません。
テンプルの長さもあるので顔にしがみついてくれます。

最後に

いかがでしょうか、オークリー・エンコーダーストライク。

他モデルよりレンズが低めに設計されているのでヘルメットにも干渉せず走行が可能です。
美しくも実用性の溢れる最高峰のサングラス、是非体感ください。
ロードバイクのみならず、ランやトライアスロンでも活躍できる製品ですので、ランナーやトライアスリートの方もお待ちしております！！

それではまた～

2026/8/7マシコ

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今回は、トライアスロンに最適なオークリーサングラスの紹介。

この世の中にはメーカーの数だけ、いやそれ以上にアイウェアというものは存在しています。
オークリーはその中でも堅牢な構造と抜群の快適性で大人気なアイウェアを量産し続けるプロメーカー。
特に、バイクやランでは必ずと言っていいほどシェア率トップです。
今回はそんなオークリーの中でもオススメなモデルをピックアップしていきます。

さっそくいきましょう。

OAKLEY（オークリー）

創業

1975年、アメリカのカルフォルニアで創業。
強度の高さと、高いフィット感が人気なブランドです。

「あらゆる状況下においてどのように眼を守るか？」を経営理念としています。
OAKLEYのアイウェアはその強度の高さにも定評があり、代えの効かない眼を保護するにはぴったりなブランドとなっています。
アスリートの中でも使用率が高いことからもその性能の高さがうかがえます。

強度のみならず、フィット感も抜群。
特に、アジアンフィットを幅広いモデルで用意し、あらゆる競技、性別に最適なサングラスを製造しています。

技術

周囲の景色のコントラストを強調してくれる技術。
路面の凹凸や障害物を即識別可能にします。

JAWBREAKER（ジョーブレーカー）

価格：￥34,870~

お好みの色のレンズや純正の度付きレンズなどへと簡単に交換できるスイッチロックテクノロジー。
ヘルメットや顔に合わせて耳にかかるテンプルと呼ばれる部分が3段階に分けてその長さを調整することができる点です。
これらのテクノロジーにより、お客様一人一人にぴったりなアイウェアを作り上げることができるようになっています。

調整の幅が段違いに広く、オークリーのロングセラーです。

[ysid 0888392243645]

SUTRO（スートロ）

価格：￥32,780(税込)～

SUTROというモデルにはいくつか種類がありますが、まずは無印のノーマルタイプ。
何しろフィット感が抜群の本モデル、この製品私が初めて使った同社サングラスです。
ノーズパッドが分厚く大抵の日本人には抜群に合う仕組みで、ラン中でもズレることなく快適に使用できます。

[ysid 0888392404909]

SUTRO LITE（スートロライト）

価格：￥34,650(税込)～

こちらは無印SUTROとは見た目が若干変わりまして下部のフレームが取り除かれています。
このセミリムレスのフレームデザインにより、無印SUTROよりも視界が広くなり、開放感のある着け心地を体感することができます。
下半分のフレームがなくなっただけと思われるかもしれませんが、実はかなり視野は広がります。
一度ご試着されてお客様お好みのフレーム感をお選びいただければと思います。

[ysid 0888392489555]

SUTRO LITE SWEEP（スートロライトスイープ）

価格：￥34,650(税込)～

SUTRO LITEと同様に下部のフレームがなく、視野が広げられています。さらに、レンズ上部にある合計10個の穴。
これらの穴は、こちらのアイウェアの通気性を向上させています。
そのため、こちらのモデルは他のモデルと比べてレンズが曇りにくく、蒸れにくいことが特徴です。
特に気温差のある場所を走行する際や入る際などに毎回レンズが曇ってストレス、、、なんてことを軽減してくれるのです。
個人的にこのSUTRO LITE SWEEPのデザインがなんとも「THE アイウェア！」という感じですごい好きです。

[ysid 0888392530530]

最後に

ここまでかなり長いこと書いてきてしまいましたが、当店に在庫しているモデル以外にもOAKLEYには多くのアイウェアがあります。
そのため、お客様の用途や着け心地に合わせてお選びいただけます。
当店に在庫しているアイウェアをご試着して購入していただくのはもちろん、当店に在庫しているもの以外のモデルもメーカー在庫によってはお取り寄せ等が可能な場合もございますのでお気軽にお問い合わせ、もしくは店頭スタッフまでお尋ねください！

それではまた～

2026/8/7マシコ

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今回は、お客様のバイク紹介になります。

先日納車させていただきました、シーポ・カタナです。
当店で扱っているバイクに中では最軽量のモデル「カタナ」です。
サムライブルーと言ってもいいクールな色合いに身を纏った鋭いバイク。オーナー様のこだわり全開ですので紹介させていただきます。
お客様には記事掲載のご了承をいただきありがとうございます。

さっそくいきましょう。

CEEPO（シーポ）
KATANA（カタナ）

サイズ・仕様

サイズ : Mサイズ
コンポーネント : アルテグラDi2
ホイール : アルテグラC50
タイヤ : PZERO
サドル : FIZIK AERIS

ポイント

フレームカラー

ブルー/ホワイトをチョイスいただきました。
日本メーカーに最適な富士山を彷彿とさせる美しいお色味です。

「カタナ」という名前からしてガンガンな日本感を漂わせるバイク。
そんなバイクらしいお色味をチョイスされたお客様に脱帽です。
ところどころグラデーションやパターンが描かれており風情の中に先進性も兼ね備えた外観となっています。

コンポーネント

コンポーネントはアルテグラをチョイス。
競技遂行の上で電動変速機は絶対的に必要となる重要なパーツです。

メンテナンスもしやすく、パーツ供給も豊富なアルテグラをチョイス頂きました。
カラーもバイク全体を引き立てるもので渋さ満点のカッコいいまとまりとなりました。
変速スピードも含め申し分なく、デュラエースほどではありませんが重量も軽く仕上がっています。
ミドルディスタンス～ロングディスタンスまでもバランスよく遂行したい場合、完璧なチョイスと言えます。

ホイール×タイヤ

アルテグラホイール×P zero の組み合わせ。
剛性感もさることながらレースも練習も完ぺきに出来る組み合わせです。

デュラエースに比べスポークもハブも汎用性の高いものに変更されています。
12s以外の変速機にも使用可能なフリーボディのため当店でも大人気です。
デュラエースよりスポークが太いので練習からレース、ロングライドも安心できます。

Pzeroはグリップの強いタイヤです。
勾配のキツイコースでは重宝出来るタイヤとなり、超軽量のカタナも勾配に強いバイク故、用途の相性抜群のセレクトです。
お客様の見込まれている内容が超実戦的で脱帽です。

その他パーツ

ストレージはプロファイルデザインATTKを使用。
ボルトオンでフレームに接続できるためスマートな見た目が特徴。

ベントーボックスのあるある問題として、トップチューブをはみ出すこと。
この製品はその点完全克服し、須磨とな見た目ながら収納もしっかりできる万能品です。
ラバーで製品が出来ているので柔軟な補給食取り出しが可能です。

サドルにはフィジークのアエリスを使用。
独立した前方のクッションがDHポジションを支えて身体を放しません。

ロングディスタンス想定のトライアスロンサドルです。
クッションはもちろんパンッパンに入っていますがそれ以上に形状が身体にもたらす安定感が凄まじい製品です。
また、サドル後方のボトルケージ取付け用のボルト穴も特徴。
通常別売りの製品を後付けしますが、こちらのサドルは元々付いてきます。

工具箱上にボトルケージ台座があり、取付可能となっています。
右出しケージのため、疲労の溜まった競技中でも容易にドリンク摂取が可能です。
ボトルケージの設置にお困りのシーポユーザーの方は是非ご活用ください。

安全管理の為テールライトを装備。
ゼッケンプレートにはNOGUCHI製品を使用いただいてます。

練習走行の際などには必ず装着いただきたいテールライト、今回はキャットアイをお選びいただきました。
エアロシートポストでも安定して装着可能な点が嬉しいところですね。
またゼッケンプレートにはNOGUCHIの製品を使い、CEEPO純正のプレートホルダーに取り付けています。

最後に

いかがでしょうか。
お客様のシーポ・カタナの紹介でした。

超軽量フレームに最適なパーツ選びを施したお客様のこだわりバイクの紹介でした。
もはやこのまま納車帰りに大会に出てこれる完成度、まさしく実戦直行可能なバイクです。
お色味もアグレッシブながらどこか美しさを感じるものでスタッフの脳裏に焼き付きますね。

数ある中から当店をお選びいただき誠にありがとうございました。
末永いトライアスロン生活を応援して参りますとともに安全に気を付けて楽しんで下さい。
ありがとうございました。

トライアスロンバイクについてご不明な点等ございましたら当店までお問い合わせ下さい。

それではまた～

2026/7/29マシコ

※平日は12時～20時、土日祝日は11時～19時まで営業しております。

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今回は、お客様のバイク紹介になります。

先日納車させていただきました、シーポ・バイパーです。
純白のフレームが見事に美しいバイパーですが、こちらのバイクをセレクトいただいたお客様のこだわりが詰まった圧巻の一台に仕上がりました。
店舗でも一際の美しさを放ち、トライアスロンバイクと思えないほどの上品さが特徴。
そんなバイクがあれば居ても立っても居られません、紹介するほかありません。
お客様には記事掲載のご了承をいただきありがとうございます。

さっそくいきましょう。

CEEPO（シーポ）
VIPER（バイパー）

サイズ・仕様

サイズ : Lサイズ
コンポーネント : アルテグラDi2
ホイール : ZIPP404FC
タイヤ : パナレーサーAGXERO
サドル : FIZIK AERIS

ポイント

フレームカラー

美しいホワイトをチョイスされました。
バイパーと言えばブラック、という印象を打ち壊します。

当店ではシーポのバイクを数多く販売してまいりましたが、そのほとんどがブラックです。
しかしここにきてホワイトを見た我々はその美しさに魅了されています。
実はフロントフォーク裏には差し色としてパープルが入っており、少々の色気も感じます。

コンポーネント

コンポーネントはアルテグラをチョイス。
シンプルながら高性能、車体を引き立てることも可能な万能パーツです。

車体の性能を最大限引き出し、維持のしやすさと車体のルックスとのバランスを考慮しアルテグラをチョイス頂きました。
元来アルテグラはセカンドグレードとしての位置づけですが、2番手感は1ミリも感じない出来栄え。
トライアスロンにおいて、走行性能だけでなくスペアパーツの入手しやすさも重要です。
またバイクとのバランスを考え、ガンメタリックのアルテグラもまた素敵です。

あらゆる要素をバランスよく考えたのちアルテグラを選択いただきました。

ホイール×タイヤ

ZIPP404FC × パナレーサーAGXERO の組み合わせ。
カチコチのレース仕様ですが、マイルドな乗り味が特徴です。

404FCは言わずもがな高級ホイールですが、トライアスロンにおける「足と体力を温める」というポイントついているマイルドさです。
高剛性且つ巡航性もピカイチですが、足あたりが良いですね。
タイヤは新製品のAGゼロを使用。
従来のパナレーサーとは違い、べたつきは軽減しコロコロ走る感覚が強いタイヤです。
バイクが持つズッシリとした安定感抜群の走行を考えると最高の選択と言えます。

その他パーツ

ストレージはプロファイルデザインATTKを使用。
ボルトオンでフレームに接続できるためスマートな見た目が特徴。

ベントーボックスのあるある問題として、トップチューブをはみ出すこと。
この製品はその点完全克服し、須磨とな見た目ながら収納もしっかりできる万能品です。
ラバーで製品が出来ているので柔軟な補給食取り出しが可能です。

サドルにはフィジークのアエリスを使用。
独立した前方のクッションがDHポジションを支えて身体を放しません。

ロングディスタンス想定のトライアスロンサドルです。
クッションはもちろんパンッパンに入っていますがそれ以上に形状が身体にもたらす安定感が凄まじい製品です。
また、サドル後方のボトルケージ取付け用のボルト穴も特徴。
通常別売りの製品を後付けしますが、こちらのサドルは元々付いてきます。

最後に

いかがでしょうか。
お客様のシーポ・バイパーの紹介でした。

凄まじく拘り抜いたバイクにパーツ類、どれをとっても勝利への道に直結する仕上がりです。
私自身あまりバイパーのホワイトは実物を見たのが今回初めてなので、余計舞い上がってしまいました。
この白いフレームにガンガン汚れを付けてバイクと共に競技人生を楽しんでいただきたいですね！！

数ある中から当店をお選びいただき誠にありがとうございました。
末永いトライアスロン生活を応援して参りますとともに安全に気を付けて楽しんで下さい。
ありがとうございました。

トライアスロンバイクについてご不明な点等ございましたら当店までお問い合わせ下さい。

それではまた～

2026/7/29マシコ

※平日は12時～20時、土日祝日は11時～19時まで営業しております。

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