【新橋×MAVIC】リムブレーキユーザーへ送る、新世代カーボンのスタンダード！
by: 石澤貴志

新橋店　MAVICマイスターの石澤です。

リムブレーキのロードバイクをお乗りの皆様！走りをグレードアップしたいなら、こんな高性能ホイールが手に入る今のうちにどうぞ！

MAVIC COSMIC SL 40 UST

メーカー希望小売価格　￥198,000

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ワイズロード価格　税込￥178,200

軽く良く進み、そして快適な走りを実現。
妥協のないスペックを満載したミドルグレードカーボンホイールでございます。

上位グレード譲りの高剛性リムを採用！

リムに使用されるのは、上位グレード「COSMIC SLR」にも使用されていた高弾性カーボンのもの。
素材も形状も上位グレードを踏襲し、剛性の面でも空力の面でもライダーを前に進めてくれます。 

走りの軽さと快適性をさらに押し上げるチューブレス！  

装着タイヤの規格は、すでに新スタンダードとしての地位を確保しつつあるチューブレスレディをカバー。
・・・と言ってしまうとそれだけなのですが、MAVICのチューブレスに対する情熱はただモノではありません。

ロードバイク用のチューブレスホイールは、ほぼ同時に複数メーカーから発売されたのですが、そのとき実は、MAVICはロードチューブレスを製品化していませんでした。
技術力がないのか？と聞かれれば、もちろんそんなことはございません。
なにせMAVICは、ロードチューブレスに先駆けること１０年以上前、MTBにおいて他メーカーに先駆けてチューブレスホイールを発売した、いわばチューブレスの先駆者。
チューブレスの技術と経験においては、右に出る者のいないほどのトップメーカーなのです。

そんなMAVICがロードチューブレスを開発してないわけもなく、同じフランスのトップメーカーと協力し、実践テストを繰り返していました。そこで出た結論は、

「使いやすくなければ当社の製品とは呼べない」

というもの。
当時の他社のロードチューブレスは、装着性がかなり悪く、コツと力がなければ着脱に難儀するような製品。わたくし石澤も、当時の新宿カスタム店で何十本というチューブレスを装着してきましたが、練習のためにお客様に装着を試していただく度に
「なんでそんなに簡単そうに着けられるの！？？」
と言われたものでした。

チューブレスの先駆者たるMAVICとしては、「チューブレスは作業性が悪い」というイメージを付けられるのは本意ではありません。そこで技術と経験を結集し、装着性を確保するために、優れた精度でリムを製作し、ビードを上げやすくするために固有の形状でリム内部を設計しました。
その結果、「手で簡単に装着ができ、携帯ポンプでビードが上がる」という、それまでのロードチューブレスの常識を打ち破る、優れた作業性のチューブレスシステムを実現したのです。

アルミリム以上！？ブレーキコントロールも自由自在！ 

ブレーキ性能を高めるために、カーボン素材だけでなく、表面処理も選り抜きの工法を採用。
素材として使われるレジン樹脂をえり抜き、カーボンリムブレーキで問題になる熱のトラブルを最小限に。
さらにリム表面のレジンをレーザーで焼き、カーボンウィーブ部分を露出させる「iTGMax」で、ドライコンディションはもとより、ウェット時でも高い制動力を発揮。
わたくし石澤も同等の加工を施された「KSYRIUM PRO CARBON SL-C」を使っていますが、下手なアルミリムよりもよほど安心できる制動力とコントロール性を持っています。

パワー伝達効率を追求した新世代ハブを採用

ハブも進化は止まりません。
これまで手間のかかった玉当たり調整を不要にすべく、スプリングワッシャーでテンションを自動的にかける「QRMオート」を採用。
ライダーの手を煩わせることなく、いつでも最適なセッティングを維持してくれます。

他メーカーにありがちな「左右異数スポーク」や「ペアスポーク」ではなく、ましてや「右タンジェント、左ラジアル」ではない独特の組み方、「イソパルス」。
登場当初はアルミモデル「キシリウム」にのみ採用されていたスポークパターンですが、現在ではこのコスミックにも採用されています。
リアホイールのスポークを「右ラジアル・左タンジェント」で組む独特の設計は、実は左右のテンションバランス是正に絶大な効果を発揮します。
しかも左右等スポーク本数のため、横剛性のバランスが非常によく、リア用のスポークパターンの中でもっとも効率的なものと言ってよいでしょう。
このイソパルス、マビック以外はほぼ採用していない、というか、イソパルスの為に最適化されたハブやスポークの設計になっていないと、採用したくても採用できないというのが実際のところ。
20年以上にわたって「キシリウム」を改良し続けたマビックだからこそ採用できる組み方なのです。

 ペダリングのトルクを効率よく伝達するために、フリーボディも改善。
以前の２本爪タイプのラチェット「FTS-L」に代わり、面で接触するラチェット「インスタントドライブ360」を採用。
パワーロスを防ぎ、最小限の角度でコンタクトできるため、あなたのペダリングに最小のタイムラグで反応してくれます。

今なら素敵な3点セットをプレゼント！

軽やかな推進力を誇り、なめらかで強力なブレーキ性能、チューブレスの転がり抵抗と快適性を手に入れたCOSMIC SL 40 UST。
MAVICのスペシャリスト、「MAVICマイスター」4名在籍の新橋店で販売中！

なお、今こちらのホイールをお買い求めいただくと、
①　チューブレスレディタイヤの必需品！タイヤシーラント

と、
②　ラチェットの定期的なグリスアップは必須！ID360用ラチェットグリス

の2点をプレゼント中！
さらに当店だけの開店記念で、MAVICのカーボンホイールをお買い求めいただくと…！

なんとフロアポンプをプレゼント！
こちらも数量限定となっております！ぜひ新橋店までお急ぎくださいませ！