新しいスタイルを提案するフラッグシップショップ!
ワイズロード 新橋店 Y'sRoad Shimbashi
[英語対応可]
2026/03/24 21:30
こんにちは、新橋店マシコです。

今回は、キャノンデール・スーパーX試乗車の紹介です。
キャノンデールLAB71ストアの新橋店。
当店では凄まじいバイクを試乗車として置き始めちゃいました。
グラベルでの速さ、快適性を極限まで成長させた無敵のバイク「スーパーX」。
数々のシクロクロスレースで成績を収めたバイクが復刻しました。
そんなバイクの仕様を今回は大暴露。
さっそくいきましょう。
LAB71 スーパーシックスはコチラ⇩
Contents

サイズ : 51(170cm前後)
コンポーネント : SRAM RED
ホイール : RESERVE 40/44
サドル : FIZIK ARGO
◎特徴
・Unbound Gravelで大会記録を更新
・へ近速度35km/h想定のエアロフレーム
・SRAM製完全無線コンポーネント
・MOMO一体型ハンドル採用
・タイヤクリアランスF/51mm、R/48mm
元はシクロクロスとして活躍していたスーパーX。
今回グラベルレーサーとして復活しました。
ラブ71ストアとして最上級グレードグラベルバイクは試乗するべきでしょ!!ということで入れました。
大幅なクリアランスでかなり太いタイヤも余裕です。
スーパーXについて詳細はコチラ⇩

SRAM RED ETAPが装備。
計60万円近くするコンポーネントが装備。
スラムを選ばれる方の多くがワイヤレスに魅力を感じている方が多い印象です。
シマノに比べ変速に関するケーブルは皆無なので取り回しは最高。
変速もかなりスムーズに決まりますし、私は胸を張ってオススメします。
特に輸送の観点からETAPを選択する方が多いですね。
その場合完全ワイヤレスコンポーネントだとかなり楽になります。
特に一体型ハンドルや内装フレームが多くなった昨今、輸送の際に分解して配線を大いに気使って収納するのは正直疲れます。
輸送段階でフレーム内部で配線が断線してしまうなんてことも無きにしも非ず、、、
SRAMとSHIMANOの比較について

オールラウンドホイールRESERVE 40/44が装着。
ワイドリムになり、グラベルでも安定感抜群な走行が可能です。
スプリントステージ、トライアスロンでも大活躍の逸品。
サーベロ/サンタクルーズというプロフェッショナル達の共同開発品なので当たり前ですね。
ワイドリムだけあって、トルクが掛かりやすく、意外に登りも安心です。
コーナーでもしっかりタイヤ性能を引き出し尽くせます。

フィジーク・アルゴ採用。
グラベルでも臀部をしっかり固定可能です。
ショートサドルの利点としては、股周りのショックが小さいこと。
段差でショックがかかる股周りはかなりきついです。
そのためショートノーズはかなり重宝されます。
パッドの厚みはあまりありませんが、臀部の安定感が強いです。
穴あきではありませんが、凹みがあるので安心です。
・「顔写真付きの身分証明書」が必要
・雨天時・日没後は試乗頂けません
上記が試乗に際しての当社の規定になります。
ご理解いただけますと幸いです。
よろしくお願いいたします。

いかがでしょうか、スーパーX。
キャノンデールLAB71ストアの当店に新たな顔参上です。
グラベルを極めし「スーパーX」を是非この機会に体感ください。
試乗車あるので、ご成約の場合は安心していただけること間違いなし!!
是非この機会にお求めください!
こんなにアメリカンなバイクは他にありませんよ、、、
それではまた~
2026/3/24マシコ
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