【Cannondale The LAB】ロングライドにちょうど良くてかっこいい！SYNAPSE CARBON在庫中！
by: マノ

どうせ乗るならかっこいいバイク……と誰もが思うはず。そんな理由で『レーシングロードバイク』を買う方が日本では多いです。その気持ちはもちろん分かるのですが、レースしない、ロングライドがメインという方には『エンデュランスロードバイク』をお選びいただいた方が快適な場合が多いです。

ネックがデザインの良し悪しなら……今のSYNAPSE CARBONはかなりカッコイイのではないかと思うのですが、いかがでしょうか？

Cannondale 25 SYNAPSE CARBON 4 Chark

カラー：チョーク（CHK）
店頭在庫サイズ：51（推奨身長170cm前後）
メーカー希望小売価格￥670,000（税込）

カラーはほかにMetalic Redがございます。

エアロフレーム化がすすんでカッコよくなった！

前作のSYNAPSE CARBONは統合電装システム『Smart Sense』を搭載した意欲作でした。ただ、ライトが大きい、バッテリー容量が少ない、デザインが、そしてバイク自体の売りは？みたいなクエスチョンがついて、話題性はあったけどセールスは……というが正直なところでした（気に入って使っていただいてる皆様にはゴメンナサイ）

今回この反省もあってか、バイクの走行性ににしっかりフォーカスが当たって、使いやすく、速くて、なおかつエンデュランスロードバイクとして重要な巡行性もしっかりアップデートされています。

デザイン面でも、新型になった『Smart Sense』を前面に押し出すのではなく、バイク単体としてエアロフォルムを追求、見た目にもかなりカッコイイ！（個人の感想です）

キャノンデールの開発サイドとしても、レーシングバイクの『SUPERSIX EVO』を前作からブラッシュアップして、よりレース志向の強い（逆に言うとライトユーザーにはちょっと攻めすぎた）バイクに仕上げてきており、よりSYNAPSE CARBONを積極的にチョイスして欲しいという意図の表れのように思います。

フレームをノンドライブ側から見ると、シートチューブ下部の大胆な曲線が目に入ります。リア三角全体がしなって乗り心地をよくする設計と、タイヤのクリアランスを確保する意味合いがあると思います。

レーシングロードバイクはどうしてもパワーを推進力に変換するためにフレームが硬いです。そして空気抵抗を軽減させるためにハンドル高が低めで、乗車姿勢がきつくなりがちです。楽しく乗りたいなら、レーシングロードバイクではなく、エンデュランスロードバイクのSYNAPSE CARBONをご検討ください。

実用性の高いフレーム設計

今作のSYNAPSE CARBONは、現代のエンデュランスロードバイクに求められる要素をしっかり盛り込んできた感があります。

まずはタイヤ。デフォルトでは幅32mmのVittoria RUBINOがついていますが、イマドキのレーシングロードバイクも32ｍｍは一般的。SYNAPSE CARBONはここから拡幅して、前後とも実測42ｍｍ幅のタイヤが使用できます。これは6年前のグラベルロードバイクよりも広いです。このバイクでグラベルロード的な使い方もできますし、40ｍｍ前後のスリックタイヤを履くことで高速かつ振動減衰性の高いロングライドバイクを仕上げることも可能です。

カーボンフレームの太いダウンチューブを利用してフレーム内収納を採用。『Stash Port』と呼ばれるこの内臓ギミックには、修理用の交換チューブや工具などを収納できるほか、場合によっては補給食も。曲がりの少ないバナナ1本くらいは入っちゃいます。そして一部モデルはこのStash Port内に新型Smart Senseのバッテリーユニットを収納しています。見た目もすっきり。

トップチューブには隠し蓋の下にトップチューブバッグをボルトオンできるアイレットを装備。使わない時はマグネットつきのフタですっきり。長距離のときはバッグをつけると補給食や貴重品などを手元に置きやすくなって便利です。ベルト装着のトップチューブバッグは膝にぶつけやすく、左右にずれてフレームに擦り傷ができてしまいますが、バッグをボルトオンすることでずれなくなります。

店頭在庫のSYNAPSE CARBON 4はシマノ105Di2搭載モデル。ほかに店頭には機械式変速のSYNAPSE CARBON 5も展示中です。

期間限定試乗車もございます！

SYNAPSE CARBONの最上位モデル、『SYNAPSE LAB71 Smart Sense』サイズ51の店頭試乗車がございます。

免許証などの顔写真付き公的身分証をご持参のうえ、試乗同意書を記入いただくことで30分程度の試乗が可能です。

試乗時間は17時まで。雨天や機材整備等でお貸出しを中止する場合がございます。また、主に安全上の観点から乗車するにそぐわない恰好の場合、お断りすることがございます。

『The LAB』とは

新橋店キャノンデールコーナー『The LAB』は、キャノンデールの最上級ブランドLABの世界観を感じていただくスペースです。他ではなかなか見ることができないLAB71の完成車やフレームをご用意しているほか、試乗車もご用意させていただいております。

キャノンデールのことはぜひワイズロード新橋キャノンデールコーナー『The LAB』にご用命ください。

※ブログの商品情報は掲載当時の情報です。
完売していたり、価格やポイント還元率、商品の仕様が変更されていたりすることもあります。
予めご了承ください。
在庫状況等の最新情報は、大変お手数ですが店舗へ直接お問い合わせください。

 

お問い合わせ

わからないことは遠慮なくご質問ください。
チャットにて対応可能でございます。
※リアルタイム返信ではございませんのでご回答までお時間をいただく場合がございます。
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場所

ワイズロード 新橋店
Y'sRoad Shimbashi
住所 東京都港区新橋4-11-1 A-PLACE新橋ビル B1F

 

電話番号

お電話はこちら：03-5422-1394

 

営業時間

  月～金　12:00～20:00
土日祝　11:00～19:00
定休日 なし

　

 　

日本最大級のトライアスロン館 1F

 

 

オリジナルフィッティングサービス：バイオレーサー

 

新橋ブランドコーナー

 この他にも
TREK、CANNONDALE、BESV、BROMPTON強化コーナーがあります

 

ウエア、パーツ、ホイール

 

 

 

Keeper このKEEPERコーティングは施工スタッフはメーカーより研修・認定を受けたスタッフがこれから乗られる方のバイクを丁寧に施工させていただきます。

KeePer コーティングの特長 ①塗装表面の凸凹の凹を埋めて表面を平滑化することで、新品を超える美しいツヤと発色 「KeePer コーティング」をすると分厚い被膜による埋め込み効果が発揮され、乱反射がなくなります。 ②カーコーティングで実証された高い防汚能力 強いはっ水力で泥・油汚れをはじめ大抵の汚れを弾き、とても汚れづらくなります。また、汚れ落ちも良くなり、洗車もしやすくなります。 ③紫外線からフレームを守り、劣化を防ぐ 「KeePer コーティング」の厚いガラス被膜は紫外線を防ぎ、日焼けから愛車を守ります。また 2重の厚い透明被膜が風雨の摩擦による色褪せも防止します。

KeePer コーティングサービスのラインナップ

【EX KeePer】20,000 円（税込） 自然硬化の高密度ガラス被膜と最新鋭の有機レジン被膜の 2層構造のメカニズムにより、ベールを纏ったような深い透明感が特長で、耐久年数は 3 年となります。水滴、汚れがつきにくく、美しさを維持する能力が一段高い最上位のコーティングです。耐久年数は 3 年となります。   【ECO プラスダイヤモンドキーパー】10,000 円（税込） コーティング表面の分子構造の効果でファンデルワールス力（分子間力）による汚れの密着を防ぐ独自の防汚能力を持っています。ホコリが降り積もっても塗装表面には密着せず、水をかければ水滴とともに一緒に汚れが流れ落ち、洗車の回数を減らせます。耐久年数は 3 年となります。   【ダイヤモンドキーパー for Bicycle】5,000 円 （税込） カーコーティングで高い評価をいただいているダイヤモンドキーパーをベースにし、自転車への施工に適したコーティングとして開発されました。防汚能力を持つ強靭な高密度ガラス素材でコーティングすることで、ノーメンテナンスで 3 年間大切な自転車の塗装を守ることができます。 新車購入時には、愛車を傷や汚れから守る「キーパーコーティング」をお勧めします。

 

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