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ワコーズ直伝‼ 誰でも・どこでもできる「水なし洗車」を超わかりやすく紹介
by: 関

皆さんこんにちは、ワイズロード新橋店 関です。

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先日、ケミカルで高い人気を誇るワコーズの本社にお邪魔してケミカル全般、およびワコーズ製品について勉強させていただく機会がありました。

今回はワコーズが強く推奨している「洗車」について詳しくご紹介します。

 

 

 

洗車はメンテの第一歩

早速ですが皆さん、洗車はしていますか?

 

初心者の方に多いのが、

・やり方がわからず難しそう

・自転車を濡らしていいのかわからない

・アパート・マンションで水が使えない

といったお悩みだと思います。

しかし、心配することはありません!洗車は思いのほか簡単で、室内やベランダでも簡単にできます。

洗車をしないと、パーツがどんどん傷み、そのことにも気付きません。

洗車をすれば、バイクに毎回気持ちよく乗れるだけでなく、トラブルにもいち早く気づく事ができます!

 

 

自転車は基本的に雨の日も使ってOKなので、洗車くらい全然大丈夫です!

ただし、クリーナの使い方や手順をこの記事で学びましょう!

特に今回紹介する「水なし洗車」は文字通り水をかけたりしないので、よりサビにくく、マンションなどでもできます!

 

今回紹介する洗車では後輪を外します。慣れればとても簡単ですが、初心者さんは戸惑うかもしれません。

しかし、車輪の着脱は定期的に自分でする必要がある安全点検やもしもの時のパンク修理に絶対必要な基本作業です。

是非この機会に習得して、他の簡単なメンテナンスにも挑戦してみましょう。

 

この記事を読み終わるころには、あなたもすぐに洗車がしたくなるはず!!

 

 

洗車のメリット・しない事のデメリット

では、洗車には実際どんな効果があるのでしょうか??

 

メリット

・常にピカピカのバイクに乗れて楽しい!

・パーツのサビを防止することができる

・チェーンなどのすり減りが少なくなる

・パーツの消耗や異常に気付く事ができる

・最低限の知識が身に付く

 

 

洗車をしないデメリット

・パーツの痛みが激しく交換時期が速くなる

・サビなどで本来交換しなくていいパーツが壊れる

・性能がガクンと下がる

・汚れで服や体が汚れる

・パーツの異常に気付かず、突然壊れる

・汚れが蓄積し、簡単には落ちなくなる

 

 

このようなことが起きます。趣味で気持ちよく乗るロードバイクはもちろん、日々酷使するクロスバイクも洗車してあげることで愛着を持って大切に乗る事ができます。

 

 

必要なアイテム

バイクスタンド

 

作業マット

 

ブラシ(チェーンクリーナーに付属)

 

ゴム手袋

 

マイクロファイバータオル

 

ローターカバー

 

 

 

ケミカル紹介

 

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★必須★チェーンクリーナー

 

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★必須★フォーミングマルチクリーナー

 

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パーツクリーナー(ストロングジャンボ)

 

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★必須★チェーンルブ

 

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メンテルーブ

 

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ラスペネ

 

 

 

ワコーズ流水なし洗車の流れ

 

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まずは車体をスタンドに固定します。

前輪は付いたままでも構いませんが、後輪は出来るだけ外しましょう。

 

車輪の外し方はコチラ

 

 

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より簡易的に行うには、後輪を外してこのようなスタンドを使うのがオススメ。

 

 

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後輪部分にはこんなアダプターを付けることで、チェーンがたるまずにしっかり清掃することができます。

 

ディスクキャリパー・ローターに溶剤がつかないようにカバーをしましょう。

 ダミーローターの取付もお忘れなく。

 

 

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まずはチェーンにチェーンクリーナーをまんべんなくかけます。

チェーンを回しながらシューっとかければOK。

 

 

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油汚れが気になるプーリーやチェーンリングにもかけましょう。

 

 

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作業時にはゴム手袋をすることで、手肌を守り、手洗いも簡単。

チェーンをブラシで擦りましょう。

縦側からチェーンの隙間の汚れをかき出すように。

 

 

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チェーンリングやプーリーもゴシゴシこすりましょう。

 

 

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マイクロファイバータオルでチェーンクリーナーを拭き取ります。

 

 

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フォーミングマルチクリーナーをクランクや変速機にかけます。

*缶をよく振ってからスプレーしましょう。

水が使える場合は水流しでもOK

 

 

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変速機の隙間、チェーンリングの隙間などにタオルを通してゴシゴシ拭いていきます。

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フォーミングマルチクリーナーでチェーンをすすぎ洗います。

チェーンリングなどは拭き取るだけでもOKですが、チェーンは内部にしみ込んだクリーナーのすすぎ洗いが必要です。

 

スプレーのノズルをチェーンにくっつけながら一気にスプレーしていきます。

チェーンの中から泡がもこもこ出てくれば成功!

水流しでも代用可能です、必ずフォーミングマルチクリーナーまたは水でチェーンクリーナーの成分や残った汚れを洗い流しましょう。

 

汚れが気になる場合はフォーミングマルチクリーナーの洗浄と拭きあげを2~3回繰り返しましょう。

 

 

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水なし洗車は屋内やベランダでも行えますが、多少はクリーナーが垂れるのでマットやビニール袋などを敷いておきましょう。

ワコーズのクリーナーはにおいが少ないのも特徴で屋内でもできます!

 

 

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チェーンを拭いてしっかり水気をとりましょう。

 

 

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チェーンがピカピカになりました!!

 

 

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しっかり洗えているかチェックします。

チェーンをつまんで軽くねじり、その時にカチャカチャとスムーズに動けば完璧!

ベタベタ感があったり、ジャリジャリした感覚がある場合はうまく内部がキレイになっていません。

クリーナーの量を増やしたり、ブラッシングを丁寧にやり直しましょう。

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チェーンは分解するとこんな構造。

インナープレートのとアウタープレートの擦れる部分や、ローラーの部分に十分にオイルがないとすり減ってしまし、砂などが挟まると削れてしまします。

 

 

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注油したオイルはローラー内部に溜まります。ここに汚れが詰まっていると新しいオイルが入る隙間がなく十分に性能が発揮されないので定期的な掃除が必要です。

 

 

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同じようにスプロケットもチェーンクリーナーをかけてブラシでゴシゴシ。

 

 

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スプロケットの歯の間にタオルを挟んでゴシゴシ拭き取ります。

 

 

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リムやタイヤはフォーミングマルチクリーナーをかけて拭き取ります。

一般的なパーツクリーナーはゴムを痛めるのでタイヤに使えませんが、フォーミングマルチクリーナーはタイヤやグリップにも使う事ができ、油やこぼしたドリンク、汗などをスッキリ落としてくれるので水だけよりもキレイになります!

 

同時に、タイヤにすり減り、ヒビ、刺さった金属片などが無いかチェックしましょう。

異常かな?と迷ったら、写真や現物をもって是非ご相談ください!!

 

 

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続いて、ハンドル、サドル、フレームにフォーミングマルチクリーナーをスプレーして、拭きあげていきましょう。

 

 

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変速機の可動部やプーリーの軸に注油していきます。

*新車から1~2年以内くらいの新しいバイクの場合は、まだ新品のグリスが残っているので注油しなくてよいです。

 

ラスペネを可動部の軸中心に吹きかけて、余分なオイルは拭き取ります。

 

 

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注油の下準備をします。

ワコーズのチェーンルブなど、「水置換性」機能付きのオイルはこの工程は不要です。

水置換性でないオイルを注す前にはチェーンはしっかり乾かさないといけません。しかし、内部まで乾くのを待っている時間はもったいないし、半乾き状態はサビが発生しやすいです。

そこで、「水置換性」機能付きのラスペネをチェーンにしみ込ますことで、チェーン内部から水を追い出すことだできます!

ラスペネをスプレーした後、タオルやペーパーで水分とラスペネを可能な限り拭き取ります。

*ラスペネだけでは乗ることはできません。

 

 

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今回はより性能が高いチェーンルブリキッドシリーズから、耐久性が高く雨天にも強いチェーンルブリキッド エクストリームを塗布します。チェーンに一か所1滴づつ多めに塗っていきます。

*チェーンオイルの種類は次回紹介します。

 

チェーンオイルを塗った後6時間くらいしみ込ますのが理想です。

十分に浸透させることでしっかりとした皮膜がチェーンを守ってくれます。

 

 

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しみ込ませたら余分なチェーンオイルを拭き取ります。

できるだけ汚れにくくしたい場合はよくふき取りますが、性能や耐久性の面ではふき取りは最低限垂れそうな分だけの方が良いそうです。

 

 

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最後に艶出し&撥水防汚コーティング、バリアスコートを塗ることで、汚れが付きにくく、美しいツヤが出ます。

バリアスコートを専用タオルにスプレーして、フレームに均一に塗りましょう。

その後、タオルのキレイな面で乾拭きします。

バリアスコートがブレーキ面などにつかないように注意しましょう。

 

 

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車輪を戻して、変速・ブレーキの動作をチェックします。

ブレーキがしっかり効くか、異音は無いか、変速はスムーズか、ネジのゆるみは無いか、フレームやタイヤにキズは無いかなどを確認しましょう。

何か不安があればお店にご相談ください!

 

 

これがワコーズの水なし洗車!

慣れれば小一時間くらいで終わります。

 

快適に乗るために、使う頻度に合わせて1~3ヶ月に一度くらいで行うのがオススメです。

 

 

いかがでしたか?地面にマットなどを敷けば室内や玄関先などどこでも気軽に行えて、自転車がピカピカになります!

しっかりメンテナンスした自転車は音も乗り心地も本当にスムーズでとても気持ちがよく、パーツが長持ちするうえに、異常にもすぐ気づけるので維持費も最低限で済みます。

是非やってみましょう。

 

 

ショップとしても是非ご自身でやっていただきたい内容ですが、どうしても自分では出来なさそうな方は当店で洗車を代行します!

チェーンのみ・車体全体など応相談。

価格は汚れ具合や箇所によって¥5,500~。

ご依頼はお電話・店頭で、ワイズロード新橋店 関まで。

 

ケミカルや洗車用品の選び方がわからない方もぜひ相談ください!

 

 

次回は明日、オイルの種類や選び方を紹介します。

※ブログの商品情報は掲載当時の情報です。
完売していたり、価格やポイント還元率、商品の仕様が変更されていたりすることもあります。
予めご了承ください。
在庫状況等の最新情報は、大変お手数ですが店舗へ直接お問い合わせください。

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Y'sRoad Shimbashi

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お電話はこちら:03-5422-1394

営業時間

  月~金 12:00~20:00
土日祝 11:00~19:00
定休日 なし

整備に関して

修理・カスタムは予約優先で受付中!飛び込み修理も対応いたします。
パンク修理から点検、カスタム、オーバーホールまで幅広くご相談ください。
混雑時はお待たせする場合がございますので、お電話での事前予約がおすすめです。

 

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日本最大級のトライアスロン館 1F

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オリジナルフィッティングサービス:バイオレーサー

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新橋ブランドコーナー

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この他にも
TREKCANNONDALEBESVBROMPTON強化コーナーがあります

ウエア、パーツ、ホイール

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Keeper

このKEEPERコーティングは施工スタッフはメーカーより研修・認定を受けたスタッフがこれから乗られる方のバイクを丁寧に施工させていただきます。

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KeePer コーティングの特長

①塗装表面の凸凹の凹を埋めて表面を平滑化することで、新品を超える美しいツヤと発色

「KeePer コーティング」をすると分厚い被膜による埋め込み効果が発揮され、乱反射がなくなります。

②カーコーティングで実証された高い防汚能力

強いはっ水力で泥・油汚れをはじめ大抵の汚れを弾き、とても汚れづらくなります。また、汚れ落ちも良くなり、洗車もしやすくなります。

③紫外線からフレームを守り、劣化を防ぐ

「KeePer コーティング」の厚いガラス被膜は紫外線を防ぎ、日焼けから愛車を守ります。また 2重の厚い透明被膜が風雨の摩擦による色褪せも防止します。

 

KeePer コーティングサービスのラインナップ

 

【EX KeePer】20,000 円(税込)

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自然硬化の高密度ガラス被膜と最新鋭の有機レジン被膜の 2層構造のメカニズムにより、ベールを纏ったような深い透明感が特長で、耐久年数は 3 年となります。水滴、汚れがつきにくく、美しさを維持する能力が一段高い最上位のコーティングです。耐久年数は 3 年となります。

 

【ECO プラスダイヤモンドキーパー】10,000 円(税込)

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コーティング表面の分子構造の効果でファンデルワールス力(分子間力)による汚れの密着を防ぐ独自の防汚能力を持っています。ホコリが降り積もっても塗装表面には密着せず、水をかければ水滴とともに一緒に汚れが流れ落ち、洗車の回数を減らせます。耐久年数は 3 年となります。

 

【ダイヤモンドキーパー for Bicycle】5,000 円 (税込)

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カーコーティングで高い評価をいただいているダイヤモンドキーパーをベースにし、自転車への施工に適したコーティングとして開発されました。防汚能力を持つ強靭な高密度ガラス素材でコーティングすることで、ノーメンテナンスで 3 年間大切な自転車の塗装を守ることができます。

新車購入時には、愛車を傷や汚れから守る「キーパーコーティング」をお勧めします。

 


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