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【FULCRUM】波型リムが魅力のSONIQ CARBONが入荷しました
by: マノ

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SONIQ CARBONは、フルクラムFULCRUMから昨年9月に発表されたロードホイールです。重量はちょっとありますが、乗り心地とエアロ性能を両方求める方にはおすすめなホイールです。

久々に店頭入荷しましたので、ご紹介します。 

 

SONIQ CARBON

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メーカー希望小売価格¥341,000(税込)
 →ワイズロード特別価格¥272,800(税込)

重量:1,595g(前後ペア)
リムハイト:42-47mm
リム幅:29.8mm(外幅)、25mm(内幅)
タイヤタイプ:2-WAY FIT
※適合タイヤ幅:29~71mm(30~42mm推奨)

どこかで見たことがあるデザインだと思われるでしょう。既に人気を博しているSHARQ42に採用されている42-47mmハイトの波型のリムプロファイルを継承していて、より汎用性のバランスを最適化する目的で造られています。

主な使用環境としてはオンロードから整ったグラベルを想定しています。特に舗装のロングライド使用で速度の優位性と乗り心地が発揮されます。

最近、グラベル用として内幅30mmのSONIQ GRが登場していますが、タイヤ幅50mm前後を装着したグラベルレースを想定したものですので、そこまで太いタイヤを使わないオールロード的な使用方法であれば、SONIQ CARBONに軍配が上がるかと思います。

 

なぜ波型なのか?

一般的にリムハイトが高いホイールは、前方からの空気の流れを切り裂くような形で空気抵抗を軽減させる効果があります。しかし横風はまともに煽られます。そこで高さを一定にせず、高い部分と低い部分があることで、横風が逃げる場所を用意しています。

 

SHARQとの違い

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SHARQは既に定評があるモデルで、SONIQ CARBONの元となった42-47mmハイトのほかに、57-62mmハイトのモデルもラインアップされています。

ちなみにSHARQのメーカー希望小売価格は、仕様にかかわらず¥528,900(税込)です。

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主な違いは3つ。ひとつはリムの素材。SHARQはFF100というカーボン素材に対し、SONIQ CARBONはFF80というカーボン素材を採用しており、若干重量増になるのと、やや柔らかくクッションがあるようです。

SHARQの重量はペアで公称1,440g。155gの違いがあります。

 

ふたつめはスポーク。SHARQは幅3mm、厚さ0.8mmの新しいフラットスチールスポークA3ROを新規に開発し採用しています。ハブの取り付け部分も工夫され、エアロスポークが常に正しい向きになるよう設計されています(よくありますね、スポークテンションを上げる過程でエアロスポークが横向いてしまうヤツ)。
SONIQ CARBONは丸いスポークを採用していて、空気抵抗は増えるものの、剛性を抑えるよう調整されています。

 

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3つ目はハブ。FULCRUMやCampagnoloのホイールといえば、ハブのベアリング。最上位のCULTとUSB(Ultra Smooth Bearing)のセラミックベアリング2種類と、スチールのシールドベアリングの合計3種があり、SHARQはUSBを採用していますが、SONIQ CARBONはスチールのシールドベアリングを採用しています。

ハブボディそのものの造形も、やはりSHARQのほうが洗練されているように思います。

 

……なんかこう書くと、SONIQ CARBONは単にSHARQの下位互換というイメージになってしまうかもしれません。あながち間違いではないようにも思いますが、ガチガチのレーサー用に作られたのがSHARQだとしたら、そのテクノロジーを受け継いでロングライドやグラベルライドに使いやすくしたのがSONIQ CARBONではないかと思います。

 

お借りしました

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昨夏ですがSONIQ CARBONの試乗ホイールをお借りする機会を得ました。通常使用しているホイール(Cannondale HOLLOWGRAM R-S50)と比較すると、若干ローハイトになり、デザインされた波型リムがやっぱり目を引きます。

 

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タイヤはPIRELLI P-ZERO RACE RS 700×30Cが取り付けられていました。1本15,800円するすげーヤツです。今回はチューブを入れての運用でした。

リム内幅が25mmですので、やはり30mmくらいのロードタイヤが相性良さそうです。

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正直に申し上げると、レースとかやらなくなってもう5年ほどになるので、スプリント力はまったくありません。なので、ガツっとトルクかけて加速するような走り方はもうぜんぜんできないですし、機材の良し悪しが敏感に分かるほどのセンスもないのですが。あと、わけあって遠出できなかったので通勤オンリーです。

でも走り軽かったな~。実際頑張ったら、ふだん間に合わない信号しっかり間に合ったし。ホイールをHOLLOWGRAMに戻したら、間に合ったは間に合ったけど、めちゃくちゃ腿にきました(笑)

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ほんのちょっと注意点
(たいした問題ではない)

SONIQ CARBONのフリーボディは現状、シマノHGしか用意されていません。

わたくしのCannondale SUPERSIX EVO 1はSRAM組みのバイクですが、今回、XDRフリーボディーは自腹で用意しました。フリーボディーは1万円ほどしますが、カンパN3Wやシマノマイクロスプラインなども購入できますので、シマノHG以外のユーザーの方もぜひご検討ください。

 

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ホイールのデザインが、バルブを上にしてロゴが配置されています。タイヤによっては、こちらのPIRELLIのように、ロゴが反転してちょっと残念な感じになることもあります。ロゴは1カ所のタイヤを選ぶか(笑)

 

新橋店ホイールコーナーをご覧ください

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FULCRUMはもちろん、MAVICやSHIIMANO、Campagnoloのほか、取扱店舗限定ブランドのCADEX、ENVEもご用意しています。もちろんワイズロード独自ブランド「ANTARES」も!(当店店長が開発リーダーです!)

 

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あ、今気づいたけどSHARQの試乗用ホイールございました。
シマノフリーで、タイヤはPIRELLI P-ZERO TLR 700×30Cチューブレスレディです。

顔写真付き公的身分証ご提示と同意書記入で試乗できます。悪天候や日没後、整備都合などで貸し出しを停止する場合がございますので、お問い合わせください。

 

 

 

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※ブログの商品情報は掲載当時の情報です。
完売していたり、価格やポイント還元率、商品の仕様が変更されていたりすることもあります。
予めご了承ください。
在庫状況等の最新情報は、大変お手数ですが店舗へ直接お問い合わせください。

お問い合わせ

わからないことは遠慮なくご質問ください。
チャットにて対応可能でございます。
※リアルタイム返信ではございませんのでご回答までお時間をいただく場合がございます。
会員ログインをしていただいた状態でご質問いただくと質問ログを残すことが可能でございます。

場所

ワイズロード 新橋店
Y'sRoad Shimbashi

住所 東京都港区新橋4-11-1 A-PLACE新橋ビル B1F

電話番号

お電話はこちら:03-5422-1394

営業時間

  月~金 12:00~20:00
土日祝 11:00~19:00
定休日 なし

整備に関して

修理・カスタムは予約優先で受付中!飛び込み修理も対応いたします。
パンク修理から点検、カスタム、オーバーホールまで幅広くご相談ください。
混雑時はお待たせする場合がございますので、お電話での事前予約がおすすめです。

 

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日本最大級のトライアスロン館 1F

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オリジナルフィッティングサービス:バイオレーサー

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新橋ブランドコーナー

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この他にも
TREKCANNONDALEBESVBROMPTON強化コーナーがあります

ウエア、パーツ、ホイール

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Keeper

このKEEPERコーティングは施工スタッフはメーカーより研修・認定を受けたスタッフがこれから乗られる方のバイクを丁寧に施工させていただきます。

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KeePer コーティングの特長

①塗装表面の凸凹の凹を埋めて表面を平滑化することで、新品を超える美しいツヤと発色

「KeePer コーティング」をすると分厚い被膜による埋め込み効果が発揮され、乱反射がなくなります。

②カーコーティングで実証された高い防汚能力

強いはっ水力で泥・油汚れをはじめ大抵の汚れを弾き、とても汚れづらくなります。また、汚れ落ちも良くなり、洗車もしやすくなります。

③紫外線からフレームを守り、劣化を防ぐ

「KeePer コーティング」の厚いガラス被膜は紫外線を防ぎ、日焼けから愛車を守ります。また 2重の厚い透明被膜が風雨の摩擦による色褪せも防止します。

 

KeePer コーティングサービスのラインナップ

 

【EX KeePer】20,000 円(税込)

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自然硬化の高密度ガラス被膜と最新鋭の有機レジン被膜の 2層構造のメカニズムにより、ベールを纏ったような深い透明感が特長で、耐久年数は 3 年となります。水滴、汚れがつきにくく、美しさを維持する能力が一段高い最上位のコーティングです。耐久年数は 3 年となります。

 

【ECO プラスダイヤモンドキーパー】10,000 円(税込)

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コーティング表面の分子構造の効果でファンデルワールス力(分子間力)による汚れの密着を防ぐ独自の防汚能力を持っています。ホコリが降り積もっても塗装表面には密着せず、水をかければ水滴とともに一緒に汚れが流れ落ち、洗車の回数を減らせます。耐久年数は 3 年となります。

 

【ダイヤモンドキーパー for Bicycle】5,000 円 (税込)

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カーコーティングで高い評価をいただいているダイヤモンドキーパーをベースにし、自転車への施工に適したコーティングとして開発されました。防汚能力を持つ強靭な高密度ガラス素材でコーティングすることで、ノーメンテナンスで 3 年間大切な自転車の塗装を守ることができます。

新車購入時には、愛車を傷や汚れから守る「キーパーコーティング」をお勧めします。

 


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Y's Road Shimbashi

〒105-ooo4 A-PLACE Shimbashi B1F&1F、4-11-1 Shimbashi Minato-ku,Tokyo
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