【Cannondale The LAB】グラベルレーサーLAB71 SUPER Xの新色MOONROCKをご用命いただきました【お客様の一台】
by: マノ

昨年の発表以来、多くのグラベルライダーの注目を集めているのが、第4世代SUPER X。その高級モデル『LAB71 SUPER X』の新色フレームを用いてオリジナル完成車のご用命をいただきました。

トップチューブのピンクがPOPなイメージを出している、カラー名『ムーンロック』ですが、全体的には落ち着いた配色なので、多くの方にお選びいただけると思います。昨年から販売されている『タングステンブルー』も含め、お取り寄せ可能です。 

こちら ↑ はわたくしマノのLAB71 SUPER Xのご紹介ページです。

京都店スタッフ濱上の『ハマゴスティーニ』もぜひお楽しみください。

Cannondale 2026
LAB71 SUPER X フレームセット　Moonrock

カラー：ムーンロック（MRK）
国内展開サイズ：46（推奨身長165cm前後）、51（同 170cm前後）、54（同 175cm前後）、56（同 180cm前後）
メーカー希望小売価格￥750,000（税込）

……上記のとおり、国内展開サイズは46から56の4サイズなのですが、実は今回のお客様のフレームサイズは58サイズです。本件、わたくしが新橋店着任後に前任から引き継いだ案件なのですが、輸入元に問い合わせたらちょうど手配できるタイミングだったらしく。聞いてみるものですね。今後もできるかどうかの保証はありませんが、どうしても確認したいというお客様はお問い合わせいただければと思います。

やっぱりピンクが華やかな印象を演出していますね。

 太いタイヤこそついていますが、高速グラベルレースをターゲットにしたフレームなので、前面からの投影面積はかなり少なくスマートです。

 マッシブとスマートが共存するのが、SUPER Xの魅力ですね。

 パーツ構成にはお客様のこだわりが詰まっています。まずはSTIレバー。こちらはシマノGRX Di2（ST-RX825）です。このレバー、ピボット位置が絶妙でブラケット位置からレバーが引きやすくて良いんです。引きもとても軽いです。

ちなみに今回フロントシングルですが、左レバーもDi2スイッチつきをご希望いただきました。手が大きいお客様なのでSRAMのeTapのように左右の大きなスイッチで変速操作する目的だそうです。

ハンドルバーはMOMOハンドルの通称でお馴染みのSYSTEMBAR R-ONEです。

ブレーキ本体はDURA-ACE（BR-R9270）を採用、めちゃくちゃ引きが軽く制動力に優れた仕様の完成。

フロントシングルで、前のギア歯数は40T。
ペダルはシマノXTRのSPDペダルです。

リアディレーラーはMTB用のDEORE XT（RD-M8250-GS）、無線電動変速の最新モデルです。これでスプロケット9-45T（CS-M8200）を操作します。GRXのRD（RD-RX827、RD-RX717）だと最小ギアが10Tまでしか対応していません。

ギア比は重い方で4.44、軽い方で0.88。重い方はロードバイクでいえば50×11T（4.54）に相当するので、かなり高速域まで対応できることになります。軽い方は30×34Tとほぼ一致。

まだフロントシングル仕様のみの対応ですが、シマノでもロード系のSTIレバーでMTBのリアディレーラーが操作できるようになったのは恩恵が大きいですね。

去年のニセコグラベルでキャノンデールの営業スタッフNさんも同様の仕様にしていました。

ホイールはシマノGRX(WH-RX880）に、高速グラベルレース用として今春発売されたPanaracer GRAVEL KINGの最新モデル『ZX』の700×45Cを装着。これは速そうだ。ちなみにタイヤの向きはこれで合っています。

ボトルケージはCannondale SUPERSIX EVO用に開発されたカーボンエアロボトルケージ。これは人気商品のひとつで、特にロードレースをしている方が、乗っているバイクのブランドに関係なく使っていることが多いアイテムです。現行品は以前のものよりカーボン配合率が上がり、強度が増しています。通常ボトルも使用可能。ボトルは現在取り寄せ中で、メーカーは8月下旬入荷予定です。

これまで私自身のバイクも含め、様々なコンポーネントで組まれたLAB71 SUPER Xを見てきましたが、今回のお客様のご希望を形にしていく作業は殊のほか楽しかったです。 

このたびはワイズロード新橋キャノンデールコーナー『The LAB』をご用命いただき、ありがとうございました。このバイクでお楽しみいただけるよう願っております。

『The LAB』とは

新橋店キャノンデールコーナー『The LAB』は、キャノンデールの最上級ブランドLABの世界観を感じていただくスペースです。他ではなかなか見ることができないLAB71の完成車やフレームをご用意しているほか、試乗車もご用意させていただいております。

キャノンデールのことはぜひワイズロード新橋キャノンデールコーナー『The LAB』にご用命ください。

※ブログの商品情報は掲載当時の情報です。
完売していたり、価格やポイント還元率、商品の仕様が変更されていたりすることもあります。
予めご了承ください。
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場所

ワイズロード 新橋店
Y'sRoad Shimbashi
住所 東京都港区新橋4-11-1 A-PLACE新橋ビル B1F

電話番号

お電話はこちら：03-5422-1394

営業時間

  月～金　12:00～20:00
土日祝　11:00～19:00
定休日 なし

整備に関して

修理・カスタムは予約優先で受付中！飛び込み修理も対応いたします。
パンク修理から点検、カスタム、オーバーホールまで幅広くご相談ください。
混雑時はお待たせする場合がございますので、お電話での事前予約がおすすめです。

　

　

日本最大級のトライアスロン館 1F

オリジナルフィッティングサービス：バイオレーサー

新橋ブランドコーナー

この他にも
TREK、CANNONDALE、BESV、BROMPTON強化コーナーがあります

ウエア、パーツ、ホイール

 

Keeper このKEEPERコーティングは施工スタッフはメーカーより研修・認定を受けたスタッフがこれから乗られる方のバイクを丁寧に施工させていただきます。

KeePer コーティングの特長 ①塗装表面の凸凹の凹を埋めて表面を平滑化することで、新品を超える美しいツヤと発色 「KeePer コーティング」をすると分厚い被膜による埋め込み効果が発揮され、乱反射がなくなります。 ②カーコーティングで実証された高い防汚能力 強いはっ水力で泥・油汚れをはじめ大抵の汚れを弾き、とても汚れづらくなります。また、汚れ落ちも良くなり、洗車もしやすくなります。 ③紫外線からフレームを守り、劣化を防ぐ 「KeePer コーティング」の厚いガラス被膜は紫外線を防ぎ、日焼けから愛車を守ります。また 2重の厚い透明被膜が風雨の摩擦による色褪せも防止します。

KeePer コーティングサービスのラインナップ

【EX KeePer】20,000 円（税込） 自然硬化の高密度ガラス被膜と最新鋭の有機レジン被膜の 2層構造のメカニズムにより、ベールを纏ったような深い透明感が特長で、耐久年数は 3 年となります。水滴、汚れがつきにくく、美しさを維持する能力が一段高い最上位のコーティングです。耐久年数は 3 年となります。   【ECO プラスダイヤモンドキーパー】10,000 円（税込） コーティング表面の分子構造の効果でファンデルワールス力（分子間力）による汚れの密着を防ぐ独自の防汚能力を持っています。ホコリが降り積もっても塗装表面には密着せず、水をかければ水滴とともに一緒に汚れが流れ落ち、洗車の回数を減らせます。耐久年数は 3 年となります。   【ダイヤモンドキーパー for Bicycle】5,000 円 （税込） カーコーティングで高い評価をいただいているダイヤモンドキーパーをベースにし、自転車への施工に適したコーティングとして開発されました。防汚能力を持つ強靭な高密度ガラス素材でコーティングすることで、ノーメンテナンスで 3 年間大切な自転車の塗装を守ることができます。 新車購入時には、愛車を傷や汚れから守る「キーパーコーティング」をお勧めします。

 

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Y's Road Shimbashi

〒105-ooo4 A-PLACE Shimbashi B1F＆1F、4-11-1 Shimbashi Minato-ku,Tokyo
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