【新橋ピナレロルーム】一日中快適に走り切れるように設計された『PINARELLO X1 DISK 105 mech』が入荷しました！
by: 酒井竜司

ワイズロード新橋店、ピナレロルーム担当の酒井です。

一日中快適に走る事が出来るようにアップライトなポジションとピナレロのDNAであるハイパフォーマンスを融合させた新設計のジオメトリーを採用し、最新の『R7100系105 12s mech』を搭載した、エンデュランスバイクが入荷しました！

それがコチラ！！

X1 DISK 105 12s mrch

￥532,400(税込)

メインマテリアル：T600 CARBON
メインコンポ：シマノ R7100系 105 12s mech
ハンドル:JAGUAR AERO XA TiCR
ホイール：SHIMANO RS-171

店頭在庫

カラー：SHINY BLACK
サイズ：43

新橋店試乗車

X3 DISK 105 Di2
カラー：D160 DEEP BLACK ( ディープブラック )
サイズ：49
※X1とX3は同一のフレームです。

エンデュランスLINEのXシリーズ

 PARISやANGLIRU等のラインナップがなくなり各カテゴリーの中でもサイクリングを楽しみたいホビーライダー向けのコンフォート系のバイクが新たにXと言う名が与えられました。

フルモデルチェンジを果たしたFシリーズ、Xシリーズは今までとは違い、モデル名がフレームに刻まれなくなりました。
モデル/グレード関係なく『PINARELLOブランド』を同様に感じてもらうための開発陣の意図があります。
PINARELLOバイクライダー全ての方に、背徳感や所有欲を満たしてくれるデザイン性となっています。

高級セダンのようなグロスブラック

グロスブラックのメインフレームにシルバー、レットのロゴが光ります。

ピナレロ史上で見てもグロスブラック一色のフレームはかなり珍しく、この高級セダンのような光沢はピナレロのシルエットと相まってとてつもない高級感を醸し出しています。

エンデュランス専用ジオメトリー

長時間のサイクリングでもストレスなく快適に走れるように、ショートリーチ、ハイスタックのジオメトリーが採用されており、リラックスしたポジションを取る事ができます。

リーチ 372.5mm（Fシリーズ比-13.1mm)
スタック 575.8mm（Fシリーズ比＋33.2mm)
*サイズ 53cc

フレーム素材は東レT600

去年のモデルまでは、使用されているカーボン素材がフレームに刻まれていましたがコチラにも、モデル/グレード関係なく『PINARELLOブランド』を感じられるように刻まれなくなりました。

マテリアルには日本の東レT600UDカーボンを採用し路面の振動を的確に吸収し、心地よく快適で乗り心地を実現します。

あえてDOGMA F よりも垂直方向の剛性を21.1%低くし、快適性と衝撃吸収性、耐久性を向上させています。

コンポーネントはSHIMANO 105  12s mech

コンポーネントには最新の7100系の105 12s mechが搭載されています。

最新の上位コンポーネントの技術を踏襲し、12ｓの多くのギアで快適にペダリングする事ができ、より快適に長い時間走る事ができます。

ブレーキには油圧ディスクブレーキが搭載されています。

突然の雨でも安心してブレーキが出来ますし、ダウンヒルや長距離のライドでも軽い力で強力な制動力を発揮してくれるので安心です。

走行性能の高さ

 多くのエンデュランスモデルは乗り心地や耐久性の為に走行性能や重量を犠牲にしているケースが多いです。
しかし伝統のあるレース屋のピナレロはそれを許しません。

コンケーヴチューブデザインやフォークフラップ、TiCRケーブルフル内装システムなど最新のエアロダイナミクス形状を採用し、レース系の高強度ライドでも力を発揮し他の追随を許さない性能を実現しています。ロングライドからエンデューロ、グラベルライド、ヒルクライムなど、使い方を限定せずマルチに楽しめる1台です。

32Cまで対応のタイヤクリアランス

X3は今回のロードバイクのラインナップの中で唯一、32ｃに対応しており、標準装備されています。

 エンデュランスモデルと言うのもありますが、海外などでは28c～32cが標準になりつつあるようで、レースによっては32ｃを使用した選手が優勝してしまうほどです。
日本は路面がきれいなので、なじみが無いですが最新の規格に対応していると言えるでしょう。

ケーブルフル内装システTICR搭載

ピナレロのラインナップの中でもレースグレードでしか搭載されていなかったTICRシステムが搭載されています。
フレームはもちろん、ハンドルまで全てがフル内装になっておりケーブルが外からほとんど見えません。
これにより見た目がスッキリする以外にもケーブルにかかっていた空気抵抗が85％も軽減されています。

独自設計のリアトライアングル

重量や反応性を犠牲にすることなく、荒れた路面から伝わる振動を吸収する形状になっています。

 DOGMA F12と同形状のシートポストも搭載されており、それによりリアトライアングルに空気抵抗が大幅に改善されています。

 空気抵抗の軽減により、パワーを温存する事ができ、そり速く、長時間走る事ができます。

WUP（ホイールアップグレードプログラム）対象車種

様々な要因が絡み合い引き起っていた不安定な製品供給状況から、やむを得ずサービスを休止しておりましたPINARELLOのホイールアップグレードプログラムが、皆様からの熱いご要望にお応えし、待望の復活を果たしました。

対象の完成車をご購入される際に、対象のホイールにお得にグレードアップできるプログラムです。

対象完成車のホイールは、すべてFULCRUM RACING 800 DB(X1はShimano RS171)というアップグレード前提のホイールが搭載されており、購入したまま乗る場合だと、フレームの性能を最大限引き出せません。

ご購入のタイミングでしか受ける事ができないプログラムになりますので検討されている方はコチラも一緒にご検討ください！

詳しくはコチラ

↓スタッフインプレ記事↓

新橋店では実際にお試しいただけます！

新橋店では実際に乗ってお試しいただける試乗車をご用意しています！

X3 105 DI2

SIZE : 49.5（165ｃｍ～175ｃｍ）

￥700,700 (税込)

※ホイール、コンポーネントはより上位のモデルが搭載されていますが、フレームはX1と同一の物です。

↓試乗車の詳細や注意点はコチラ↓

PINARELLOをお探しなら港区にあるワイズロード新橋店まで！！

ピナレロルームが併設しており、ほぼ全てのモデル、カラーがございます！
ご来店お待ちしております。

ピナレロに関するお問い合わせは新橋店ピナレロ担当酒井までチャットでお問い合わせください！！
チャットはブログページ右下の緑のアイコンからできます！！

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