【新橋キャノンデールブランドストア】　　『LAB71 SUPERSIX EVO』の54サイズがもうすぐ新橋に入荷！早い者勝ちですよ！
by: マノ

ワイズロード新橋キャノンデールブランドストアの間野です。

去年、大人気だった『LAB71 SUPERSIX EVO』。非常にシルキーな乗り味ながら反応もよく、わたくし程度の貧脚でも『これは凄い！めっちゃ走る！』と感動の嵐でしたが、ようやく今年分の入荷がはじまります！

昨年は実は1本も入荷がなかった54サイズです！
今のところご予約はナシ。つまり、早い者勝ちです！正直わたくしも欲しい！けどお客様優先でございます（まあ、わたくしはスタンダードモッドで買ってしまいましたが）

180万円という超高級車ではありますが、超希少モデルでもあります。お買い逃がしがないよう、すぐにでもお問い合わせください！

2023-24 LAB71 SUPERSIX EVO
（Dura-Ace完成車）

カラー：マーブルオックスブラッド（MOX）
入荷予定サイズ：54（推奨身長175cm前後）
メーカー希望小売価格￥1,800,000（税込）

第4世代SUPERSIX EVOとは

キャノンデールが誇るロード最上位モデルがSUPERSIX EVOです。

わたくし間野はこれまで、キャノンデール最上位の系譜SIX13 TEAM、CAAD9、SUPERSIX Hi-mod Team、SUPERSIX EVO2 Hi-mod DISCを所有してきました。それらを乗り継いで感じてきたことは、歴代のSUPERSIXの魅力は、くせのない自然なハンドリング、軽さ、スピード、高水準のスムーズな乗り心地にあると考えます。

前作第3世代ではこれらの特性をしっかり維持し進化させたうえで、エアロ形状を採用し更なるスピードを獲得しました。そして今回の第４世代は更に大幅な軽量化と優れた空力特性を獲得した、キャノンデールの自信作です。

第4世代SUPERSIX EVOについての詳細解説は別ページに掲載しておりますので、ぜひそちらもご確認ください。

第4世代SUPERSIX EVOは3グレード展開

これまでのSUPERSIX EVOは、上位グレードの『Hi-mod』と、『スタンダードモッド』の2種類のフレームが作られてきました。より軽く硬さを持ったハイモジュラスカーボンを用いたHi-modはプロやハイアマチュアがレースで愛用し、コストパフォーマンスの高いカーボン素材を用いたスタンダードモッドは一般ユーザーからアマチュアレーサーから好評を得てきました。

第4世代SUPERSIX EVOは、新たに『LAB71』というプレミアムブランドが誕生しています。

LAB71は素材の種類を示すものではありませんが、第4世代SUPERSIX EVOにおいては新規のカーボン素材を採用しています。これまでのHi-modでは複数種類のカーボン素材を適所利用して成型されてきましたが、LAB71 SUPERSIX EVOでは、新規に採用する単一のカーボン素材によって成型されています。

最先端のカーボンファイバーとナノレジンを複雑なプロセスで組み合わせて創られたのが、『シリーズ０カーボン構造』。優れた引っ張り強度と圧縮強度の両方を兼ね備えているとのこと。これにより、より少ない素材で多くのパフォーマンスを発揮できるフレームに仕上げられていて、フレーム重量はペイント済み56サイズで770グラムを実現しています。

完成車の色名は『MOX』

正確なカラー名は『Jet Black (Skin) w/Marble Oxblood (Gross) and Smoke Brushed Chrome』（長い！ｗ）日本語では『マーブルオックスブラッド』とされています。

赤紫系のマーブル模様に、ゴールドのロゴがとても目を引きます。

特にダウンチューブのキャノンデールロゴは、昨年のモデルから採用されることが多い、ヘアラインが入った金属光沢のあるロゴになっていて、ラグジュアリー感が高いカラーリングに仕上がっています。

新開発のハンドルバー

正式な名称は『SYSTEM BAR R-ONE』、通称『MOMOハン』。モータースポーツ界で高級ステアリングとして実績を持つ『MOMO Design』と共同開発された、第4世代SUPERSIX EVO専用のコクピット。優れたエアロダイナミクス性能と抜群のコントロール性能を持ちます。

 一切ケーブルが見えないフル内装。第3世代SUPERSIX EVOで採用されたエアロハンドルは、一部露出がありましたが、第4世代では本当にすっきりとしています。

ホイールは新開発の50mmハイト

 キャノンデールの独自ホイールHOLLOWGRAMの新モデル『HOLLOWGRAM 50 R-SL』を採用。

SLシリーズは上位モデルで、DT SWISS240EXP構造のハブを採用。リムの内幅21mm、外幅32mmでチューブレスレディ、26mm以上のタイヤを想定して設計されています。前後セット重量1540g。ホイールセットでの販売もごく少数ですが予定されており、予定販売価格は￥280,000（税込）です。

セットされるタイヤはContinental GrandPrix 5000の700×25Cです。

スペックとジオメトリー

コンポーネントはシマノDURA-ACE R9200ですが、BBにセラミックスピードを採用しているのは、ちょっと興味深いポイントです。

 基本的には第3世代SUPERSIX EVOと大きく違いませんが、ヘッドチューブがわずかに短くなり、ホイールベースが若干長くなっているようです。

国内では58、61サイズの販売予定は今のところありません。

このほかにもご注文可能なLAB71 SUPERSIX EVOがございます！

LAB71 SUPERSIX EVO フレームセットRoubaix

カラー：Roubaix（RBX)
入荷予定サイズ：58（推奨身長185cm前後）
メーカー希望小売価格￥850,000（税込）

※入荷時期は24年7月頃
※フレームセットの価格です。完成車の販売は予定されておりません。

ワイズロードへの入荷予定は、58サイズのみ……
身長185cm前後の方を想定したサイズです。ちょっと大きいなぁ……
本当はもっと平均的なサイズも注文したのですが（涙）

ロンド・ファン・フランデーレンで使用された、EF Educationの特別カラーです。他のレースでも使われるかもしれないと聞いていましたが、カラー名であるRoubaixでは使われなかったので、あれ？という感じでした。しかしめちゃくちゃ派手な今年のチームカラーと比べ、落ち着きのある色ですので人気出そう。

そしてこのモデル、EFのウェアパートナーであるRaphaの20周年を記念するモデルともなっているそうで、フロントフォークやシートパイプの後ろ側にはRaphaをイメージしたストライプが入っています。これはRapha Cycling Clubのメンバーさんにはアツいですね。

LAB71 SUPERSIX EVO フレームセット
EF Team Replica

カラー：EF Team Replica (ERP)
入荷予定サイズ：54（推奨身長1175cm前後）
メーカー希望小売価格￥850,000（税込）

※入荷時期は24年7月頃
※フレームセットの価格です。
※サイズ44（推奨身長155cm前後）、51（同 168㎝cm前後）もご注文可能な場合がございます。

こちらの派手なチームレプリカのフレームセットもご注文受付中です！
現在残りは54サイズ1本のみ！

組み立てに関してのご案内

キャノンデールでは、正規販売代理店以外で組み立てた場合、メーカー製品保証が受けられなくなります。このことから、ワイズロードではキャノンデールのフレームセット商品は当社で組み立てすることを販売条件とさせていただいております。

新規パーツによる組立（バラ完）

基本的に弊社でパーツをご購入いただき、それを組立いたします。部品の持ち込みに関しては既定の割増料金をお願いしております。
基本料金￥11,000（税込）

既存車体からのパーツ載せ替え

お持ちの自転車からパーツを載せ替える場合、規格の不適合や消耗・破損などを確認させていただき、パーツの追加ご購入をお願いすることがあります。特にワイヤー類、チェーン、タイヤ、バーテープなどは交換を強くお勧めします。
基本料金￥16,500（税込）

キャノンデールのご注文は新橋で！

新橋店はキャノンデールのコンセプトストアです！

珍しいモデルなども含め、バリエーション豊富な在庫をご用意しております！

キャノンデール専任スタッフ間野が皆様のお越しをお待ちしております(*^^)v 

5th May 2024

ワイズロード新橋キャノンデールブランドストア　まのゆうすけ

※ブログの商品情報は掲載当時の情報です。
完売していたり、価格やポイント還元率、商品の仕様が変更されていたりすることもあります。
予めご了承ください。
在庫状況等の最新情報は、大変お手数ですが店舗へ直接お問い合わせください。

 

お問い合わせ

わからないことは遠慮なくご質問ください。
チャットにて対応可能でございます。
※リアルタイム返信ではございませんのでご回答までお時間をいただく場合がございます。
会員ログインをしていただいた状態でご質問いただくと質問ログを残すことが可能でございます。

 

場所

ワイズロード 新橋店
Y'sRoad Shimbashi
住所 東京都港区新橋4-11-1 A-PLACE新橋ビル B1F

 

電話番号

お電話はこちら：03-5422-1394

 

営業時間

  月～金　12:00～20:00
土日祝　11:00～19:00
定休日 なし

　

 　

日本最大級のトライアスロン館 1F

 

 

オリジナルフィッティングサービス：バイオレーサー

 

新橋ブランドコーナー

 この他にも
TREK、CANNONDALE、BESV、BROMPTON強化コーナーがあります

 

ウエア、パーツ、ホイール

 

 

 

Keeper このKEEPERコーティングは施工スタッフはメーカーより研修・認定を受けたスタッフがこれから乗られる方のバイクを丁寧に施工させていただきます。

KeePer コーティングの特長 ①塗装表面の凸凹の凹を埋めて表面を平滑化することで、新品を超える美しいツヤと発色 「KeePer コーティング」をすると分厚い被膜による埋め込み効果が発揮され、乱反射がなくなります。 ②カーコーティングで実証された高い防汚能力 強いはっ水力で泥・油汚れをはじめ大抵の汚れを弾き、とても汚れづらくなります。また、汚れ落ちも良くなり、洗車もしやすくなります。 ③紫外線からフレームを守り、劣化を防ぐ 「KeePer コーティング」の厚いガラス被膜は紫外線を防ぎ、日焼けから愛車を守ります。また 2重の厚い透明被膜が風雨の摩擦による色褪せも防止します。

KeePer コーティングサービスのラインナップ

【EX KeePer】20,000 円（税込） 自然硬化の高密度ガラス被膜と最新鋭の有機レジン被膜の 2層構造のメカニズムにより、ベールを纏ったような深い透明感が特長で、耐久年数は 3 年となります。水滴、汚れがつきにくく、美しさを維持する能力が一段高い最上位のコーティングです。耐久年数は 3 年となります。   【ECO プラスダイヤモンドキーパー】10,000 円（税込） コーティング表面の分子構造の効果でファンデルワールス力（分子間力）による汚れの密着を防ぐ独自の防汚能力を持っています。ホコリが降り積もっても塗装表面には密着せず、水をかければ水滴とともに一緒に汚れが流れ落ち、洗車の回数を減らせます。耐久年数は 3 年となります。   【ダイヤモンドキーパー for Bicycle】5,000 円 （税込） カーコーティングで高い評価をいただいているダイヤモンドキーパーをベースにし、自転車への施工に適したコーティングとして開発されました。防汚能力を持つ強靭な高密度ガラス素材でコーティングすることで、ノーメンテナンスで 3 年間大切な自転車の塗装を守ることができます。 新車購入時には、愛車を傷や汚れから守る「キーパーコーティング」をお勧めします。

 

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〒105-ooo4 A-PLACE Shimbashi B1F＆1F、4-11-1 Shimbashi Minato-ku,Tokyo
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