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ディスクブレーキパッドの摩耗は気付きにくい?お手持ちの自転車も確認を。
by: 藤平悠介

当ブログをお読みの皆様こんにちは!

 

神楽坂店の藤平です。

 

 

スポーツバイクの業界でどんどん進む

 

ディスクブレーキ化の波

 

 

特に当店で扱いの強いE-BIKEは

 

パワー、車体重量が大きい為

 

ディスクブレーキを搭載したモデルが多いです。

 

 

そんなディスクブレーキですが

 

消耗品であるブレーキパッドのパーツが

 

外部から見えにくい位置になっているためか

 

消耗している事に気が付かずそのまま乗ってしまう方が

 

とても多い現状です。

 

 

特に油圧式のディスクブレーキでは

 

パッド残量が少なくなっても

 

構造上レバーの引き量が変わらないので

 

消耗を見逃しがちですね。

 

 

以前にもこういった案件をブログに投稿しました

 

本日も一件作業依頼がありましたのでご紹介いたします。

 

 

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やはり摩材が消耗し過ぎており

 

座金で制動が掛かっていた状態。

 

 

メーカーの想定する制動力も出ませんし

 

ローターを削ってしまいます。

 

 

すぐにブレーキパッドを交換。

 

シマノ系のパッドは入手しやすいのが良いですね。

 

 

ブレーキは自転車の生命線です。

 

異常を感じたらすぐに使用を中止し

 

自転車店にご相談下さい。

 

 

 


 

 

納車前整備で初期不良が発覚した場合について

 

 

 納車前整備で初期不良が発覚した場合、

 

同一商品をメーカーから手配いたしますが、

 

世界的なスポーツバイク需要の高まりにより

 

メーカー問わず品薄状態が続いております。

 

そのため同一商品の手配に数日~数か月かかる場合がございます。

 

長期間の場合は、商品変更やキャンセルを承ります。

 

 また、小キズ等の乗車に支障の無い初期不良に関しては、

 

若干のお値引きでご対応させていただく場合がございます。

 

万一の際は、大変ご迷惑をお掛けしますが

 

何卒よろしくお願い申し上げます。

 


 


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有料化ポスターイメージ

 

 

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