【KHS】ミニベロ最高峰の走行性能!P-20RCが再入荷!
by: 石井千晶

__166_20220118170404 以前ご紹介しましたKHSミニベロラインナップの最高峰モデルが再入荷しました。

以下、試乗会の際に撮りました画像でご紹介いたします。

KHS P-20RCのご紹介

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 KHSは1974年に創業し、40年以上にわたって自転車を販売しています。いろいろな人の使用方法、サイズ、年齢、乗車レベル等に合わせ製造されています。MTBやロードバイクの製造はもちろん、フォールディングバイク(折りたたみ自転車)でも人気の高いブランドです。

輪行できるミニベロタイプ「パッケージ」モデル

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このP-20RCはフォールディングではなく、「パッケージジャンル」です。フレームに折りたたみ機能はありませんが、ハンドルとホイールを取り外してフレームに取り付けられます。

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ダウンチューブにホイールをつけ、ヘッドチューブにハンドルをつける!専用のリュック型輪行袋もあります。これなら本格スポーツミニベロも輪行が可能です。

 

TANGEのPRESTAGEチューブ

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 フレームはクロモリ。しかもTANGE(タンゲ)のPRESTAGE(プレステージ)!

自転車にブランドがあるように、鉄パイプにもブランドがあります。大抵の自転車は無名パイプを使っていますが、KHSはレイノルズやタンゲのパイプを使用し、高剛性の本格的な走り心地を実現します。

カーボンフォーク仕様の「C」モデル

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 「P-20RC」の「C」はカーボンのCです。フロントフォークにカーボン素材を使用して、衝撃吸収性に優れた乗り心地です。クロモリフレームのしなりの良さと相性の良い硬さです。長く乗っていても疲れにくい印象です。

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 リアサスペンション付き!カーボンフォークとサスのバランスが良いです!沈み込みはほんのわずかですが、ちょっとのクッション性が快適性を確実にプラスします。

メインコンポはSHIMANO105

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 ドロップハンドル仕様で、ロングライドにも使えます。

メインコンポはシマノ「105」です。STIはシマノR7000で、ブレーキ本体はTKTRO R741。TKTROというとシマノの方が優れている印象ですが、遜色なくブレーキングできるなと思いました。

セミディープリムなQ2ホイール

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セミディープなリムハイトのホイールです。バテッドスポークで軽量化とエアロ感あります。すごくぐいぐい進みます!大きめETRTO451規格なのが性能を発揮して、加速感も良いし、スピード乗った後の安定感も良いです。

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 クランクはPOWERTOOLS、チェーンリング丁数は55/44Tです。小径はロードバイクとホイールの直径が違うので丁数だけでは判断しにくいのですが、男性が乗ってもしっかり踏めるギア比だと思います。

IMG_3618ギアはリア11段変速、フロント2段変速。

ミニベロのフレームはチェーンラインが短くて、ロードと同じ変速機でも同等の変速性能がでないことが多いです。が、このP-20RCはすごい!普段乗ってる105ロードと変わらない感覚です!変速が快適だとスポーツバイク乗ってる甲斐がありますよね。

サイズ・適応身長

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 サイズ展開は2サイズ。

Mサイズ (T-T 530mm):身長170cm前後

L サイズ(T-T 560mm):身長180cm前後

今回の入荷はMサイズのみです。

最後に

IMG_3611ミニベロで長距離性能が高い自転車が欲しい方、ロードっぽくミニベロに乗りたい方、ツーリングバイクを楽に輪行したい方におススメです。

20インチ小径モデルで間違いなく最高峰クラスに入ってくる走行性能。しかも輪行できます!使い方の幅が広いモデルです。

詳細

メーカー名:KHS(ケイエイチエス)

モデル名:F-20RC(エフ20アールシー)

カラー:クロームシルバー

価格:¥264,000(税込)

フレーム:クロモリTANGE PRESTAGEダブルバテッドチューブ

ホイール:20インチ/ETRTO451

ギア:SHIMANO 105 R7000/22段変速

ブレーキ:TEKTRO R741

重量:10.2kg


このブログ記事は、販売終了後も掲載予定です。

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