【トルク管理】出先でもキッチリと。
by: 長田孝雄

皆さんはご自分のバイクのメンテナンスをしたり、パーツの交換等をしていますか？

そんな時は必ずと言って良い位、工具でボルトを締めたりしますよね。

ボルトを締める際の力加減（トルク）は気にしていらっしゃいますか？

特に高額車に多用されるカーボン素材のパーツは注意が必要で、規定のトルクでボルトを締めてあげないとパーツが固定されずにずれてしまったり、最悪の場合破損してしまったりします。

新しいバイクを購入した直後等は、どうしても乗りながらの微調整が必要になりますから、例えばサドル高の微調整をしようとしたら、ボルトを締めすぎてシートピラーが「パキッ」となってしまった日には目も当てられません。

そんなときの為に携帯用のトルクレンチは如何でしょう。

この手のアイディア商品的アイテムには定評があるTOPEAK

左：NANO TORQBOX DX (4Nm/5Nm/6Nm)

右：NANO TORQBAR DX (4Nm/5Nm/6Nm)

NANO TORQBOX DXの方は携帯工具に4Nm、5Nm、6Nmいずれかのトルクビットと3、4、5mmの六角レンチビットを付けて使用します。

NANO TORQBAR DXの方は、付属のコンパートメントバーに各ビットを取付て使用します。

お値段はNANO TORQBOX DXが6,800円、NANO TORQBAR DX が8,500円で共に税別です。

もちろん、カーボンパーツでなくとも、トルク管理は大切ですよ。

出先でのトラブル時に備えて、おひとつ如何でしょうか？

ーーー2019/07/01－－－－ながた＠－－－－

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