日本最大級のスポーツサイクル専門店!神奈川県最大級ブランドパワーショップ!
2019/08/22 20:43
8/20(火)
この日は茅ヶ崎店・横浜店スタッフ&お客様で
富士スバルラインを走りに行きました。
今年の富士ヒルは残念ながら雨で適当に走って終わりました。
今年はやけに試走含めてスバルラインを走る機会がありますが、
個人的にベストタイムを狙うのではなく
(そもそもオフシーズンなので狙えない)、
別の目的で参加しました。
と言うわけでスペシャルバイクを今回導入!。
??、もうこの時点で怪しい気配しかありません・・・。
袋を開けるとその中には
BROMPTONが!!。
もう最近こいつばかり乗っていますよ。
他の参加者が
車内に無理やり気味にバイクを積んでいたり、
組み立てている中
このバイクは10秒で準備完了!!。
こんな感じで積み込みました。
左下がBROMPTONです。
どうでしょう?。
そのコンパクトさが伝わりますか?。
大体ロードのホイールペア分の大きさです。
スバルラインはマイカー規制中ですが、
自転車は通れます。
(通行料¥200かかります)
各自マイペースで登ります。
スタートは自分だけBWC方式
(折り畳んだ状態から展開
してからのスタート)
です(笑)。
BROMPTONでどのぐらいで登れるかのテストなので
追い込みます。
体感パワーメーターで3.5倍ほどで走行。
(オフシーズンなので体感が少し狂っているかもしれませんが)
小径車なので漕いでいるときはそんなに重く感じないですが、
いかんせん車体の重量とホイールの径が小さいので
強度は高くてもスピードが乗らない・・・。
ロードと比べてもスピード感が全然違います・・・。
そんなこと気にしてても仕方がないのでそのままゴール。
富士スバルライン(料金所から)
距離:23.4km、
タイム:85:55、
平均心拍:182bpm
料金所までのタイムを考慮しても
ブロンズ確定かな?。
頑張れば走るBROMPTON。
下界は曇っていてここへ来るまでにも
雨が降ってきたこともありましたが、
頂上に向かうにつれて雲が青空になって来ました・・・。
富士山マジック・・・。
雨が心配でカメラを車内に
置いてきたことを後悔しました・・・。
自転車では無いですが、今年も登山してみたいな~。
あっ、自分が参加者の中でトップタイムでした!!(笑)。
来年の富士ヒルはこいつで出てみるかな?。
登ったら下ります。
BROMPTONのブレーキはロードと比べると
効きは良いとは言えませんが、
カーブが少ないスバルラインなら不便感じませんでした。
距離48km、獲得標高1153mでした。
8/21(水)
流石にBROMPTONは前日の走行で飽きたので
MTBに乗って散歩してきました。
この日はちゃんとカメラを持っていきました。
行く途中で水連の花畑を発見。
こういうのがあっても自転車だと気軽に立ち寄れます。
久しぶりの旧高松分校へ寄ってみました。
結構登りましたが、
前日の走行で登りは慣れていました。
行く前は晴れを期待して
夏休み感を出してみたかったですが、
あいにくの曇り空。
時は経っても変わらない学校。
山奥ではアジサイがまだ残っていました。
距離60km、獲得標高990mでした。
2019/8/22 古谷野
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