横浜店限定！【TREK】元試乗車が追加入荷! MADONE SLRのプロジェクトワン仕様です！！
by: 古谷野穣治

 

 先週入荷したTREKの元試乗車のバイクですが、

①DOMANE SL6（52）

②DOMANE SLR6 (52)

③DOMANE SLR7　(54)

(この記事の時点でまだ在庫残っています)

 

 

それに加えてもう一台入荷しました！

MADONE　SLRです！

 

 

 

 

2020 TREK MADONE SLR7 ProjectOne 元試乗車　(52)

税抜定価￥939,000→現金特価30％OFF￥657,300+税

 

 

 

 

 

こちらのバイクはカタログに載っているバイクではなく

トレックのオーダーバイクの

ProjectOne

にて作成されたものです。

 

 

カラーリングやコンポーネントやらパーツを

選択出来て、バラから組み立てるに近いオーダーシステム。

大手ブランドのTREKだからこそできるシステムです。

 

 

 

 

フレームのカラーは

Purple/Phaze

オイルスリック系カラーが人気なのか

最近やけにパープル系のカラーを見かけます。

結構個性的なカラーなうえにエアロフレームのボリュームもあり

かなり目立ちます。

 

 

 

見る角度によってパープルからレッド系のカラーに変わるのも

ポイント。（マジョーラの様なタマムシ系カラーとは少し違います）

 

 

 

 

 

 

トレンドのディスクブレーキ仕様。

リムブレーキ仕様の時も専用ブレーキを設計してしまうなど

エアロフレームの頂点に近いバイクですが、

ディスクブレーキを搭載してより安心してブレーキがかけられるのと、

油圧ブレーキで引きがスムーズになっています。

 

何よりエアロフレームには

ディスクブレーキが非常に似合って

カッコよいの一言。

 

 

 

 

 

 エアロフレームはボリュームがあるので快適性が良いとは言えませんが、

同社のDOMANEに搭載されている

ISOスピードによって快適性を得ています。

しかも上位グレードのスライド式で調整できる

乗り心地を好みに選択できます。

 

 

 重量は軽いとは言えませんが、

それでも画像の状態で実測8.0ｋｇですので

ディスクブレーキにディープリムホイールが

付いていることを考えると

それほど重くありません。

 

 

 

 

 

 

コンポーネントはシマノ・アルテグラDi2。

変速がスムーズなのはもちろんですが、

ブレーキレバーが細くなるので握っても快適。

上位のデュラエースと比べてもリーズナブルで

確かな性能を持ち合わせています。

 

 

 

 

 

素晴らしいバイクなのは間違いない

MADONEですが、高いのが難点。

しかしこのバイクは試乗車で使われたバイクなので

お求め安くなっています。

 

 

試乗車として使われた車体なので

小キズ等がある場合がありますが走行には問題ありません。

 保証は付きますのでご安心ください。

 

 

2020/6/12　古谷野