明日より横浜店にてカーボンホイール大放出SALEを開催いたします。

ラインナップや価格はブログではお伝え出来かねますがいずれも超メジャーブランド。

共通スペックは

・カーボン

・ディスクブレーキ

・チューブレス対応

です。

過去最安と言っても過言ではない価格設定でご用意いたしました。いずれも無くなり次第終了。早い者勝ちでございます。

皆様のご来店、お問い合わせお待ちしております。

いつもワイズロード横浜店をご利用いただき、誠にありがとうございます。

本日は2026年3月に発売されたPanaracerの新レーシングタイヤ"AGXERO"をご紹介いたします！

Panaracer AGXERO

前作AGILESTの高い性能はそのままに、耐パンク性能の向上や新たにトレッドパターンが設けられ、より進化したレーシングタイヤとして誕生したのがAGXERO (エージーゼロ)です。

クリンチャー仕様＆チューブレスレディ仕様の2モデル展開

ラインナップはクリンチャー仕様とチューブレスレディ仕様の2モデル。

サイズはそれぞれ25C、28C、30Cの3サイズ。

カラーはサイドがブラックとアンバーの2色展開となっています。

価格はクリンチャーモデルが¥7,920 (税込)、チューブレスレディモデルが¥9,020 (税込)。
ハイエンドモデルでありながら10,000円を切る価格設定は嬉しいですね！

サイドにはコーポレートカラーの紫色のロゴ。
面積もそこまで大きくないので、フレームのカラーとの組み合わせも気になりません。
アンバーは茶色というよりクリーム色、ベージュのようなカラーで明るめの印象です。

商品ラインナップの詳細はPanaracer公式サイトをご確認ください。
AGXERO TUBED　 AGXERO TUBELESS READY

Panaracer AGXEROを実際に使ってみた！

今回は実際にAGXEROを使用してみました。
使用したモデルは
TUBED (クリンチャー)、700×28C、ブラック×アンバーになります。

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バイクはSCOTT ADDICT RC
ホイールはSYNCROS CAPITAL 1.0 40

組み付けは苦労なし！

タイヤの組み付けはホイールとの相性、クリンチャーとチューブレスレディの仕様の違いなどで嵌めやすさは変わります。
今回のSYNCROS CAPITAL 1.0への組み付けでは特に苦労もなく、スムーズに嵌まりました。

SYNCROS CAPITAL 1.0のリム内幅は23mm。
28Cのタイヤを取り付けるとタイヤ幅は30.9mmになりました。
メーカー公表のタイヤ幅参考表と比べると若干太くなっていますが、測りながら撮影しているため、精度は若干怪しいです。

ちなみに使用したチューブは同じくPanaracer製のTPUチューブ、PURPLE LITE。
ワイズロード横浜でもかなり人気のチューブです。先日発売されたバルブ長45mmも好評です。

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走行レビュー

クリンチャーモデルの28Cの公表の重量は230gです。
以前使っていた他ブランドのクリンチャータイヤは公表200gとかなり軽量のモデルでした。
外周部分の30g差はかなり大きいと思いますが、漕ぎ出し時以外はほとんど気にならないレベルでした。
前モデルのAGILESTと比べると同サイズで20g重たくなっていますが、対パンク性能がアップしていると考えると、決してネガティブなことではないと思います。

軽量なADDICT RCとの組み合わせでは軽快な走りを楽しむことができました。
タイヤのよれなどを感じることもなく、踏み込んだときや下っているときもしっかりと路面に追従している感覚があり、安心感があります。

また、グリップ力もしっかりとしているため、コーナリングや下りでも路面をしっかり捉えてくれます。
横方向へのよれなども感じないため、車体を倒しての走行でも安心です。

使用期間が短く、耐久性や耐パンク性能に関してはまだ未知数ですが、AGILESTと比較して耐貫通パンク強度が6%以上向上しているとのことなので、安心です！

AGXEROのおすすめポイント！

・ハイエンドタイヤとしてはお求めやすい価格帯。
・安心の国内生産。兵庫県の丹波工場でクラフトマスターによって作られています。
・前作AGILESTと比較して耐パンク性能が向上。
・TLRモデルはフックレスリムに対応。

AGXEROはレースはもちろん、ロングライドにもおすすめの万能レーシングタイヤです！
ワイズロード横浜ではクリンチャー、チューブレスレディともに在庫していますので、ぜひ使用してみてください！

タイヤ、チューブ交換は練習あるのみ！

ワイズロード横浜店では定期的にタイヤ交換講習会を開催していますので、慣れていない方や初めての方はぜひご参加ください！
日程などはワイズロード横浜店の公式サイトや店頭でご案内いたします。

もちろん交換作業のご依頼もお任せください！
タイヤ選びや作業のご相談の際はスタッフまでお声がけください。

ご不明な点や気になる点などございましたら、ワイズロード横浜店までお問い合わせ下さい。

ワイズロード横浜ワールドポーターズ店

所在地 :横浜市中区新港二丁目2番1号 横浜ワールドポーターズ6階
電話番号:045-263-6342
営業時間:12:00～20:00
定休日 :なし
駐車場：あり　料金などの詳細は横浜ワールドポーターズ公式サイトをご確認ください。

ワイズロード横浜店の公式サイトでは日々おすすめ商品やお買い得な商品、役立つ情報などを発信しています！
ぜひブックマークなどして定期的にチェックして下さい！

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CERAMICSPEEDの高性能BBが在庫限り特価に！

高性能BBの代名詞ともいえるCERAMICSPEEDのBBが、在庫限定でお買い得になっています！

現在お値引き対象となっているのは以下の２品です。

「BB86 BOTTOM BRACKET for SHIMANO COATED」
「T47/86 INBOARD BOTTOM BRACKET for SHIMANO COATED」

BB86規格、T47規格共に、STANDARDベアリングよりもさらに抵抗が低減されているCOATEDモデルなので、回転性能は申し分ありません。

今回は横浜店限定で各１点限り20%OFFでご提供します。

対応する車体をお持ちの方は、この機会にCERAMICSPEED BBの導入をご検討いただければと思います。

※当店でのお取り付けがお値引きの条件となります
※お取り付け工賃は別途頂戴します

BB86 BOTTOM BRACKET for SHIMANO COATED

メーカー希望小売価格：￥79,860（税込）
→￥63,888（税込）　20%OFF！
対応規格：BB86
対応クランク：SHIMANO
カラー：ブラック
BB86規格採用ブランド（全てではありません）：BIANCHI、BMC、BRIDGESTONE ANCHOR、GIANT、MERIDA、SCOTなど
※上記メーカーでもモデル、年式により別規格を採用している場合があります。ご購入前に必ずご確認ください

T47/86 INBOARD BOTTOM BRACKET for SHIMANO COATED

メーカー希望小売価格：￥79,860（税込）
→￥63,888（税込）　20%OFF！
対応規格：T47/86
対応クランク：SHIMANO
カラー：ブラック
T47規格採用ブランド（全てではありません）：TREK、COLNAGOなど
※上記メーカーでもモデル、年式により別規格を採用している場合があります。ご購入前に必ずご確認ください
※こちらの商品は、T47のシェル幅85.5mm、86.5mmどちらの規格にも対応します。

※T47規格については以下の記事もご参照ください
【Tech】最近増えてきた”T47″規格のBB。同じT47でも実は細かく種類がある！？間違えないようにご注意ください！！【ボトムブラケット】

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最高性能のビッグプーリーが限定特価に！

究極の回転性能を追い求め続けているCERAMICSPEEDのビッグプーリーが、現品限りでお買い得です！

「OSPW ALLOY SHIMANO DA9250 ULT8150 COATED」

対応するリアディレイラー下記のモデルです。

・RD-R9250 DURA-ACE
・RD-R8150 ULTEGRA

STANDARDベアリングよりもさらに抵抗が低減されているCOATEDモデルなので、回転性能はまさに最高峰です。

今回は横浜店限定で１点限り20%OFFでご提供します。
対応するリアディレイラーをお持ちの方は、この機会にビッグプーリーの導入をご検討いただければと思います。

※当店でのお取り付けがお値引きの条件となります
※お取り付け工賃は別途頂戴します

CERAMICSPEED OSPW ALLOY SHIMANO DA9250 ULT8150 COATED

メーカー希望小売価格：￥99,000（税込）
→￥79,200（税込）　20%OFF！
リムハイト最大対応ギア：34T
カラー：ブラック

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ID360は定期メンテナンスが必要です

優れたパワーの伝達効率やレスポンスの良さで定評のある、MAVICのID360（インスタントドライブ360）ですが、その性能を維持するには定期的なメンテナンスが欠かせません。

メンテナンスを怠ると、パーツがハブ内部で固着し、最悪の場合ペダルを漕いでも後輪が完全に空転してしまうこともあります。

こちらは完全に空回りする状態になってしまった、ID360の面ラチェットです。
グリス切れの状態が続いたため全面にサビが発生しています（これでも取り出す際に少し洗浄しています）。

固着した面ラチェットを外したハブ側はこのような感じです。ある程度クリーニングしていますが、それでも茶色いサビ汚れが残っています。

 コンディションの確認は走行1,000kmごとが推奨されています。
カセットスプロケットが付いた状態でも、基本的に工具なしでフリーボディーがそのまま抜けるので、作業自体は比較的簡単です。
内部の状態に問題がなければ、そのまま引き続き走行が可能ですが、もし潤滑が切れていたり、サビが出はじめていたら清掃とグリスアップを行います。

その際に必要となるのが、ID360の専用グリスです。
基本的に他のグリスでは代用できないので、必ず純正品を使いましょう。

MAVIC INSTANT DRIVE 360 GREASE 1.5g

販売価格：￥627（税込）
容量：1.5g

グリスアップ１回分の1.5g単位で小分けにされているので分かりやすいです。

頻繁に長距離を乗られる方向けに、10袋セットや100gの瓶タイプもあります（お取り寄せとなります）。

MAVIC INSTANT DRIVE 360 GREASE 1.5g×10 packs

販売価格：￥4,950（税込）
容量：1.5g × 10袋

MAVIC INSTANT DRIVE 360 GREASE 100g pot

※画像はメーカー公式サイトより
販売価格：￥4,950（税込）
容量：100g

 
MAVIC公式からID360のメンテナンスに関する分かりやすいガイドも出ているので、そちらも参考にしていただければと思います。

ホイールハブID360　メンテナンスしていますか？ | MAVIC ブランド公式サイト

定期的なメンテナンスで高性能を維持して、気持ちよく走行していきましょう。

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今回はコチラのフロントライトを購入したのでご紹介します！

CATEYE VOLT 400 NEO

今回購入したのは CATEYE VOLT 400 NEO。

以前から気になっていたモデルですが、コンパクトさと使い勝手の良さに惹かれて導入してみました。

スペック

最大400ルーメンの明るさに加え、USB Type-C充電に対応。充電時間は約3.5時間、本体重量は約145gと軽量で、普段使いからトレーニングまで幅広く活躍します。コンパクトなサイズながら使い勝手に優れた、非常にバランスの良いフロントライトです。

HIGH・MID・LOW・デイタイムハイパーコンスタント・点滅の5つのモードを搭載。最大400ルーメンのHIGHモードは約3時間、100ルーメンのMIDモードは約8時間、50ルーメンのLOWモードは約18時間使用可能です。さらに、400ルーメンでフラッシュするデイタイムハイパーコンスタントモードは約11時間、点滅モードは約60時間使用でき、夜間走行から昼間の被視認性向上まで幅広いシーンに対応します。

開封してみると…

中にはライト本体、USB Type-C充電ケーブル、そして取り付け用ストラップが付属しています。必要なものが一通り揃っているので、充電後すぐに使用できるのが嬉しいポイントです。まず感じたのはサイズのコンパクトさ。最近は高出力なライトも増えていますが、その分サイズも大きくなりがち。VOLT 400は必要十分な明るさを確保しつつ、ハンドル周りをスッキリまとめられるサイズ感です。

 

取り付けは非常に簡単。工具不要でサッと固定できるので、複数台のバイクで使い回したい方にも良さそうです。

GP BRACKETでサイコンマウント下への取付も可能！

今回個人的に気に入ったポイントがこちら。

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VOLT 400 NEOは標準状態では付属のブラケットでハンドルへ取り付けますが、別途変換パーツを使用することで、サイクルコンピューターマウント下のライトマウントへ取り付けることもできます。最近のロードバイクではサイクルコンピューターの下側にライトを取り付けられるマウントが増えており、ライトを中央へ配置することでコックピット周りをスッキリまとめることが可能です。

また、VOLT 400 NEOはブラケットからライト本体のみを取り外せる構造になっているため、ライトの向きを入れ替えて装着することができます。そのためサイコンマウント下へ取り付けた場合でも、照射方向を正しい向きに合わせることができ、本来の配光性能をしっかり発揮できます。

まとめ

実際に使ってみて、人気モデルである理由がよく分かりました！初めてのフロントライトを探している方はもちろん、コックピット周りをスッキリまとめたい方にもおすすめです！

6月8日現在は店頭在庫がございますのでご購入の際は店頭スタッフにお気軽にお声がけください。

ワイズロード横浜店
045-263-6342

今回ご紹介するのはこれまでのユーザーでもセラミックベアリングにアップグレードできるキットです。

MAVIC CERAMIC BEARING KIT ￥22,000(税込)

※交換工賃は別途です。

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これまで高品質ベアリングを売りにしていたMAVIC。

どちらかというと保守的なブランドが遂にセラミックベアリングを導入しました。

 対応するのはCOSMIC SL、SLRシリーズ（ディスクブレーキ仕様）になります。

リムブレーキVerには対応していませんのでご注意ください。

  データによるとこれまでのベアリングより17％も抵抗が少なるようです。

グリスも日本製の物が使われておりメーカーのこだわりを感じます。

もう一つご紹介します。

セラミックベアリングを搭載した軽量フリーボディ―です。

MAVIC FREEWHEEL ID360 HG LIGHT￥17,600(税込)

※交換工賃は別途です。

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対応するのはシマノHGスプロケット（8～12速）となります。

通常のフリーボディーにと比べて更なる肉抜きを施し軽量化となっています。

 こちらの中にもセラミックベアリングが入っています。

上記のベアリングキットと合わせてこれでフルコンプリートとなります。

実は通常のフリーボディーと比べてあまり金額差が無いので破損・交換の際に候補にしても良いと思います。

MAVICのメインモデルに使われているID360ですので交換は簡単です。

2026/6/7　古谷野

軽量性や制御力で定評があるEQUALのメカニカルディスクブレーキ。

MTB好きならピンとくるカシマコートが施されたブレーキが再入荷しました。

過去にも入荷しましたがすぐに売れてしまう商品です。

EQUAL 機械式ディスクブレーキ カシマコート仕様  フラットマウント ￥46,420(税込)

※ブレーキ2個セットとなります。

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現在ロードバイクのディスクブレーキは機械式（メカニカル）と油圧式（ハイドロリック）の二つがメインとなります。

下位グレードが機械式、上位グレードが油圧という形となっております。

しかし今回ご紹介する商品は機械式でありながら油圧式に迫る軽量性と制御力を実現しているということで評判が高いEQUALの機械式ディスクブレーキです。

ロードバイクでは油圧式がメインとなっていますが、それでもメカニカル式にこだわる方もいらっしゃいます。

ワイヤー式でメンテナンス性が高く、輪行時でもパッドスペーサーを入れなくてもよく、また使うブレーキレバーによっては油圧式よりも軽量に仕上げられる等です。

他社のブレーキにはないブレーキフィーリング調整機能を搭載。

体重や好みに合わせてブレーキ制御力を調整可能となっております。

また左右パッドを独立して左右調整可能でうれしい機能が搭載されています。

ケーブルやブレーキ台座ボルト各長さが付属します。

外箱にはEQUALのコンセプトを掲げた文字が。

このブレーキを取り付けて個性的なバイクに仕上げてみませんか？

2026/6/6　古谷野

同ブランドからパワーメーターもラインナップされています。

今回ご紹介するのはシマノSPD-SLクリートに対応するペダル型パワーメーターです。

型落ちにより特価となっておりますのでお見逃しのなく。

GARMIN RALLY RS 200

定価￥202,800→159,500(税込)

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ダイレクトに踏み込むペダル型パワーメーターはパワー精度が高いのが特徴です。

また、クランク式と比較すると交換がしやすく別のバイクへの取付もしやすいです。

以前ペダル型パワーメーター各社はLOOKタイプのクリートを使用するものが多かったですが、

シマノSPD-SLに対応するのがこちらのペダルとなっております。

すでにSPD-SLをお使いであればペダルの交換だけで使えるようになります。

GARMINサイクルコンピューターとの相性がいいのも同社同士の組み合わせのメリットです。

フォースベクトルなど細かい機能が見れるようになります。

ボタン型電池（LR44）でメーカー公称稼働時間120時間と比較的長持ちするのと、

入手性が高い電池なので出先でバッテリー切れでも安心出来ます。

既にこちらの商品は売番となっております。

在庫限りとなっていますのでお早めに。

2026/6/4 古谷野

いつもワイズロード横浜ワールドポーターズ店をご利用いただきありがとうございます。
自転車シーズンになりこれから乗り始めたいという方も多いと思われます。
そこで今回は当店おすすめのペダルをご紹介させて頂きます。

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KCNC アクティベート CNCロードペダル

ボディ素材：6061-T6アルミニウム合金
アクスル素材：クロモリ
ベアリング：LSLブッシュ＆シールドカートリッジベアリング×2
サイズ：前後85×左右85(クランク当たり面～100)×高さ16mm
重量：276g（ペア）
カラー：全6色（オイルスリック,グラファイト,ゴールド,シルバー,ブラック,レッド）
価格：税込¥6,600（オイルスリックのみ税込¥8,800）

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こちらはアルミ等のCNC切削技術を得意としたKCNCのペダルとなります。
得意のCNCで不要な箇所を削り出し軽量かつスタイリッシュなデザイン！
デザインと踏みやすさを両立する85mm四方のボディサイズ！
靴との滑りを防ぐ片側7本のペダルピンで安全性も確保！

全6色でバイクに合わせやすい豊富なカラーラインナップ！
この価格に対して回転性能も良く軽く回ってくれます！
コストパフォーマンスにも優れていますので初めてのスポーツバイクの方やペダル交換を検討されている方にオススメです！

当店にも何色か在庫ございます！

[ysid 4580366385356]

上の画像の左がグラファイト、右がブラックになります。
同系統の色ですが若干色味が違いますのでお好みでお選び頂けます！

興味がある方は是非ご来店下さい！

[ysid 458036638532]