【府中多摩川✘ロードバイク】ついに時代が追いついた,,,即納可能バイク!!【IZALCO MAX DISC 9】
by: 吉田哲朗

最近のロードバイクのベンチマーク？

最近はEmonda SLシリーズが筆頭に上がる、いわゆる「軽量×エアロ×ディスクブレーキ」なロードバイク。

じつはそんなEmondaよりも2年も早く、先んじてトレンドを実現していたバイクがあるんです。

 

FOCUS 2022 IZALCO MAX DISC 9 R8170

52Size

￥737,000(税込)

現金でのお支払いで13,400pt還元!!

 

2019年モデルから発売されていた当モデル。エアロ×軽量×ディスクブレーキ。

フレーム重量960gで完成車重量は7kg台。

最新の12速ULTEGRA Di2 R8170とRACING 400のスペックでこのお値段です。

 

3年前から最新バイクであり続ける

 

 

 

随所にみられるカムテール形状と、ケーブル内装化の設計は見まがうことなき最新バイク。

ハンドル周りはステムこそ専用品ですが、汎用ハンドルも使えるのでカスタムしやすいです。

ケーブル類もフレーム内で無理なくルーティングされているため、最近のバイクにありがちな「ハンドルを90度曲げられない」という事もありません。車載、輪行も今まで通りに出来ます。

 

まだモデルチェンジしなくてもいい性能

 

 

ディスクブレーキ車は重い。エアロ形状ならな尚更。

エンドがスルーアクスルになって過剛性。乗り心地が悪い。

そんな常識をいち早く解消していた当モデル。

 

軽い、快適、早い、よく止まる。死角のないバイクです。

 

後発の他社の最新モデルに引けを取らず、むしろ他社がこのバイクに追いついたと言える変遷。

是非店頭でご覧ください。オンラインでのご注文も承っておりますのでお気軽にどうぞ。

 

SPEC

モデル名	IZALCO MAX DISC 9 ULTEGRA Di2/RACING 400 DB
カラー	MATT BLACK
サイズ	XXS/47, XS/50, S/52, M/54, L/56
フレーム	ULTRA HIMODULUS MAX DISC CARBON
フォーク	ULTRA HIMODULUS MAX DISC CARBON
ハンドルバー	ITM X-ONE BLK/BLK
ステム	FOCUS C.I.S. INTEGRATED, 31.8 mm, Aluminium
ブレーキ	SHIMANO ULTEGRA DISC BR-R8170
ブレーキローター	SHIMANO DEORE XT RT-MT800, 160mm/160mm
ブレーキ/シフトレバー	SHIMANO ULTEGRA Di2 ST-R8170
Fディレイラー	SHIMANO ULTEGRA Di2 FD-R8150
Rディレイラー	SHIMANO ULTEGRA Di2 RD-R8150
スプロケット	SHIMANO ULTEGRA CS-R8100, 11-30T, 12S
チェーン	SHIMANO DEORE XT CN-M8100
クランク	SHIMANO ULTEGRA FC-R8100
チェーンリング	SHIMANO ULTEGRA FC-R8100, 52x36T
ボトムブラケット	SHIMANO SM-BB72-41B, PF86
タイヤ	VITTORIA ZAFFIRO 4 700x25C
チューブ	仏式バルブ
サドル	S.MARCO ERA STARTUP OPEN
シートピラー	FOCUS AERO CARBON D-SHAPE

 

GEOMETRY